
Op de locatie van de aardverschuiving werd de positieve hellingzijde door de grond omhoog geduwd, waardoor de wegdekstructuur werd beschadigd en het stenen taludsysteem, dat aardverschuivingen moest voorkomen, naar beneden werd geduwd. Het beschadigde wegdek werd maximaal circa 40 cm opgehoogd; de breedte van de verhoogde strook vanaf de voet van de positieve hellingwal was circa 5,5 m, waardoor het wegdek smaller werd en er een risico op verkeersonveiligheid ontstond. Momenteel kunnen voertuigen nog steeds deelnemen aan het verkeer op de negatieve hellingzijde.

Volgens waarnemingen van VNA-verslaggevers vertoont de helft van de weg met de negatieve helling echter ook tekenen van stijging. Hoewel voertuigen nog steeds kunnen rijden, is het risico op volledige schade en verstoring van het verkeer op National Highway 24 zeer reëel als er geen snelle oplossing wordt gevonden.

De autoriteiten hebben momenteel waarschuwingsborden geplaatst en het gebied afgezet, waardoor voertuigen in één richting kunnen rijden. De afdeling Bouw van Quang Ngai heeft ook aangegeven dat de eenheid binnenkort een inspectieteam zal samenstellen om een plan te ontwikkelen voor de hierboven beschreven schade.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/quoc-lo-24-xuat-hien-diem-sat-mat-duong-nguy-hiem-20251115125655343.htm






Reactie (0)