Na de feestdagen rond Chinees Nieuwjaar moeten er nog vijf projecten tolheffingen invoeren: Mai Son - Nationale Weg 45, Nationale Weg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet en Phan Thiet - Dau Giay. Dit zijn allemaal onderdelen van fase 1 van de Noord-Zuid-snelweg, die sinds april 2024 in gebruik is.
Het Ministerie van Bouwzaken vereist dat projectmanagementteams, investeerders en aanverwante instanties alle onderdelen die ten dienste staan van de tolheffing gelijktijdig voltooien, met name het non-stop tolheffingssysteem en het verkeersmonitorings- en -beheercentrum.
Daarnaast moeten ook andere deelprojecten van fase 2 van het oostelijke gedeelte van de Noord-Zuidsnelweg versneld worden afgerond, inclusief het intelligente transportsysteem en aanverwante onderdelen, vóór 30 april. De deadlines voor de deelprojecten Can Tho - Hau Giang en Hau Giang - Ca Mau zijn verlengd tot 30 juni.
Wat de infrastructuur voor de exploitatie betreft, heeft minister van Bouw Tran Hong Minh een grondige evaluatie aangevraagd van de investeringen in rustplaatsen langs de noord-zuidsnelweg. Eventuele obstakels moeten snel worden aangepakt om een consistente werking en onderhoud te garanderen.
De tolheffing op de vijf bovengenoemde snelwegtrajecten zou aanvankelijk begin 2026 van start gaan. Dit plan is echter niet uitgevoerd. De belangrijkste reden hiervoor is de trage voortgang van de voorbereidingen voor de tolheffing, met name de selectie van aannemers, de installatie en de exploitatie van het tolheffingssysteem. Sommige technische aspecten vereisten aanpassingen en uitbreidingen, waardoor de voltooiingstijd werd verlengd.
Bovendien heeft de bouw van rustplaatsen in sommige deelprojecten niet aan de verwachtingen voldaan. Veel stations konden niet zoals gepland in 2025 worden voltooid, waardoor verzoeken om verlenging van de bouwtijd noodzakelijk waren.
Volgens de huidige regelgeving zijn rustplaatsen een van de voorwaarden om tolheffing te mogen toepassen op een project. Vertragingen op deze punten hebben dan ook directe gevolgen voor het tolheffingsplan voor de gehele route.
Bron: https://vtv.vn/sau-tet-se-thu-phi-5-doan-cao-toc-bac-nam-100260206093145165.htm






Reactie (0)