Het ministerie van Transport heeft daarom het Volkscomité van de stad Thu Duc en districten als district 7, 12, Binh Thanh, Hoc Mon, Cu Chi, Nha Be, Binh Chanh en Can Gio verzocht om functionele troepen in te zetten om de inspectie te versterken en gevallen van illegale bouw binnen de beschermingscorridor op rivieroevers, kanalen en sloten die onder hun beheer vallen, streng aan te pakken.
Tegelijkertijd moeten de bovengenoemde plaatsen wijken, gemeenten, steden en aangesloten eenheden opdracht geven om mensen en bedrijven actief te mobiliseren om illegale bouwwerken binnen de beschermingscorridor op rivieroevers, kanalen en sloten die onder hun beheer vallen, te ontmantelen of de sloop ervan af te dwingen.
Het ministerie van Transport heeft het ministerie van Bouw ook verzocht om de lokale Bouwinspectie opdracht te geven de inspectie te versterken en samen te werken met de volkscomités van de districten, steden en de stad Thu Duc om gevallen van illegale inbreuk en bouw binnen de beschermingscorridor op rivieroevers, kanalen en sloten in het gebied daadkrachtig aan te pakken.
Daarnaast heeft het Ministerie van Transport de Inspectie van het Ministerie en het Waterwegbeheercentrum belast met de coördinatie met functionele eenheden van het Ministerie van Bouw, volkscomités van de districten en de stad Thu Duc om de bovenstaande zaak regelmatig te inspecteren en af te handelen.
Volgens statistieken van het Waterway Management Center over schendingen van beschermingscorridors op het land en inbreuken op rivieren, kanalen en sloten in Ho Chi Minhstad, zijn er honderden gevallen van inbreuk ontdekt en bestraft door de autoriteiten.
Het totale aantal gevallen van bouwwerkzaamheden, inbreuken op en schendingen van de beschermingscorridor van rivieroevers, kanalen en sloten in Ho Chi Minhstad bedraagt tot nu toe 108.
Hiervan zijn er 7 gevallen in District 7, District 12 heeft 12 gevallen, District Binh Thanh heeft 4 gevallen, Thu Duc City heeft 18 gevallen, District Binh Chanh heeft 22 gevallen, District Nha Be heeft 25 gevallen, District Hoc Mon heeft 4 gevallen, District Can Gio heeft 8 gevallen en District Cu Chi heeft 8 gevallen.
In dit verband heeft Ho Chi Minhstad in de periode 2023-2024 ook beschermingscorridors ingesteld voor 59 rivieren, kanalen en beken met een totale lengte van meer dan 553 km.
De Saigon-rivier wordt over een lengte van bijna 72 kilometer begrensd, van de Binh Phuoc -brug (Thu Duc-stad) tot aan de grens van de provincie Tay Ninh.
Daarnaast zijn ook enkele andere rivieren en kanalen aangegeven, zoals: Soai Rap van bijna 60 km lang; de Long Tau-rivier van 32 km lang en de Dong Nai -rivier van meer dan 7 km lang; het Tom-kanaal, het Cay Kho-kanaal, het Ba Lon-kanaal...
Volgens het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu is het plaatsen van markeringen bedoeld om de veiligheid en stabiliteit van rivieroevers en kanalen te waarborgen. Tegelijkertijd worden hiermee de levens en eigendommen van mensen die langs rivieren en kanalen wonen beschermd, wanneer veel gebieden risico lopen op aardverschuivingen, vooral tijdens het regenseizoen.
Bron: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-xu-ly-cong-trinh-xay-dung-lan-chiem-hanh-lang-song-rach.html
Reactie (0)