De aanleg van een stedelijke spoorlijn die de luchthaven van Noi Bai verbindt, staat op het punt te beginnen

De stadsspoorlijn naar de luchthaven van Noi Bai zal naar verwachting in 2024-2025 in gebruik worden genomen en in 2034 voltooid zijn. In 2030 zal deel 2.4 Nam Thang Long - Noi Bai in gebruik worden genomen.

Volgens de Hanoi Urban Railway Management Board zal Hanoi volgens het plan een stadsspoorlijn nr. 2 krijgen die de luchthaven van Noi Bai verbindt met de volgende routes: stedelijk gebied Nam Thang Long - Tran Hung Dao - Thuong Dinh - Ringweg 2.5 - Buoi - Noi Bai - Soc Son.

Dit was een van de eerste geplande routes in de hoofdstad, maar door de jaren heen is deze vanwege veel problemen niet uitgevoerd.

Naar verwachting zal deze stadsspoorlijn in 2024-2025 in gebruik worden genomen en in 2034 voltooid zijn; traject 2.4 Nam Thang Long - Noi Bai zal in 2030 in gebruik worden genomen.

De stadsspoorlijn die verbinding maakt met de luchthaven zal passagiers meer reiscomfort bieden. Illustratiefoto.

"In de nabije toekomst spant Hanoi zich in om stadsspoorlijn nr. 2, sectie 2.1, te realiseren, maar het project moet nog steeds aanpassingen in het investeringsbeleid aanvragen. Het investeringsproject voor de aanleg van stadsspoorlijn nr. 2, sectie 2.1 Nam Thang Long - Tran Hung Dao is een belangrijk nationaal project van Hanoi, waarvoor ODA-kapitaal uit Japan wordt gebruikt", aldus de vertegenwoordiger van de raad van bestuur van de stadsspoorwegen van Hanoi.

Volgens de krant Giao Thong werd het haalbaarheidsstudierapport van het project goedgekeurd door het stadscomité in besluit nr. 2054. De totale lengte van het traject is ongeveer 11,5 km; het verhoogde gedeelte is ongeveer 2,6 km lang; het ondergrondse gedeelte is ongeveer 8,9 km lang; het depotgebied is 17,5 hectare breed en ligt in de wijk Xuan Dinh, district Bac Tu Liem.

Het startpunt van de route is in het stedelijk gebied Nam Thang Long, via de verlengde Nguyen Van Huyen-weg - Hoang Quoc Viet - Hoang Hoa Tham - Thuy Khue - Phan Dinh Phung - Hang Giay - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang - Hang Bai - het eindpunt is op de kruising van de straten Hue en Nguyen Du. De gehele route telt 10 stations, waaronder 3 stations en 7 metrostations.

Le Trung Hieu, adjunct-directeur van de afdeling Planning en Investeringen van Hanoi, deelde mee: "Stadsspoorlijn nr. 2 is een van de meest urgente routes die momenteel investeringen nodig heeft. De lijn is niet alleen belangrijk voor het verkeer en het milieu, maar speelt ook een belangrijke rol in het toerisme en de stedelijke architectuur van Hanoi."

De leider van de afdeling Planning en Investeringen merkte op en voegde eraan toe dat de stadsspoorlijn nr. 2 ook aansluit op de helft van het stadsspoornetwerk van Hanoi, volgens het nieuw gebouwde uitbreidingsproject (met 15 lijnen). Daarom kan onderzoek naar investeringen in de aanleg van lijn nr. 2 als de meest urgente taak voor Hanoi worden beschouwd.

Tegelijkertijd heeft Hanoi volgens de heer Hieu ook stadsspoorlijn nr. 6 gepland: Ngoc Hoi - Noi Bai, met een totale lengte van 43 km, die naar verwachting in 2035 voltooid zal zijn. Dit wordt tevens de hoofdlijn die de internationale luchthaven van Noi Bai verbindt met de tweede luchthaven, het zuidelijke stedelijke gebied van de stad. Met lijnen nr. 2 en 6 zal de luchthaven van Noi Bai nauw verbonden zijn met het gehele stadsspoornetwerk van de stad.

Verkeersdeskundige Vu Hoang Chung deelde mee: "De planning ligt al klaar en onlangs zijn ook belangrijke juridische corridors zoals de gewijzigde hoofdstadwet, de grondwet van 2024... aangenomen. Hanoi moet de planning snel concretiseren en de wens van miljoenen mensen in de hoofdstad om een ​​stadsspoorlijn te hebben die verbinding maakt met de luchthaven, werkelijkheid maken."

Noi Bai International Airport is de op één na grootste passagiersluchthaven van het land (bijna 30 miljoen passagiers in 2023).

De vervoersmiddelen die deze luchthaven, de grootste van het land, verbinden met het stedelijk gebied van Hanoi en de regio rond de hoofdstad zijn nog steeds personenauto's, taxi's, personenbusjes en slechts twee buslijnen. Tijdens elke feestdag en Tet is er altijd een risico op files direct bij de luchthaven, wat zowel de lokale bevolking als internationale toeristen in de problemen brengt.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sap-khoi-dong-tuyen-duong-sat-do-thi-ket-noi-san-bay-noi-bai-192241104181813991.htm