Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Rond het verhaal van de Van Ly-brug

Việt NamViệt Nam20/06/2024


z5549235278267_6808a0f759eca878288c24af3bdff6bc.jpg
Aannemers zijn bezig met de bouw van het dek van de Van Ly-brug. Foto: SC

Eind mei vroegen mensen aan Sau Coi of ze hadden gehoord dat de bouw van de Van Ly-brug was stopgezet. Zeer verbaasd nam Sau Coi onmiddellijk contact op met de aannemer en kreeg te horen dat de werkzaamheden nog steeds met spoed werden uitgevoerd. Tegelijkertijd ging hij ter plaatse om dit te verifiëren.

Rond de Van Ly-brug vertelde een collega dat hij een partijgenoot in het projectgebied had ontmoet. Deze persoon uitte zijn bezorgdheid over de voortgang van de bouw, omdat hij dacht dat de gemeente het terrein nog niet had vrijgemaakt voor overdracht aan de aannemer voor de aanleg van de westelijke toegangsweg richting het kruispunt Cam Ly (kruising van DT609 - DT605, gemeente Dien Hong, Dien Ban).

Daarom zal het refrein "brug wacht op toegangsweg" net als bij sommige projecten in de provincie herhaald worden. Als partijleden het probleem nog steeds zo zien, hoe kunnen ze dan vertrouwen creëren onder de bevolking?

Op dit moment zou de rol van partijleden moeten worden bevorderd, zodat zij het probleem grondig begrijpen en ideeën en suggesties kunnen aandragen om de lokale gemeenschap te helpen het op te lossen.

De Van Lybrug en de toegangsweg worden gebouwd om een ​​strategische visie te tonen en de provinciale planning te realiseren.

Ten eerste zal de brug de Ong Doc-veerboot overbodig maken, wat de verkeersveiligheid tijdens het regen- en stormseizoen waarborgt. Tegelijkertijd zal het een moderne verkeersinfrastructuur creëren, met aansluiting op DT610B en Nationale Snelweg 1 in het oosten; DT609 en DT605 in het noorden; DT609B en Nationale Snelweg 14H in het zuiden; DT609B, DT609C en Nationale Snelweg 14B in het westen. De bouw van de Van Ly-brug is tevens een blijk van dankbaarheid voor de verdiensten van onze voorouders en de grote offers die de inwoners van de drie Go Noi-gemeenschappen tijdens de verzetsoorlogen hebben gebracht.

Op 13 mei hield het provinciaal partijcomité van Quang Nam een ​​conferentie om het thema voor 2024 te bestuderen en te verspreiden: "Het bestuderen en volgen van de ideologie, moraal en stijl van Ho Chi Minh op het gebied van het opbouwen en bevorderen van culturele waarden en menselijke kracht om bij te dragen aan de ontwikkeling van Quang Nam tot een redelijk ontwikkelde provincie van het land tegen 2030".

Het onderwerp behandelt de manifestaties en schadelijke gevolgen van de huidige situatie, waarbij een aantal kaderleden verantwoordelijkheid ontlopen, ontlopen en vrezen. Om Quang Nam tot een redelijk ontwikkelde provincie te maken, is het noodzakelijk om de "bloedlijn" van de economie , namelijk de transportinfrastructuur, te voltooien. De Van Ly-brug is zo'n belangrijk project. Om het project te laten slagen, is de bevolking nog steeds de belangrijkste factor, waarbij "partijleden voorop gaan, het land volgt".

Grondontginning is nooit gemakkelijk geweest. Voor een "sleutelproject" is grondontginning de "sleutel tot de sleutel". Daarom moet het hele politieke systeem van Dai Loc en Dien Ban drastischer ingrijpen. Denk maar eens aan de eerste dag, toen duizenden mensen kwamen kijken in de hoop dat het project op tijd zou worden afgerond en zou bijdragen aan de lokale sociaaleconomische ontwikkeling.



Bron: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html

Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Elke rivier - een reis
Ho Chi Minhstad trekt investeringen van FDI-bedrijven aan in nieuwe kansen
Historische overstromingen in Hoi An, gezien vanuit een militair vliegtuig van het Ministerie van Nationale Defensie
De 'grote overstroming' van de Thu Bon-rivier overtrof de historische overstroming van 1964 met 0,14 m.

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

Bekijk hoe de kuststad van Vietnam in 2026 tot de topbestemmingen ter wereld behoort

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product