Resolutie 45 van het Politbureau over de bouw en ontwikkeling van de stad Hai Phong tot 2030, met een visie tot 2045, bepaalt dat Hai Phong moet uitgroeien tot een belangrijke havenstad in de noordelijke economische regio. Om deze belangrijke taak uit te voeren, heeft de stadspolitie zich gericht op het aansturen en aanstellen van de afdeling Economische Veiligheid als leidende eenheid, in nauwe samenwerking met de betrokken instanties en havenbedrijven om maatregelen te nemen ter waarborging van de economische veiligheid en orde in het havengebied van de stad, ten behoeve van de duurzame economische ontwikkeling van de stad en de hele regio.
Het zeehavensysteem van de stad Hai Phong strekt zich uit over 11 km, van de voet van de Kien-brug tot de internationale toegangspoort Lach Huyen. Het is een uitgebreid zeehavencluster op nationaal niveau met 50 grote en kleine havens, waaronder 26 algemene havens, 11 petroleumhavens en 13 containerhavens, beheerd door 40 havenbedrijven. Het fungeert als toegangspoort, internationale doorvoerhaven en een vitaal maritiem verkeersknooppunt tussen de regio en het hele land, en internationaal, en draagt bij aan de sociaaleconomische ontwikkeling van het hele land.
In 2023 zal de goederenstroom via de zeehavens van de stad met 1,19% toenemen ten opzichte van dezelfde periode in 2022. De inkomsten van de zeehavens worden geschat op VND 6.700,5 miljard, een stijging van 1,11% ten opzichte van dezelfde periode.
De komende jaren zal de stad Hai Phong nog veel meer investeringsprojecten op het gebied van de aanleg van zeehavens uitvoeren en de verwachting is dat het volume aan goederen en schepen in omloop zal blijven toenemen.
In 2027 zal het containerhavengebied Lach Huyen - Hai Phong 8 ligplaatsen hebben met een totale lengte van 3.300 m en een containerdoorvoercapaciteit van 6 miljoen TEU (Bron: internet)
De activiteiten van organisaties en personen in de zeehavens van Hai Phong zijn de laatste tijd over het algemeen stabiel gebleven. Via rivierhavens en zeehavens zijn er echter veel illegale activiteiten geweest, zoals smokkel, handelsfraude, import van verboden goederen, belastingontduiking door bedrijven en vrachteigenaren, en de situatie van personen buiten de haven die met ingewikkelde ontwikkelingen en geavanceerde methoden en trucs inbreuk maken op eigendommen en goederen in het havengebied. Dit heeft de veiligheid langs de havenroute in Hai Phong in het bijzonder en de veiligheid en orde in het gebied in het algemeen in gevaar gebracht.
De sectoren management, bedrijfsvoering, exploitatie van zeehavens en maritiem transport worden aangemerkt als belangrijke gebieden en sectoren op het gebied van interne politieke veiligheid, economische veiligheid en openbare orde en veiligheid. De afdeling Economische Veiligheid heeft de raden van bestuur van havens, filialen en vertegenwoordigingen van rederijen geadviseerd en begeleid bij het regelmatig uitwisselen van informatie en situaties met betrekking tot openbare orde en veiligheid, de situatie van ambtenaren op zakenreis naar het buitenland, buitenlandse delegaties die het havengebied bezoeken en er werken, en de moeilijkheden en obstakels in economische activiteiten.
Tegelijkertijd wordt aanbevolen dat de raden van bestuur van havens, filialen en vertegenwoordigingen van rederijen goed werk verrichten met propaganda en educatie voor functionarissen en werknemers om hun bewustzijn te vergroten en actief deel te nemen aan misdaadpreventie en -bestrijding, en om de interne regels en voorschriften bij instanties en ondernemingen te verbeteren.
Daarnaast bevordert de afdeling Economische Veiligheid op passende wijze het vrije verkeer van de bevolking ter bescherming van de nationale veiligheid in het gehele zeehavenstelsel, de vestigingen en de vertegenwoordigingen van de scheepvaartlijnen.
In het bijzonder adviseerde de eenheid in 2023 de politie van de stad Hai Phong om samen te werken met het Volkscomité van het district Hong Bang om het model van "Verbinding om veiligheid en orde op de havenroute in het district Hong Bang te waarborgen" te implementeren en lanceerde de beweging van Alle mensen die de nationale veiligheid beschermen bij de Hai Phong Port Joint Stock Company en de Inland Waterways Port Authority van Regio I...
Luitenant-kolonel Hoang Quang Hoa - plaatsvervangend hoofd van de afdeling Economische Veiligheid en officieren van Team 4 werkzaam in de haven van Hai Phong
De afdeling Economische Veiligheid zal zich de komende tijd proactief blijven inzetten voor het voorkomen, detecteren, bestrijden en stoppen van verdachte signalen en overtredingen van de wet, met name activiteiten met betrekking tot de nationale veiligheid in het zeehavensysteem en maritieme transportactiviteiten; de coördinatie versterken met functionele eenheden op het gebied van maritieme zaken, zoals de Vietnamese Maritieme Administratie, de Hai Phong Maritime Port Authority, de Maritime Safety Corporation, de douane, de grenswacht, de kustwacht, enz. in het staatsbeheer om de situatie in het havengebied, maritieme transportactiviteiten zoals schepen die de haven binnenvaren en verlaten; het laden en lossen van goederen in de haven, met name kolen, erts, meststoffen, enz.; activiteiten van bemanningsleden, inzicht krijgen in de situatie van activiteiten met betrekking tot het innen van havengelden, activiteiten van ondernemingen die diensten verlenen in de haven, import en export van goederen, tijdelijke import en wederuitvoer, enz.
Het doel hiervan is om inzicht te krijgen in de situatie van de belastingverplichtingen van ondernemingen die in deze sector actief zijn ten opzichte van de staat en om daden van commerciële fraude, smokkel en belastingontduiking snel op te sporen en te voorkomen.
Senior luitenant Bui Tien Vu - officier van team 4, afdeling economische veiligheid
Bron





Reactie (0)