Op 2 juni vond in wijk Mong Cai 2 de ceremoniële eerste spadestoot plaats voor pakket XL7.1, de brug en toegangsweg naar de haven van Van Ninh, onderdeel van het Van Ninh General Port-project (fase 1). De aannemer is Guangxi Bridge and Road Engineering Group Co., Ltd. (China).
Deze stap van de investeerder is bedoeld om de realisatie van het Van Ninh General Port-project te versnellen, dat al lange tijd met talrijke obstakels en moeilijkheden te kampen heeft.
Volgens het ontwerp heeft de brug een totale lengte van 207,5 meter en bestaat uit 10 overspanningen met een configuratie van (3x20) + (3x20) + (4x20) meter. De constructie heeft een brugbreedte van 12 meter, een rijbaanbreedte van 11 meter en een ontwerpsnelheid van 40 km/u. De belangrijkste onderdelen omvatten 1 bruglandhoofd, 33 boorpalen, 9 paalkoppen en 120 geprefabriceerde holle kokerliggers die met behulp van de voorspanningsmethode zijn aangebracht.
Dit is een cruciaal infrastructuurproject voor transport binnen het overkoepelende project voor de algemene haven van Van Ninh. Het draagt bij aan de voltooiing van het verbindingssysteem tussen het zeehavengebied en het bestaande transportnetwerk, waardoor gunstige voorwaarden worden gecreëerd voor goederenvervoer, import- en exportactiviteiten en de ontwikkeling van logistieke diensten.
Na voltooiing zal de toegangsweg naar de haven de operationele capaciteit van de haven van Van Ninh vergroten, de transporttijd van goederen verkorten, de logistieke kosten verlagen en de ontwikkelingsmogelijkheden voor de maritieme economie , grenshandel en havenlogistiek in het gebied uitbreiden.
Het Van Ninh General Port Project is in oktober 2021 van start gegaan. Het project, dat een gebied van 82,79 hectare beslaat in de gemeente Van Ninh, stad Mong Cai (nu wijk Mong Cai 2), vertegenwoordigt een totale investering van meer dan 2.248 miljard VND in fase 1, met Van Ninh International Port Joint Stock Company als investeerder. De investerings- en bouwperiode zal naar verwachting 3 jaar bedragen, met de voltooiing en ingebruikname gepland voor het vierde kwartaal van 2024.
De haven is ontworpen met een hoofdkade van 500 meter lang, waar gelijktijdig twee schepen tot 20.000 DWT of drie schepen van 10.000 DWT kunnen aanmeren, en waar achtereenvolgens binnenvaartschepen kunnen afmeren; er wordt een 180 meter lange aanlegsteiger voor binnenvaartschepen gebouwd aan de binnenzijde, direct aan de wal; en er worden drie toegangsbruggen gebouwd…
Het voltooide project zal bijdragen aan de algehele en professionele ontwikkeling van de haveninfrastructuur en -diensten, en zal de logistiek, import- en exportactiviteiten en de internationale handel bevorderen, met name de maritieme handel tussen ASEAN en Noordoost-Azië.
Tegelijkertijd ondersteunt het de ontwikkeling van industrieën, handel en dienstverlening, en levert het een positieve bijdrage aan de groei van het bruto regionaal product (GRDP) en de begrotingsinkomsten van de provincie Quang Ninh; het draagt bij aan de bescherming van de nationale veiligheid en defensie, in het bijzonder de soevereiniteit over de Vietnamese zee en eilanden.
Bron: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-post1114099.vnp







Reactie (0)