Door de schommelende brandstofprijzen kiezen consumenten steeds vaker voor elektrische voertuigen als kostenbesparende oplossing. Deze trend heeft bijgedragen aan een bloeiende markt voor elektrische auto's, wat een verschuiving naar groen en milieuvriendelijk transport weerspiegelt.
![]() |
| Elektrische voertuigen zijn zeer in trek, omdat de benzineprijzen schommelen. |
De koopkracht is sterk toegenomen.
Onder invloed van brandstofkosten, de opkomst van elektrisch vervoer en stimuleringsmaatregelen van bedrijven, neemt de interesse van consumenten in elektrische fietsen gestaag toe. Waarnemingen bij veel winkels en dealers in de regio laten een aanzienlijke stijging zien van het aantal klanten dat informeert naar en elektrische fietsen koopt, met name in het weekend.
In winkels die elektrische fietsen en elektrische motorfietsen verkopen, komen mensen niet alleen om rond te kijken, maar ook om het meest geschikte vervoermiddel direct uit te proberen en te kiezen. De belangrijkste klantengroep bestaat uit studenten, kantoorpersoneel, huisvrouwen, enz., die zich betaalbaar binnen de stad willen verplaatsen.
Langs de Nguyen Hue-straat (wijk Long Chau) hebben veel dealers van elektrische motorfietsen ook een aanzienlijke omzetstijging geregistreerd. Bij de Vinfast Vinh Long-vestiging zei verkoopadviseur Le Tan Duong: "In dezelfde periode vorig jaar haalden we slechts ongeveer 50% van onze doelstelling, terwijl we nu al meer dan 100% hebben bereikt. De showroom is de laatste tijd vaak snel leeg door de grote toestroom van klanten, en de winkel moet wachten op de levering van nieuwe voertuigen om aan de vraag te voldoen."
Volgens de heer Duong zijn elektrische motorfietsen voor studenten van 16 jaar en ouder momenteel verkrijgbaar vanaf 15 miljoen VND, terwijl elektrische motorfietsen waarvoor een rijbewijs vereist is, vanaf 20 miljoen VND kosten. Deze prijsklasse trekt de meeste belangstelling van klanten in de regio. VinFast biedt diverse aantrekkelijke aanbiedingen, zoals betalingsregelingen in termijnen, promoties en kortingen, waaronder directe prijsverlagingen tot wel 13%, en een 'inruilprogramma voor benzine' waarmee klanten met 8% korting van hun benzinemotor naar een elektrische motorfiets kunnen overstappen. Dit alles draagt bij aan het stimuleren van de koopkracht.
Naast de prijs zijn consumenten steeds meer geïnteresseerd in geïntegreerde technologieën in voertuigen, zoals GPS, slimme sloten, app-connectiviteit en prestatie-indicatoren. In het segment van elektrische motorfietsen zijn veel grote merken de markt betreden met verbeterde modellen op het gebied van accuduur, actieradius en functies.
Een opvallend punt is dat laadstations en accuwisselstations steeds vaker voorkomen, waardoor gebruikers meer opties hebben. Huiseigenaren laden vaak liever thuis op, terwijl huurders of mensen die in dichtbevolkte gebieden wonen, gebruikmaken van accuwissel- of laaddiensten bij stations.
In het winkelcentrum Khai Tri (wijk Long Chau) zei verkoopmedewerkster Vo Thi Thao Ngan: "De koopkracht is aanzienlijk toegenomen in vergelijking met voorgaande maanden. Klanten kiezen voornamelijk voor modellen met een prijs tussen de 8 en 10 miljoen VND per stuk, geschikt voor studenten."
Volgens mevrouw Ngan zijn elektrische fietsen geschikt voor mensen die korte afstanden afleggen met een gemiddelde snelheid en waarvoor geen rijbewijs nodig is. Ze zijn een veilige en economische keuze voor middelbare scholieren en ouderen. Elektrische motorfietsen daarentegen hebben meer vermogen en snelheid, vereisen een kentekenplaat, maar voldoen beter aan een breder scala aan vervoersbehoeften.
Dhr. Tran Minh Kien (wijk Tan Hanh) koos voor een elektrische motorfiets in de prijsklasse van 20 miljoen VND om naar zijn werk te pendelen en vertelde: "Met een benzinemotor zou ik ongeveer 50.000 VND per twee dagen aan benzine kwijt zijn. Een elektrische motorfiets kost daarentegen maar ongeveer 10.000 VND per oplaadbeurt of accuwissel, en ik kan er nog steeds tientallen kilometers mee rijden. Dat scheelt aanzienlijk, vooral met mijn beperkte inkomen."
Groene voertuigtrends
Naast het simpelweg besparen van geld, worden elektrische scooters ook gezien als een oplossing voor duurzame consumptie. Bij motorzaak Tan Thanh 3 (wijk Long Chau) vertelde winkelmanager Nguyen Thi Minh Chau dat veel klanten geïnteresseerd zijn in elektrische scooters vanwege hun compacte ontwerp, geïntegreerde technologie en milieuvriendelijkheid. De huidige modellen zijn uitgerust met tal van handige functies, zoals informatieschermen, flexibele rijmodi, app-connectiviteit voor het monitoren van de voertuigstatus en antidiefstal-gps-tracking, waarmee ze voldoen aan de steeds hogere eisen van de consument.
Voor mensen die in de dienstensector werken, wordt de druk van de brandstofkosten steeds groter. Nguyen Hong Bao Bao (wijk Long Chau), een bezorger van maaltijden via een app, vertelde dat de brandstofkosten voorheen tussen de 150.000 en 180.000 VND per dag lagen, maar dat deze nu bijna verdubbeld zijn, terwijl het inkomen niet is gestegen. Het vinden van kostenbesparende oplossingen is daarom dringend noodzakelijk geworden. Bao overweegt dan ook over te stappen op elektrische voertuigen of zich aan te sluiten bij een platform voor elektrische bezorging om de kosten te drukken.
Om de scooter veilig en efficiënt te gebruiken en de levensduur van de accu te verlengen, adviseert de fabrikant gebruikers om de accu niet onder de 20% te laten ontladen. Wacht na het rijden ongeveer 10-15 minuten totdat de accu is afgekoeld voordat u hem oplaadt. Volg bij het opladen de juiste procedure: sluit eerst de oplader aan op de scooter, vervolgens op het stopcontact en koppel de stekker uit het stopcontact voordat u de oplader loskoppelt om de veiligheid te garanderen. Rijd tijdens het gebruik rustig, vermijd plotselinge acceleraties en overbelast de scooter niet. Gebruik een standaard stopcontact, zorg voor een stabiele stroomvoorziening en gebruik bij voorkeur de originele oplader die bij de scooter is geleverd om risico's te vermijden.
Ondanks de duidelijke voordelen hebben consumenten echter nog steeds veel bedenkingen. De beperkte actieradius van sommige elektrische scootermodellen, de onderhoudskosten en het gebrek aan een wijdverspreid aanbod van laadstations en reparatiediensten zijn factoren die veel mensen meewegen bij de aanschaf van een elektrische scooter.
In werkelijkheid is voor de duurzame ontwikkeling van elektrische voertuigen een gesynchroniseerd ecosysteem nodig, bestaande uit infrastructuur, technologie en beleid. De infrastructuur van laadstations wordt daarbij als een cruciaal element beschouwd.
Het netwerk van laadstations is in de loop der tijd steeds verder uitgebreid in stedelijke gebieden en winkelcentra, waardoor de zorgen van gebruikers zijn weggenomen. De batterijtechnologie verbetert voortdurend, waardoor de actieradius toeneemt, de laadtijd korter wordt en de gebruikskosten dalen.
In de context van de steeds dringender wordende vraag naar energiebesparing en emissiereductie wordt de ontwikkeling van elektrisch vervoer als een onvermijdelijke trend beschouwd. Naarmate het milieubewustzijn van de consument toeneemt, is de "groene" factor niet langer slechts een keuze, maar wordt deze geleidelijk aan een belangrijk criterium bij de consumptie.
Tekst en foto's: THAO TIEN
Bron: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202604/soi-dong-thi-truong-xe-dien-ffd0576/







Reactie (0)