Focus op controle en bescherming van verkeersinfrastructuur

De infrastructuur van veel nationale en provinciale wegen is de laatste tijd flink beschadigd en verslechterd, wat gevolgen heeft voor het verkeer.

Verkeersinspecteurs (Ministerie van Transport) inspecteren de laadbak van een vrachtwagen op de speciale weg naar het Tan Cang-steengroevecluster (Phuoc Tan Ward, Bien Hoa City). Foto: D.TUNG

Om dit probleem op te lossen, hebben de autoriteiten twee dringende taken gesteld: het zo snel mogelijk repareren van verslechterde weggedeelten en het verbeteren van de controle over de voertuigbelasting om te voorkomen dat overbeladen voertuigen de wegen beschadigen.

* Veel "kuilen" op de snelweg

De heer V.D.H. (woonachtig in Trang Bom Town, district Trang Bom) rijdt vaak over National Highway 1 naar zijn werk in Bien Hoa City. De heer H. gaf aan dat er de afgelopen weken op National Highway 1, van de gemeente Bac Son (district Trang Bom) naar de wijk Tan Bien (stad Bien Hoa), veel grote en kleine "kuilen" zijn ontstaan. De meeste hebben een diameter van ongeveer 30 cm, waardoor veel automobilisten verrast worden en scherp moeten afslaan of plotseling hun snelheid moeten verminderen om de "kuilen" te vermijden, wat zeer gevaarlijk is voor andere weggebruikers.

Ook langs snelweg 51, van de wijk An Hoa (stad Bien Hoa) naar de gemeente Long An (district Long Thanh), duiken voortdurend kuilen op, waardoor het verkeer op de bovengenoemde weg zich zeer onveilig voelt. De door de autoriteiten geregistreerde locaties met de meeste kuilen zijn met name het gebied voor het toeristische gebied Son Tien, de kruising van de golfbaan Long Thanh (wijk Phuoc Tan, stad Bien Hoa) en de rotonde naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay (gemeente Long An, district Long Thanh).

Deze situatie is door het Volkscomité van de stad Bien Hoa en de districten Long Thanh, Trang Bom... aan de autoriteiten en relevante eenheden voorgelegd om zo snel mogelijk corrigerende maatregelen te nemen.

Vicevoorzitter van het districtscomité van Trang Bom, Do Ngoc Nam, zei dat het districtscomité, gezien de huidige situatie van de voortdurende verslechtering en schade aan de infrastructuur van National Highway 1, het ministerie van Transport en de provinciale commissie voor verkeersveiligheid heeft voorgesteld om oplossingen te vinden. Hierbij ligt de nadruk met name op het aanpakken van verzakkingen en wielsporen op National Highway 1, van de gemeente Ho Nai 3 tot aan de stad Trang Bom.

Tot nu toe worden veel kuilen en verzakkingen op National Highway 1 en National Highway 51 geleidelijk gerepareerd door de autoriteiten. Veel plekken die net door de beheerder zijn gerepareerd, zijn echter enkele dagen later alweer verzakt of er zijn direct naast de kuilen en verzakkingen ontstaan.

* Verbeterde lastcontrole - bescherming van het wegdek

Tijdens de werksessies over verkeersveiligheid in Dong Nai in juli en augustus 2023 gaven vertegenwoordigers van Road Management Area IV (Vietnam Road Administration, Ministerie van Transport) aan dat ze kennis hadden genomen van de aanbevelingen van de autoriteiten met betrekking tot de situatie van de "kuilen" op nationale snelwegen en verzochten ze de routebeheereenheid om deze aan te pakken. Meer specifiek werden de "kuilen" die recentelijk op Nationale Snelweg 1 en Nationale Snelweg 51 zijn ontstaan, voortdurend gedicht en gerepareerd.

Tijdens de werksessie met de Verkeersveiligheidscommissie van het district Xuan Loc op 9 augustus verzocht de plaatsvervangend hoofd van de Verkeersveiligheidscommissie van de provincie, NAO THIEN ANH MINH, de eenheden die verantwoordelijk zijn voor het onderhoud en de reparatie van National Highway 1 om de coördinatie met de lokale autoriteiten voort te zetten bij het inspecteren en detecteren van schade en tekortkomingen aan de infrastructuur. Zo kunnen tijdig aanpassingen en reparaties worden uitgevoerd om de verkeersveiligheid en de weginfrastructuur te waarborgen.

Vanwege de druk van de aanhoudende stroom auto's heeft Wegbeheergebied IV de functionele eenheden die verantwoordelijk zijn voor de verkeersveiligheid op rijkswegen verzocht om eventuele tekortkomingen en schade aan de infrastructuur die zich hebben voorgedaan, onmiddellijk te detecteren en te melden. Het gebied zal maatregelen nemen om de verantwoordelijke eenheid te inspecteren en te vragen de verkeersveiligheid op de route te beheren en te waarborgen.

Daarnaast controleren en controleren de provinciale verkeerspolitie en de provinciale verkeersinspectie actief de lading van vrachtwagens en trailers die op de nationale snelweg rijden om de weginfrastructuur te beschermen. Dit wordt gecontroleerd door het camerasysteem van de provinciale commissie voor verkeersveiligheid en inspectieteams van de functionele eenheden, rechtstreeks vanuit de mijnen, havens, opslagplaatsen... om ervoor te zorgen dat voertuigen de lading niet overschrijden op de nationale snelweg.

Hoofdinspecteur Verkeer (Ministerie van Transport) Nguyen Phan Trong zei dat er dankzij de vastberadenheid bij de afhandeling van gevallen van overmaatse en overbeladen voertuigen tijdens de piekperiode van inspecties en de afhandeling van overtredingen van de voertuiggewichten en de belading van goederen op auto's bij laad- en lospunten (van 1 tot en met 31 juli) geen overmaatse of overbeladen voertuigen zijn geregistreerd. De Verkeersinspectie zal deze aanpak de komende tijd strikt blijven handhaven, wat bijdraagt aan de bescherming van de weginfrastructuur.

Dang Tung

Bronlink