Overwerk, bouwwerkzaamheden door Tet om de Lo Te-route te verbeteren

Het Lo Te-Rach Soi-upgradeproject draait op volle toeren, met overuren, extra diensten, extra bouwplaatsen en doorwerken in Tet, vastbesloten om eerder dan gepland klaar te zijn.

Op 17 januari zei de heer Tran Van Thi, directeur van het My Thuan Project Management Board, dat het bestuur de aannemers had verzocht om een ​​bouwplan te ontwikkelen gedurende het Chinese Nieuwjaar, om de voortgang van het project voor de verbetering van de route Lo Te - Rach Soi door de stad Can Tho en Kien Giang te versnellen.

De aannemer mobiliseerde ongeveer 150 arbeiders en ingenieurs en verdeelde 17 teams over het project.

Over de uitvoering van het project zei de directeur van de My Thuan Project Management Board dat de aannemers momenteel ongeveer 150 werknemers en ingenieurs mobiliseren en 17 teams organiseren. Daarvan werken vier teams aan schrapen en recyclen, drie teams aan asfaltbeton en de overige tien teams aan cementpalen, het verbreden van vluchtstroken, enzovoort.

De cumulatieve bouwproductie tot nu toe heeft 17% van het contract bereikt. De Project Management Board van My Thuan heeft aannemers verzocht te profiteren van het relatief gunstige weer, de bouwteams uit te breiden, de ploegendiensten te verhogen, de voortgang te versnellen en ernaar te streven het project vóór 30 juni 2025 af te ronden, drie maanden vóór de ondertekening van het contract.

"Om de verkeersveiligheid te garanderen, heeft het projectmanagementteam van My Thuan eenheden ook opdracht gegeven en verzocht om regelmatig te patrouilleren, te controleren op schade aan het wegdek en deze zo snel mogelijk te repareren. Zo wordt de verkeersveiligheid op de route gewaarborgd", aldus de directeur van het projectmanagementteam van My Thuan.

De investeerder streeft ernaar de bouwtijd van het project zo kort mogelijk te houden en het project 3 maanden eerder dan gepland op te leveren.

De Te-Rach Soi-route heeft een totale lengte van meer dan 51 km en loopt door de stad Can Tho en de provincie Kien Giang. Het project startte in 2016 en werd in januari 2021 voltooid en in gebruik genomen.

Volgens het door de premier goedgekeurde wegennetplan wordt de route aangepast aan de normen van een autosnelweg en zal deze deel uitmaken van de toekomstige Western North-South Expressway.

Op basis daarvan heeft het Ministerie van Transport het My Thuan Project Management Board aangewezen als investeerder, die het project voor de verbetering van de route Lo Te - Rach Soi door de stad Can Tho en Kien Giang op zich zal nemen.

De omvang van de investeringen in de modernisering omvat voornamelijk de aanleg van asfaltbetonverharding en de voltooiing van het verkeersveiligheidssysteem, conform de nationale technische normen voor verkeersborden. Het project heeft een totale investering van ongeveer VND 750 miljard.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/tang-ca-kip-thi-cong-xuyen-tet-dua-tien-do-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-192250117164211852.htm