De nadruk moet liggen op het inspecteren en beschermen van de transportinfrastructuur.

Recentelijk hebben veel nationale en provinciale wegen te maken gehad met schade aan de infrastructuur en is deze in verval geraakt, wat de verkeersdoorstroming beïnvloedt.

Verkeersinspecteurs (Ministerie van Transport) inspecteren de laadbak van een vrachtwagen die rijdt op de speciale weg naar het Tan Cang-steengroevecomplex (wijk Phuoc Tan, stad Bien Hoa). Foto: D. TUNG

Om dit probleem aan te pakken, hebben de autoriteiten twee dringende taken gesteld: het snel repareren van beschadigde weggedeelten en het aanscherpen van de gewichtsbeperkingen voor voertuigen om te voorkomen dat overbeladen voertuigen de wegen beschadigen.

* Talrijke gaten in de weg

De heer V.D.H. (woonachtig in Trang Bom, district Trang Bom) rijdt regelmatig met zijn auto over de nationale snelweg 1 naar zijn werk in Bien Hoa. De heer H. verklaarde dat er de afgelopen weken talloze gaten van verschillende groottes zijn ontstaan ​​op de nationale snelweg 1, met name op het gedeelte tussen de gemeente Bac Son (district Trang Bom) en de wijk Tan Bien (stad Bien Hoa). De meeste gaten hebben een diameter van ongeveer 30 cm, waardoor veel automobilisten moeten uitwijken of plotseling moeten afremmen om ze te ontwijken. Dit vormt een aanzienlijk gevaar voor andere weggebruikers.

Ook langs de nationale snelweg 51, van de wijk An Hoa (stad Bien Hoa) tot de gemeente Long An (district Long Thanh), duiken constant gaten in het wegdek op, wat grote zorgen baart bij weggebruikers. Volgens de autoriteiten bevinden de meeste gaten zich voor het toeristengebied Son Tien, bij de kruising nabij de golfbaan van Long Thanh (wijk Phuoc Tan, stad Bien Hoa) en bij de rotonde die leidt naar de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay (gemeente Long An, district Long Thanh).

Deze situatie is onder de aandacht gebracht van het Volkscomité van de stad Bien Hoa en de districten Long Thanh, Trang Bom, enz., met aanbevelingen aan de relevante autoriteiten en instanties om snel corrigerende maatregelen te nemen.

Volgens Do Ngoc Nam, vicevoorzitter van het Volkscomité van het district Trang Bom, heeft het districtscomité, in reactie op de voortdurende verslechtering en schade aan de infrastructuur van de nationale snelweg 1 die door het district loopt, een verzoek ingediend bij het Ministerie van Transport en de Provinciale Verkeersveiligheidscommissie voor oplossingen. Ze richten zich met name op het aanpakken van de verzakkingen en wielsporen op de nationale snelweg 1, het gedeelte tussen de gemeente Ho Nai 3 en de stad Trang Bom.

Tot op heden worden veel gaten en verzakkingen op de nationale snelwegen 1 en 51 geleidelijk aan gerepareerd door de autoriteiten. Op veel plekken die net zijn opgelapt, treedt de verzakking echter binnen enkele dagen weer op, of ontstaan ​​er nieuwe scheuren en verzakkingen vlak ernaast.

* Verbeterde ladingbeheersing - bescherming van het wegdek.

Tijdens werksessies over verkeersveiligheid in Dong Nai in juli en augustus 2023 verklaarden vertegenwoordigers van Wegbeheergebied IV (Vietnamese Wegbeheerder, Ministerie van Transport) dat zij kennis hadden genomen van de aanbevelingen van de bevoegde autoriteiten met betrekking tot de gaten in het wegdek van de nationale snelwegen en verzochten zij de betreffende wegbeheerseenheden om dit probleem aan te pakken. De recent ontstane gaten in de nationale snelweg 1 en de nationale snelweg 51 zijn inmiddels herhaaldelijk gedicht en gerepareerd.

Tijdens een bijeenkomst met de verkeersveiligheidscommissie van het district Xuan Loc op 9 augustus verzocht de plaatsvervangend voorzitter van de provinciale verkeersveiligheidscommissie, Nao Thien Anh Minh, de verantwoordelijke eenheden voor het onderhoud en de reparatie van de nationale snelweg 1 om de samenwerking met de lokale autoriteiten voort te zetten bij het inspecteren en vaststellen van schade en gebreken aan de infrastructuur. Dit maakt tijdige aanpassingen en reparaties mogelijk, waardoor de verkeersveiligheid en de integriteit van de weginfrastructuur gewaarborgd blijven.

Vanwege de constante verkeersdrukte heeft het wegbeheergebied IV de verantwoordelijke instanties voor de verkeersveiligheid op de nationale snelwegen verzocht om eventuele nieuwe gebreken of schade aan de infrastructuur direct te signaleren en te melden. Op basis hiervan zal het gebied inspecties uitvoeren en de verantwoordelijke eenheden verzoeken de problemen aan te pakken, om zo de verkeersveiligheid op de route te waarborgen.

Daarnaast controleren de verkeerspolitie en de provinciale verkeersinspectie actief het gewicht van vrachtwagens en opleggers op de nationale snelwegen om de weginfrastructuur te beschermen. Dit wordt gemonitord door het camerasysteem van de provinciale verkeersveiligheidscommissie en inspectieteams van diverse diensten, zoals mijnen, havens en magazijnen, om ervoor te zorgen dat voertuigen de gewichtslimiet niet overschrijden bij het oprijden van de nationale snelweg.

Volgens Nguyen Phan Trong, hoofdinspecteur van de verkeersdienst (ministerie van Transport), heeft het resolute optreden tegen te grote en overbeladen voertuigen ertoe geleid dat er tijdens de piekperiode van inspecties en handhaving van overtredingen met betrekking tot voertuig- en vrachtbelading bij laad- en lospunten (van 1 tot en met 31 juli) geen dergelijke voertuigen zijn geregistreerd. De verkeersinspectie zal deze strenge handhaving in de komende periode voortzetten, wat bijdraagt ​​aan de bescherming van de weginfrastructuur.

Dang Tung

.

Bronlink: http://www.baodongnai.com.vn/phapluat/202308/tap-trung-kiem-tra-bao-ve-ha-tang-giao-thong-3174280/