Sedans in het B-segment in september: Toyota Vios neemt grote voorsprong, Koreaanse auto's blijven achter.

De Toyota Vios maakte in september een spectaculaire opmars en heroverde de eerste plaats in het B-segment van de sedanmarkt, terwijl de Honda City terrein verloor en de Hyundai Accent achterbleef.

De uitverkooprace in september en de terugkeer van de Vios.

De Vietnamese automarkt kende in september aanzienlijke schommelingen in het B-segment van de sedanmarkt, een van de meest concurrerende segmenten. Volgens rapporten van de Vietnamese Vereniging van Autofabrikanten (VAMA) en TC Motor bedroeg de totale verkoop in dit segment 2.778 voertuigen, een groei ten opzichte van de vorige maand. Deze toename werd voornamelijk gedreven door verbeterde verkoopcijfers van de meeste modellen, met uitzondering van één opvallend model.

De Toyota Vios kende een succesvolle septembermaand en klom naar de top van het B-segment sedanmarkt.

De Toyota Vios maakte een indrukwekkende comeback met 1.292 verkochte exemplaren, bijna het dubbele van de 726 in augustus, waarmee hij zijn vertrouwde leidende positie heroverde. Zijn directe concurrent, de Honda City, zag daarentegen een aanzienlijke daling, van 1.136 exemplaren in augustus naar slechts 475 in september. Hoewel de City nog steeds de tweede plaats behield, zorgde deze terugval voor een aanzienlijk verschil tussen de City en de Vios.

Ook andere modellen in dit segment lieten positieve verkoopcijfers zien. De Hyundai Accent steeg licht naar 406 exemplaren, de Mazda2 verkocht 432 stuks, de Mitsubishi Attrage bereikte 155 exemplaren en de Kia Soluto verkocht 18 stuks. Deze aanhoudende groei duidt op een geleidelijk herstel van de koopkracht; de verschillen tussen de modellen worden echter steeds duidelijker.

Vergelijkende tabel van de verkoopcijfers van sedans in het B-segment in augustus en september.

Automodel	Verkoopcijfers augustus	Verkoopcijfers september
Toyota Vios	726	1.292
Honda City	1.136	475
Mazda2	399	432
Hyundai Accent	332	406
Mitsubishi Attrage	87	155
Kia Soluto	11	18

De langeafstandsrace en het voordeel van Japanse automodellen.

Wat de cumulatieve verkoopcijfers na de eerste negen maanden van het jaar betreft, wordt de positie van de Toyota Vios verder versterkt. Met een totaal van 8.496 verkochte exemplaren is dit model niet alleen marktleider in zijn segment, maar ook de enige sedan die in de top 10 van bestverkochte auto's in Vietnam staat. Dit bewijst de aanhoudende populariteit van de Vios onder consumenten.

De Hyundai Accent heeft moeite om te concurreren met zijn Japanse rivalen.

De Honda City eindigde op de tweede plaats met 6.377 verkochte exemplaren, terwijl de Hyundai Accent daarachter bleef met 5.035 exemplaren. Dit verschil laat zien dat modellen uit Zuid-Korea met veel uitdagingen te kampen hebben. De Kia Soluto, eveneens een Zuid-Koreaans model, behaalde na negen maanden ook slechts een bescheiden verkoopcijfer van 215 exemplaren, wat de moeilijkheid om voet aan de grond te krijgen onderstreept.

Wat houdt de toekomst in petto voor betaalbare sedans?

De dominantie van hoge voertuigen zoals SUV's en MPV's is een onmiskenbare trend in Vietnam. Dit heeft ertoe geleid dat lagere voertuigsegmenten, waaronder sedans uit het B-segment, geleidelijk aan aan populariteit verliezen. Sedans, ooit de eerste keuze voor mensen die voor het eerst een auto kochten of voor mensen in de dienstensector, hebben nu te maken met veel hevigere concurrentie.

De komst van de Skoda Slavia bewijst dat de markt voor sedans in het B-segment nog steeds potentie heeft.

Dit segment is echter niet volledig achterhaald. Het verdwijnen van de Suzuki Ciaz van de markt is gecompenseerd door de komst van de Skoda Slavia, wat aantoont dat fabrikanten nog steeds kansen zien. Het grootste voordeel van sedans in het B-segment is tegenwoordig hun concurrerende prijsstelling en aantrekkelijke actieprogramma's.

Om de vraag te stimuleren, lanceren autofabrikanten continu grote promotiepakketten. In oktober kregen zowel de Toyota Vios als de Honda City 100% korting op de registratiekosten, wat neerkomt op een verlaging van 46 tot 57 miljoen VND, afhankelijk van de uitvoering. De Hyundai Accent volgde deze trend met een korting tot 50 miljoen VND. Ook de Mitsubishi Attrage kreeg een vergelijkbare aanbieding met 100% korting op de registratiekosten. Dit soort acties helpt sedans in het B-segment concurrerend te blijven en een aantrekkelijke optie voor consumenten te zijn.

Reclame

Bron: https://baonghean.vn/sedan-co-b-thang-9-toyota-vios-but-pha-xe-han-hut-hoi-10308415.html