Op de middag van 25 oktober, tijdens de persconferentie voor het derde kwartaal van 2023, sprak de heer Le Quang Nam, vicevoorzitter van het Volkscomité van de stad Da Nang , met de pers over de oorzaken van de ernstige overstromingen in veel stedelijke gebieden tijdens de hevige regenval van 13 oktober.
De heer Le Quang Nam erkende dat Da Nang een nieuw stedelijk gebied ontwikkelt op de kern van het oude stedelijke gebied. Daarom zijn er gebieden in het stadscentrum die 1-1,5 meter en zelfs 3 meter verhoogd moeten worden om overstromingen te voorkomen. Met zo'n volume is dat onmogelijk.
"Met de stedelijke ontwikkeling en ringwegen is het duidelijk dat de afwatering van de stad een probleem vormt. Naast ontwerpfouten en gebrekkige connectiviteit is het grootste probleem van de stad dat de luchthaven van Da Nang midden in de stad ligt, wat handig is voor reizigers, maar ongunstig voor de stedelijke ontwikkeling", aldus de heer Nam.
De heer Le Quang Nam, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Da Nang, legde uit waarom de stad tijdens de regenval van 13 oktober overstroomde.
Volgens de heer Nam stelt het rapport duidelijk dat bijna 800 hectare grond op de luchthaven, met een regenval van 400 tot 700 mm, een zeer grote hoeveelheid water oplevert. Wanneer de hoeveelheid water op de luchthaven groot is, worden mensen gedwongen de sluizen (waterpoorten) te openen om het water naar de stad af te voeren. "Dat is een groot probleem voor de stad", benadrukte de heer Nam.
Le Quang Nam, vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Da Nang, legde uit waarom het water van de luchthaven de stad zo overspoelde. Hij zei dat de luchthaven van Da Nang eerder door de VS was ontworpen met 14 regulerende meren in het district Cam Le.
Maar recentelijk zijn de meren opgevuld of verzand, waardoor de functie van de regulering van de meren niet langer gewaarborgd is. Wat dit probleem betreft, heeft de gemeente de afdeling Bouw en Woningtoezicht opgedragen om samen te werken met Afdeling 375 en Afdeling 372. De gemeente is bereid geld uit te geven om de regulering van de meren te regelen.
Eén van de oorzaken van de overstromingen in de stad Da Nang is de grote hoeveelheid water die uit de luchthaven stroomt.
De heer Le Quang Nam gaf ook aan dat de stad de baggerwerkzaamheden in de riolering, de planning, de routebeschrijvingen, de openingen, de verzamelpoorten, de bagger- en onderhoudswerkzaamheden, etc. zal evalueren.
"Als het regent, stroomt het afval eruit. Een regenjas over de afvoer veroorzaakt een verstopping. Ik ben persoonlijk gaan kijken en er waren mensen die de afvoer niet hadden schoongemaakt, maar op de autoriteiten hadden gewacht. Natuurlijk niet de meerderheid, maar ik hoop dat de mensen het steunen. Gemeenten moeten de afvoer voor en tijdens de regen schoonmaken om overstromingen te voorkomen," aldus de heer Le Quang Nam.
Tijdens de recente overstroming moesten mensen hun meubels omhoog tillen omdat het waterpeil steeg.
Volgens de vicevoorzitter van het volkscomité van de stad Da Nang heeft de stad Da Nang, naast het probleem van extreme weersomstandigheden, nog steeds problemen met de behandeling van regenwater, ondanks het feit dat de stad enorme bedragen heeft geïnvesteerd.
"Het hele hemelwaterafvoersysteem van de stad stroomt de zee in en scheurt de kustlijn. De stad heeft de bouwsector opdracht gegeven om onderzoek te doen naar andere afwateringsrichtingen, in plaats van via riviermondingen of andere locaties, om overlast te voorkomen. Wat betreft fundamentele oplossingen om overstromingen te voorkomen, voert de afdeling Bouw van de stad Da Nang momenteel een project uit om de hemelwaterafvoer te verhogen. Als dit project goed wordt uitgevoerd, zal het een wetenschappelijke basis vormen voor de evaluatie van het hele hemelwaterafvoersysteem van de stad", aldus de heer Nam.
Bronlink






Reactie (0)