Tragisch spoorwegongeluk in India

Het persbureau ANI meldde gisteren (3 juni) dat er rond 19.00 uur op 2 juni (lokale tijd) een vreselijk ongeluk plaatsvond in het district Balasore in de deelstaat Odisha, in Oost-India. Het ongeluk betrof twee passagierstreinen en een goederentrein. Volgens het bericht ontspoorden verschillende wagons van de Howrah Superfast Express, een passagierstrein op weg naar de stad Howrah in West-Bengalen, en vielen op de naastgelegen sporen. Enkele minuten later botste de Coromandel Express, een passagierstrein die in tegengestelde richting over de parallelle sporen reed, tegen de omgekantelde wagons van de Howrah Superfast Express. Hierdoor ontspoorden twaalf wagons van de Coromandel Express en botsten ze tegen een goederentrein die op een derde spoor stilstond.

Bijna 300 doden, honderden ambulances ter plaatse bij het treinongeluk in India.

Het dodental zou nog kunnen oplopen.

Beelden van de plaats van het ongeluk tonen verbrijzelde, verscheurde treinstellen met bloedvlekken in Balasore. Een video van de avond van 2 juni laat zien hoe reddingswerkers een van de omgekantelde wagons beklimmen om naar overlevenden te zoeken, terwijl passagiers om hulp roepen en snikken naast het wrak.

"Ik lag te slapen. Ik werd wakker door het geluid van de ontsporing van de trein. Plotseling zag ik 10 tot 15 dode mensen. Ik probeerde uit de wagon te komen en toen zag ik nog veel meer lichamen," aldus een overlevende tegen NDTV.

De treinwagons ontspoorden bij het ongeluk in Balasore op 2 juni.

Vanaf de plaats van het ongeluk meldde Sudhanshu Sarangi, directeur-generaal van de brandweer van Odisha, gisteren dat het dodental 288 bedroeg, maar dat dit aantal nog zou kunnen oplopen tot mogelijk 380, aldus AFP. Daarnaast bevestigde Pradeep Jena, een hoge functionaris van Odisha, diezelfde dag dat ongeveer 900 gewonden in het ziekenhuis waren opgenomen. Op de avond van 2 juni stonden honderden jongeren in de rij voor een ziekenhuis in Balasore om bloed te doneren aan de slachtoffers.

Een grootschalige zoek- en reddingsoperatie is opgestart, waarbij honderden brandweerlieden en politieagenten, evenals speurhonden, betrokken zijn. Ondertussen heeft de Indiase minister van Spoorwegen, Ashwini Vaishnaw, gezegd dat er een gedetailleerd onderzoek op hoog niveau zal worden uitgevoerd en dat de commissaris voor spoorwegveiligheid ook een onafhankelijk onderzoek zal verrichten, aldus ANI.

Het ernstigste ongeluk sinds 1995.

Direct na het ongeluk tweette de Indiase premier Narendra Modi dat hij "bedroefd was over het treinongeluk" en "de gewonden een spoedig herstel toewenste". Later kondigde minister Vaishnaw aan dat de families van de slachtoffers 1 miljoen roepies (ongeveer 284 miljoen VND) zouden ontvangen, de zwaargewonden 200.000 roepies en degenen met lichte verwondingen 50.000 roepies, aldus Reuters.

De regeringen van verschillende landen, waaronder Japan, Nepal en de Verenigde Staten, hebben gisteren hun medeleven betuigd aan de regering en het volk van India.

De botsing op de avond van 2 juni was het dodelijkste spoorwegongeluk in India sinds 1995, toen twee treinen in het district Firozabad in de noordelijke deelstaat Uttar Pradesh op elkaar botsten en meer dan 300 mensen om het leven kwamen, aldus AFP. Het ergste spoorwegongeluk in de geschiedenis van India tot nu toe vond plaats in 1981, toen een trein ontspoorde op een brug in de oostelijke deelstaat Bihar en in de rivier stortte, waarbij naar schatting 800 tot 1000 mensen omkwamen.

Vietnamese leiders betuigen hun medeleven.

Na kennis te hebben genomen van het spoorwegongeluk in Odisha, Republiek India, op 2 juni, waarbij talloze doden en gewonden vielen, betuigde president Vo Van Thuong op 3 juni zijn medeleven aan president Droupadi Murmu. Premier Pham Minh Chinh betuigde op dezelfde dag zijn medeleven aan premier Narendra Modi. Ook minister van Buitenlandse Zaken Bui Thanh Son betuigde zijn medeleven aan de Indiase minister van Buitenlandse Zaken, Subrahmanyam Jaishankar.

VNA

Bronlink: https://thanhnien.vn/tai-nan-duong-sat-tham-khoc-o-an-do-185230603132959603.htm