Vlak voor de deadline verzocht het Ministerie van Industrie en Handel autofabrikanten om E10-benzine te evalueren.

Vlak voor de deadline stuurde het ministerie van Industrie en Handel een document naar brancheverenigingen, fabrikanten en assemblagebedrijven van auto's en motorfietsen.

Op 30 mei - slechts één dag voordat E10-benzine officieel landelijk werd vrijgegeven - stuurde het ministerie van Industrie en Handel een document naar brancheverenigingen, fabrikanten en assemblagebedrijven van auto's en motorfietsen met het verzoek om de compatibiliteit van voertuigen met E10-biobenzine te beoordelen.

Om ervoor te zorgen dat het landelijke gebruik van E10-benzine voor benzinemotoren synchroon, veilig en effectief wordt ingevoerd, en tegelijkertijd de consumentenrechten worden beschermd, heeft het Ministerie van Industrie een document gestuurd naar de Vietnamese Vereniging van Autofabrikanten (VAMA), de Vietnamese Vereniging van Motorfietsfabrikanten (VAMM) en bedrijven die auto's en motorfietsen produceren en assembleren.

Het Ministerie van Industrie heeft de relevante instanties verzocht een reeks eisen te implementeren met betrekking tot de evaluatie en het gebruik van E10 bio-ethanolbrandstof, om zo potentiële technische problemen tijdens het gebruik van voertuigen te beperken. Ze zijn tevens belast met het beoordelen, evalueren en vaststellen van de compatibiliteit van auto's en motorfietsen die momenteel in Vietnam worden geproduceerd, geassembleerd, geïmporteerd, gedistribueerd en in omloop zijn, met E10-brandstof.

De evaluatie richt zich op belangrijke technische factoren zoals: motorcompatibiliteit, brandstofinjectiesysteem, brandstoftoevoersysteem en materialen die in contact komen met de brandstof; de impact van E10-benzine op de bedrijfsprestaties, het brandstofverbruik, de levensduur van de motor en de emissies.

Beoordeel de technische vereisten, het onderhoud of de vervanging van onderdelen (indien van toepassing) om een ​​veilige en stabiele werking van het voertuig te garanderen bij gebruik van E10-benzine.

Het ministerie van Industrie verzocht brancheverenigingen en bedrijven ook om een ​​lijst samen te stellen van voertuigmodellen die volledig compatibel zijn met E10-benzine; voertuigmodellen die weliswaar compatibel zijn, maar waarvoor specifieke voorwaarden of technische aanbevelingen gelden bij het gebruik van E10-benzine.

Stel specifiek een lijst samen van voertuigmodellen die niet geschikt zijn voor het gebruik van E10-benzine (indien van toepassing), inclusief de technische redenen en oplossingen.

Daarnaast verzocht het Ministerie van Industrie brancheverenigingen en bedrijven om proactief officiële aankondigingen of richtlijnen te verspreiden onder hun dealernetwerken en servicecentra, en deze publiekelijk bekend te maken via hun mediakanalen, met betrekking tot het gebruik van E10-benzine voor elk voertuigmodel dat momenteel op de markt is.

Voorafgaand aan de landelijke introductie van E10-benzine op 1 juni, stuurde het Ministerie van Industrie een document naar verschillende brancheorganisaties. (Foto: BH)

De aanbevelingen moeten duidelijk en gemakkelijk te begrijpen zijn. Ze moeten de voertuigmodellen specificeren die worden aanbevolen voor gebruik met E10-benzine en aantekeningen bevatten over gebruik, onderhoud en behoud van de voertuigen. Tegelijkertijd moeten er aanbevelingen worden gedaan voor voertuigen die al vele jaren in gebruik zijn of technische structurele wijzigingen hebben ondergaan, en voor gevallen waarin inspectie en onderhoud nodig zijn voordat wordt overgeschakeld op E10-benzine.

Tegelijkertijd versterken brancheorganisaties en bedrijven hun communicatie- en technische adviesinspanningen om consumenten bewust te maken van de milieuvoordelen, de brandstofefficiëntie en het stappenplan voor de implementatie van biobrandstoffen in overeenstemming met het overheidsbeleid.

Het ministerie van Industrie verzocht relevante brancheorganisaties en bedrijven ook om procedures te ontwikkelen en te publiceren voor het ontvangen, controleren en verwerken van feedback van consumenten met betrekking tot het gebruik van E10-benzine. Daarnaast droeg het het dealernetwerk en de service- en onderhoudscentra op om voldoende personeel, materialen en technische ondersteuningsplannen voor te bereiden om consumenten te kunnen bedienen tijdens de implementatie van E10-benzine.

Het ministerie verzoekt verenigingen en bedrijven de resultaten van de implementatie te verzamelen en deze vóór 5 juni aan het ministerie van Industrie te rapporteren, zodat deze kunnen worden samengevoegd en aan het ministerie van Industrie en Handel kunnen worden voorgelegd.

Vanaf 1 juni 2026 om 0:00 uur zal E10-benzine officieel landelijk worden toegepast, waarmee Vietnam zich aansluit bij de groep van meer dan 60 landen die biobrandstoffen gebruiken.

Het Ministerie van Industrie en Handel heeft verklaard dat de meeste motorfietsen en auto's die momenteel in Vietnam rondrijden, op E10-benzine kunnen rijden (met uitzondering van één type lichte vrachtwagen dat tussen 1996 en 2023 is geproduceerd en waarvan de productie is stopgezet, en enkele oudere Suzuki-motorfietsen waarvan de compatibiliteit met E10 nog niet is bevestigd). Motoren voor grasmaaiers, waterpompen, bladblazers en andere landbouwmachines die de afgelopen jaren zijn geproduceerd, zijn ook compatibel met E10-benzine.

Voor auto's, motorfietsen, grasmaaiermotoren, waterpompen, bladblazers en landbouwmachines die op benzine rijden en te oud zijn om te kunnen garanderen dat ze nog met E10-benzine werken, kan E5-benzine worden gebruikt.

Bron: https://nongnghiepmoitruong.vn/sat-gio-g-bo-cong-thuong-yeu-cau-cac-hang-xe-danh-gia-xang-e10-d813971.html