Ter ere van de 79e verjaardag van de Augustrevolutie en de nationale feestdag op 2 september heerst er een bruisende sfeer van concurrentie op belangrijke bouwprojecten in de provincie en het hele land. Aannemers, bouwbedrijven, ingenieurs en arbeiders zijn vastbesloten om, ondanks de moeilijkheden, de voortgang van deze projecten te versnellen.
Het brugdeel over de Van-rivier, onderdeel van het project voor de aanleg van een viaduct over de Van-rivier en een westelijke toegangsweg, wordt met spoed voltooid. Foto: Anh Tuan
Na 8 maanden intensieve bouwwerkzaamheden, uitgevoerd met de mentaliteit van "doorzetten ondanks zon en regen", "3 ploegen en 4 teams", "alleen focussen op het werk, niet terugdeinzen" en nauwe en effectieve coördinatie tussen de verschillende bouwploegen, is het project voor de 500 kV-hoogspanningslijn 3 van Quang Trach ( Quang Binh ) naar Pho Noi (Hung Yen) voltooid. De lijn zal eind augustus 2024 in gebruik worden genomen, waarmee de nationale feestdag op 2 september op een praktische manier gevierd kan worden.
Het project voor de 500 kV-hoogspanningslijn 3 (van Quang Trach, Quang Binh naar Pho Noi, Hung Yen ) bestaat uit 4 deelprojecten met een totale lengte van ongeveer 515 km, die door 9 provincies lopen, waaronder Ninh Binh. Het project loopt specifiek door 11 gemeenten in het district Kim Son en omvat 21 mastlocaties over een afstand van 7,83 km. Het project beslaat een oppervlakte van 3,79 hectare en treft 93 huishoudens waarvan de grond wordt onteigend voor de funderingen van de masten en 24 huishoudens die direct door de hoogspanningslijn worden getroffen.
Kameraad Duong Duc Dang, directeur van het Departement van Industrie en Handel, bevestigde dat Ninh Binh snel actie heeft ondernomen om de gerelateerde taken serieus uit te voeren, zoals: het vaststellen van de route, het ontruimen van land, de ondersteuning van aannemers... met name de compensatie en de ontruiming van land zijn resoluut aangepakt; de voorlichting en mobilisatie van huishoudens en individuen wier land wordt teruggewonnen, is geïntensiveerd.
Op 15 januari 2024 had de provincie Ninh Binh de overdracht van alle 21/21 mastlocaties voltooid, en op 30 maart 2024 de overdracht van 9/9 verankeringssecties. Het was de eerste van de 9 provincies waar de hoogspanningslijn doorheen loopt die de overdracht van grond en verankeringssecties aan de investeerder voltooide, waardoor gunstige voorwaarden werden gecreëerd voor de bouwmaatschappij om de grond beschikbaar te hebben en vroegtijdig met het project te kunnen beginnen.
Na de overdracht van het land maakte de provincie Ninh Binh gebruik van de vier 'ter plaatse aanwezige' voordelen (ter plaatse leidinggeven; ter plaatse aanwezige manschappen; ter plaatse aanwezige apparatuur en materialen; ter plaatse aanwezige logistiek) om eenvoudige fasen in de aanleg van de fundering en de funderingspalen van het project te ondersteunen en uit te voeren, zoals het uitgraven van grond en het graven van paalgaten volgens de ontwerptekeningen. Dit hielp de investeerder de bouwtijd van het project te verkorten, wat er aanzienlijk toe bijdroeg dat de bouwploeg de 500 kV Nam Dinh I-Thanh Hoa-hoogspanningslijn op 30 juni volgens planning kon voltooien en in gebruik kon nemen.
Volgens de vertegenwoordiger van de investeerder, de Nationale Energietransmissiemaatschappij (EVNNPT), heeft de realisatie van het project voor de 500 kV-hoogspanningslijn 3 van Thanh Hoa naar Nam Dinh I altijd nauwlettende aandacht en begeleiding gekregen van de premier, ministeries en agentschappen, de leiders van EVN en EVNNPT, en de instemming en steun van de lokale autoriteiten waar het project doorheen loopt.
Volgens de planning zal de openingsceremonie voor het 500 kV-hoogspanningsleidingproject 3 van Quang Trach naar Pho Noi eind augustus 2024 plaatsvinden. Dit is het resultaat van de geest van eenheid en samenwerking, de betrokkenheid van het gehele politieke systeem, en de bevestiging dat niets onmogelijk is. De mentaliteit van "doorzettingsvermogen" heeft zich ook verspreid naar de bouwplaatsen van belangrijke projecten in de provincie.
Bij het bouwproject van het viaduct over de Van River en de westelijke toegangsweg voeren tientallen ingenieurs en arbeiders van de aannemer met spoed belangrijke technische werkzaamheden uit om de Van River-brug te voltooien. Hiermee dragen ze bij aan de viering van de succesvolle August Revolutie en de Nationale Dag op 2 september.
Volgens de heer Nguyen Quang Minh, adjunct-directeur van het Ministerie van Transport: Het investeringsproject voor de aanleg van het viaduct over de Van-rivier en de westelijke toegangsweg naar de Van-rivier in de provincie Ninh Binh wordt gefinancierd door het Ministerie van Transport met een totale investering van 340 miljard VND. Het doel is om de transportinfrastructuur geleidelijk volgens plan te voltooien; de verbinding tussen de verschillende stadsdelen te versterken; de Noord-Zuid-snelweg aan te sluiten op de nationale snelweg 1 en de stadsringweg van Ninh Binh (verlenging van DT.477) om een vlotte en continue doorstroming van het verkeer van de Noord-Zuid-snelweg door het centrum van Ninh Binh te garanderen; de verkeersdrukte in de stad te verminderen en de sociaaleconomische ontwikkeling van de stad Ninh Binh in het bijzonder en de provincie Ninh Binh in het algemeen te bevorderen.
Het project omvat momenteel de grondvoorbereiding, de fundering, het brugdek en de installatie van de architectonische bogen. De resterende onderdelen van de betonnen brug worden nu afgewerkt. Wat betreft het weggedeelte is de asfaltlaag voor de hoofdroute en de kruispunten met de nationale snelweg 1 en de Nguyen Hue-straat voltooid. De voorbereidingen voor de voltooiing van het wegdek en de verkeersveiligheidsvoorzieningen zijn in volle gang. De geschatte bouwkosten bedragen 162 miljard VND, wat neerkomt op 86,9% van de totale kosten. De uitbetalingsgraad bedraagt 84,2% van het toegewezen kapitaal.
Het ontwerp voor het viaduct over de Van River omvat specifiek een lengte van 64,69 meter, aanrijwegen aan beide uiteinden met een totale lengte van meer dan 366 meter en een asfaltbetonverharding. Daarnaast omvat het project de constructie van architectonische bogen, verlichtingssystemen, landschapsinrichting, tuinen, bomen en andere bijbehorende elementen. Dit is het belangrijkste onderdeel van het project en daarom is er zorgvuldig in geïnvesteerd, zowel op technisch als esthetisch vlak, om ervoor te zorgen dat de voltooide constructie een hoogtepunt van stedelijke architectuur zal vormen.
De adjunct-directeur van het ministerie van Transport, Nguyen Quang Minh, voegde hieraan toe: "Het investeringsproject voor de aanleg van het viaduct over de Van-rivier en de westelijke toegangsweg naar de Van-rivier is een multifunctioneel project van groot belang en strategische aard. Het Permanent Comité van de Provinciale Partij heeft zich er in deze periode op gericht de realisatie van een synchrone en moderne stedelijke transportinfrastructuur te versnellen. Dit zal niet alleen nieuwe mogelijkheden en impulsen creëren voor de ontwikkeling en doorbraak van de provincie en de regio's, maar ook stedelijke ruimtes en landschappen creëren, architectonische kenmerken benadrukken en het toerisme in de binnenstad bevorderen. Het zal geleidelijk de ontwikkelingsvisie van 'toerisme en culturele industrieën als speerpunt' realiseren en Ninh Binh transformeren tot een centraal bestuurde stad met de kenmerken van een Millennium Heritage City en een creatieve stad."
De levendige sfeer van samenwerking en concurrentie op belangrijke nationale en provinciale bouwprojecten is een positief teken. Het draagt bij aan de vooruitgang van Ninh Binh bij de voltooiing van haar transportinfrastructuur en geeft een impuls aan de algehele sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie.
Nguyen Thom
Bron: https://baoninhbinh.org.vn/soi-noi-khi-the-thi-dua-tren-cac-cong-trinh-trong-diem/d2024083008400260.htm






Reactie (0)