Evalueer alle voertuiginspectieactiviteiten om te zorgen voor moderne, transparante en strenge vereisten.

Op de middag van 7 juni zette de Nationale Vergadering, onder voorzitterschap en directe leiding van Politbureaulid en voorzitter van de Nationale Vergadering Vuong Dinh Hue, de discussie voort over een aantal kwesties op het gebied van wetenschap en technologie en een aantal kwesties op het gebied van transport.

Tijdens de ondervraging gaf afgevaardigde Dang Bich Ngoc ( Hoa Binh -delegatie) van de Nationale Assemblee zijn mening: "In het verleden zijn veel inspectiecentra gesloten, wat tot frustratie en problemen leidde voor burgers en bedrijven. Tijdens het contact met kiezers kwamen er veel meningen naar voren die suggereerden dat de voorwaarden voor heropening van inspectiecentra moesten worden geschapen. Welke oplossingen heeft de minister om dit probleem snel te implementeren?", vroeg afgevaardigde Dang Bich Ngoc van de Nationale Assemblee.

Afgevaardigde Dang Bich Ngoc van de Nationale Assemblee (delegatie van Hoa Binh) nam deel aan de ondervraging.

Minister van Transport Nguyen Van Thang antwoordde op vragen dat tot nu toe alleen de inspectiecentra van twee provincies, Hoa Binh en Bac Kan, hun werkzaamheden niet hebben hervat vanwege een gebrek aan personeel en inspecteurs. De minister heeft rechtstreeks met de gemeenten samengewerkt en het ministerie heeft ook rechtstreeks personeel opgeleid dat door de gemeenten is aangesteld. Deze personen kunnen examens afleggen en certificaten krijgen voor leidinggevende functies bij de inspectiecentra.

Wat betreft de inspecteurs: het Ministerie van Transport heeft samengewerkt met het Departement van Transport van de provincie Hoa Binh om alles volledig voor te bereiden en naar verwachting zal het inspectiecentrum binnenkort weer geopend worden.

Afgevaardigden die de vergadering bijwonen.

Ook afgevaardigde Nguyen Truong Giang (Dak Nong-delegatie) maakte zich zorgen over deze kwestie en stelde het volgende: De minister van Transport is van mening dat de huidige keuring van motorvoertuigen geen reden tot bezorgdheid geeft. Afgevaardigde Nguyen Truong Giang gaf echter aan dat het antwoord van de minister slechts gedeeltelijk juist is, met enkele dringende oplossingen, zoals het wijzigen en uitvaardigen van circulaire 08, waarmee de keuringsperiode voor personenauto's met minder dan 7 zitplaatsen wordt verlengd. Volgens de afgevaardigde is dit slechts een tijdelijke oplossing.

Afgevaardigde Nguyen Truong Giang merkte op dat 75% van de huidige inspectiecentra wordt beheerd door niet-overheidsbedrijven. Bij investeringen moeten bedrijven hun kapitaal terugverdienen. Met het huidige financiële mechanisme is het voor deze bedrijven echter zeer moeilijk om de inspectiecentra te onderhouden.

Afgevaardigde Nguyen Truong Giang (delegatie van Dak Nong) debatteerde.

Daarom stelde de afgevaardigde voor om in de komende tijd het financiële mechanisme te innoveren en zo voorwaarden te scheppen voor niet-overheidsbedrijven om voertuiginspecties uit te voeren. Dit is de enige oplossing die duurzaamheid op lange termijn kan garanderen. "Als we het huidige financiële mechanisme alleen maar verlengen en handhaven, zal het voor voertuiginspectiecentra die door niet-overheidsbedrijven worden beheerd, zeer moeilijk worden om te blijven bestaan ​​zoals ze nu zijn", aldus afgevaardigde Nguyen Truong Giang.

Reagerend op het debat met afgevaardigde Nguyen Truong Giang zei minister van Transport Nguyen Van Thang dat de recente incidenten bij voertuiginspecties buitengewoon ernstig zijn en grote gevolgen hebben wanneer bedrijven en burgers moeten wachten op een voertuiginspectie.

De minister benadrukte dat tot 600 bestuurders, ambtenaren, functionarissen en inspecteurs werden vervolgd en dat van de 281 inspectie-eenheden 106 inspectiecentra moesten sluiten. Het ministerie van Transport heeft onlangs nauw samengewerkt met het ministerie van Openbare Veiligheid om zich te richten op het wegnemen van obstakels en het herstellen van inspectieactiviteiten ten behoeve van burgers en bedrijven.

De minister zei dat hij zich sinds zijn aantreden heeft ingespannen om de regelgeving voor voertuiginspecties te onderzoeken en aan te passen aan de internationale praktijk, wat tijd en kosten bespaart. Het ministerie implementeert oplossingen om de voertuiginspectie te herstellen en herziet alle voertuiginspectie om te zorgen voor moderne, transparante en strenge eisen.

Minister van Transport Nguyen Van Thang beantwoordde vragen.

Het ministerie heeft circulaire 02 uitgegeven, waarin vrijstelling van de eerste keuring en verlenging van de keuringsperiode wordt genoemd om te voldoen aan de regelgeving van landen in de regio. Het ministerie heeft ook wettelijke documenten uitgegeven om te regelen dat bij verlenging van de keuringsperiode het niet nodig is om het voertuig te keuren vóór de afgifte van het keuringsstempel. Dit heeft tijd bespaard voor meer dan 1 miljoen voertuigen.

Minister Nguyen Van Thang zei ook dat er nog een aantal dingen moeten gebeuren om de voertuiginspectieactiviteiten te herstellen. Het ministerie heeft met het ministerie van Financiën overlegd om in het ontwerp van de Prijswet de prijzen voor voertuiginspecties te schrappen van de door de staat beheerde prijslijst. De markt bepaalt dit en zorgt zo voor inkomsten voor voertuiginspecteurs. Het ministerie richt zich ook op het werven en opleiden van personeel voor voertuiginspecties om voldoende personeel te hebben om alle voertuiginspectiecentra opnieuw in te richten, zodat alle voertuiginspectielijnen weer normaal kunnen functioneren zodra er voldoende personeel is.

Daarnaast maakt het ministerie actief gebruik van informatietechnologie om handmatige inspecties strikt te controleren en tot een minimum te beperken. Ook wordt online registratie en inspectie en betaling via bankoverschrijving geïmplementeerd.

Bron: https://www.congluan.vn/ra-soat-toan-bo-hoat-dong-dang-kiem-de-dam-bao-yeu-cau-hien-dai-thong-thoang-chat-che-post250707.html