De bouwwerkzaamheden aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 1

Na een periode van herstart bevindt het snelwegproject Ben Luc - Long Thanh zich in de laatste fase. De Phuoc Khanh-brug, het belangrijkste onderdeel, is aangewezen als het "laatste knelpunt" dat de voortgang van het gehele traject zal bepalen.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 2.

De Phuoc Khanh-brug, onderdeel van pakket J3-1, overspant de Long Tau-rivier en verbindt de gemeente Binh Khanh (Ho Chi Minh-stad) met de gemeente Dai Phuoc ( provincie Dong Nai ). Het project is 3.186 meter lang, bijna 22 meter breed en heeft 4 rijstroken.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 3

De hoofdoverspanning is 300 meter lang en valt op door de bevaarbare doorvaarthoogte van 55 meter – de hoogste in Vietnam op dit moment. Dit is tevens een van de technisch meest complexe kabelbrugprojecten op de route.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 4

Verslaggevers van VTC News observeerden begin mei dat de bouw van de Phuoc Khanh-brug in een hoog tempo vorderde.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 5

Ingenieurs, arbeiders en een breed scala aan apparatuur en machines werden maximaal ingezet en werkten dag en nacht door om de voortgang van het project te garanderen.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 6

De heer Vu Hoang, een bouwvakker bij het project, zei dat de werkzaamheden op volle toeren draaien, waardoor al het personeel gemobiliseerd is om continu te werken met de instelling "snel eten, dringend slapen", ongeacht het weer.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 7

Uit observaties blijkt dat de Phuoc Khanh-brug in totaal 48 kabelverankeringen heeft, gelijkmatig verdeeld over twee overspanningen, met 24 kabels aan elke kant. Momenteel zijn 12 van de 14 kabels in fasen gespannen. Het project is voor ongeveer 95% voltooid en zal naar verwachting in juli 2026 klaar zijn.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 8

Voor het uitkragende gedeelte wordt gestaag vooruitgang geboekt met een cyclus van 8 dagen per segment, zoals afgesproken. Elk liggersegment is ongeveer 5 meter lang, met in totaal 27 segmenten en één segment dat nog moet worden verbonden. Bij pijler 15 hoeven alleen nog twee tuikabels te worden aangebracht om de kabelconstructie te voltooien.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 9

Volgens de planning zal de hoofdbrug tussen 15 en 20 juni worden samengevoegd – een belangrijke mijlpaal die de overgang naar de voltooiingsfase markeert.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 10

De heer Le Van Khanh, de bouwtoezichtadviseur voor de Phuoc Khanh-brug, zei dat de aannemer, om de voortgang te garanderen, de bouw in drie ploegen en met vier teams continu organiseerde. Overdag werken er ongeveer 80-85 ingenieurs en arbeiders aan elke pijler; 's nachts zijn dat er 40-50. Het toezichtsteam is ook 24/7 aanwezig om de kwaliteit te controleren en ter plaatse acceptatietests uit te voeren.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 11

Wat de weersomstandigheden betreft, erkende de heer Khanh dat de bouw met veel moeilijkheden te kampen had, maar dat de verschillende teams proactief en flexibel samenwerkten om de algehele voortgang niet te belemmeren. "Of het nu zonnig of regenachtig was, de bouwplaats bleef onafgebroken in bedrijf met de juiste bouwmethoden," aldus de heer Khanh.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 12

Volgens het adviesbureau is de Phuoc Khanh-brug de laatste schakel in de snelweg Ben Luc - Long Thanh. Zodra het project is voltooid en de gehele route is opengesteld voor verkeer, hoeven voertuigen uit de provincies van de Mekongdelta die naar de luchthaven Long Thanh reizen niet langer door het centrum van Ho Chi Minh-stad te rijden, waardoor de verkeersdruk in het stedelijk gebied aanzienlijk zal afnemen.

Er wordt volop gebouwd bij het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 13

Na de voltooiing van de brug in juni zullen in juli afwerkingswerkzaamheden zoals leuningen, asfaltering en verlichting worden uitgevoerd. De gehele brug zal naar verwachting zoals gepland in september 2026 klaar zijn.

Er wordt volop gebouwd bij het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 14

Het snelwegproject Ben Luc - Long Thanh heeft een totale lengte van 58 km. Ongeveer 55 km van het project is voltooid, waarvan 30 km tijdelijk in gebruik is genomen. De Phuoc Khanh-brug wordt gezien als het laatste knelpunt voor de voltooiing van de gehele route.

Er wordt volop gebouwd aan het laatste knelpunt van de snelweg Ben Luc - Long Thanh - 15

De bouw van de Phước Khánh-brug, in opdracht van de Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) en het consortium Sumitomo Mitsui - Cienco 4, was in januari 2016 van start gegaan. Vanwege financieringsproblemen en verlengingen van de leningsovereenkomst werd het project echter in 2020 tijdelijk stilgelegd, nadat meer dan 80% van de werkzaamheden was voltooid. Na bijna vijf jaar stilstand werd het project (mei 2025) hervat met een nieuwe aannemer.

Luong Y

Bron: https://vtcnews.vn/tap-nap-thi-cong-nut-that-cuoi-cua-cao-toc-ben-luc-long-thanh-ar1016698.html