Het project voor de renovatie en modernisering van Nationale Snelweg 279 wordt gezien als een strategische verkeersroute, gericht op het verbeteren van de connectiviteit en het verkorten van de reistijd tussen de twee centrale steden van de provincie, Halong-Cam Pha, en de snelweg Halong-Van Don. Na bijna een jaar bouw hebben de aannemers echter slechts bijna 30% van het totale volume aan goederen kunnen uitvoeren.

Met name bij de Dien Vong-brug is de bouw van de pijlers en bruggenhoofden voltooid, is de I33-ligger correct afgewerkt en wordt de installatie van de ligger voorbereid.

Bij het Quang Hanh-kruispunt richt de aannemer zich op het plaatsen van boorpalen, het boren en bouwen van pijlers bij de zijlijnen en het bouwen van de pijlerbehuizing van het viaduct.

Op het traject is de aannemer genoodzaakt om, doordat de terreinruimingswerkzaamheden niet volgens planning verlopen, de bouw op de opgeleverde locaties in een beperkt tempo te organiseren.

Bij het kruispunt Quang Hanh zijn er nog veel locaties zonder bouwlocaties, wat tot problemen leidt en de algehele voortgang van het project beïnvloedt.

Ook vanwege ruimtegebrek moest de aannemer het storten van de balken en onderdelen op bijna 5 km afstand van de bouwplaats organiseren.

Reactie (0)