Treinen: een aantrekkelijke reisoptie in 2026

VHO - De toeristische sector ziet een aanzienlijke verschuiving in de manier waarop reizigers hun reisplannen samenstellen. Steeds meer mensen zijn niet langer alleen op zoek naar een bestemming, maar hechten ook veel waarde aan de ervaringen tijdens hun reis. In deze context ontpopt treintoerisme zich als een opmerkelijke trend, waarvan de snelle groei naar verwachting in 2026 zal doorzetten.

In 2025 zal reizen per trein tot de top 7 van wereldwijde trends behoren.

Volgens het reistrendrapport 2025 van Euronews (een pan-Europees nieuwsnetwerk met hoofdkantoor in Lyon, Frankrijk) behoort reizen per trein tot de zeven belangrijkste wereldwijde trends, naast andere vormen van reizen zoals filmtoerisme, verantwoord toerisme en astronomisch toerisme. De terugkeer van de trein wordt gekoppeld aan de vraag naar een rustiger leven, het genieten van het landschap en het zoeken naar diepere ervaringen in plaats van snel reizen.

Naast het simpelweg vervullen van de transportbehoeften, biedt de ruimte aan boord nu tal van voorzieningen die bijdragen aan een aangename ervaring: van het bewonderen van het landschap door het raam en het ontspannen in de cabine tot het genieten van heerlijk eten en entertainment. De reis zelf wordt zo een belangrijk onderdeel van de vakantie.

Volgens een rapport van ResearchAndMarkets zal de wereldwijde markt voor treinreizen naar verwachting in 2034 een waarde van 493,4 miljard dollar bereiken, met een samengestelde jaarlijkse groei van 7,4%. De regio Azië- Pacific loopt voorop met een marktaandeel van 72,4% in 2025, terwijl Europa de ontwikkeling van hogesnelheidsnetwerken tussen hoofdsteden versnelt. Nachttreinen, luxe slaaptreinen en reizen waarbij niet gevlogen hoeft te worden, worden steeds populairder, wat de grote aantrekkingskracht van dit vervoersmiddel aantoont.

Volgens ResearchAndMarkets zal 2026 een bijzonder snelgroeiend jaar worden voor de spoorwegindustrie, omdat overheden en bedrijven fors in de sector investeren.

Spoorwegtoerisme ontwikkelt zich geleidelijk tot een veelbelovend product in Vietnam.

In Vietnam ontwikkelt treintoerisme zich geleidelijk tot een product met veel potentie. In 2024 lanceerde Vietnam Railways Corporation diverse nieuwe producten, zoals de SE21/22-trein op de route Saigon - Da Nang, de "Central Vietnam Heritage Connection Journey", de "Da Lat Night Journey", de luxe Sjourney-trein en de La Reine-trein op de route Da Lat - Trai Mat…

Opvallend is dat de Reunification Express-trein op de 3e plaats is geëindigd in de top 9 van meest waardevolle treinroutes ter wereld om te ervaren in 2025 (zoals voorgesteld door CEO Björn Bender van Rail Europe, een toonaangevende Europese aanbieder van treindiensten). De reis, die zich uitstrekt over meer dan 1730 km dwars door het land, biedt reizigers de mogelijkheid om diverse landschappen te verkennen, van bergen en vlaktes tot kustgebieden, en tegelijkertijd kennis te maken met het lokale leven en de keuken langs de route.

Daarnaast zijn er veel innovatieve producten ontstaan. "Connecting Heritage in Central Vietnam" werd in 2024 bekroond als een van de 9 meest indrukwekkende toeristische producten van Hue. In Hanoi bieden "The Hanoi Train - Hanoi's 5 Gates" en de "Metro 2A Green Journey"-tour een nieuwe benadering, waarbij treinen en metro's worden omgetoverd tot ruimtes voor culturele verhalen, die herinneringen verbinden met het moderne leven.

Het interieur van het luxe cruiseschip "Hoa Phuong Do" (Rode Feniksbloem).

Een andere opmerkelijke mijlpaal is de lancering van de hoogwaardige toeristentrein "Red Phoenix Flower". Voor het eerst in meer dan een eeuw heeft de Vietnamese spoorwegindustrie een premium toeristentrein geïntroduceerd met een ontwerp dat diep geworteld is in de Indochinese cultuur en het unieke karakter van de havenstad weerspiegelt. Uitgerust met moderne voorzieningen zoals draaibare stoelen, wifi en led-schermen, verbetert de trein niet alleen de servicekwaliteit, maar creëert hij ook een rijke en boeiende reiservaring, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor reizen.

Volgens de leiders van de Vietnamese Nationale Toerismeadministratie ondergaat de spoorwegsector een geleidelijke transformatie, waarbij reistijdbeperkingen worden omgezet in belevingsvoordelen. Treinen zijn niet langer alleen een vervoermiddel, maar zijn een plek geworden waar toeristen de rijkdom van cultuur en geschiedenis kunnen ervaren.

Deze richting wordt duidelijk geïllustreerd door de strategie "elke reis is een ervaring, elk station is een bestemming". De spoorwegsector werkt samen met lokale overheden en bedrijven om producten te ontwikkelen die aansluiten bij regionaal erfgoed en cultuur, terwijl tegelijkertijd de dienstverlening in treinen en op stations wordt verbeterd.

Naast producten wordt er ook fors geïnvesteerd in infrastructuur. Het hogesnelheidsspoorproject Hanoi-Quang Ninh, met een lengte van ongeveer 120 km en een ontwerpsnelheid van 350 km/u, zal naar verwachting in 2028 worden voltooid en de reistijd verkorten tot 30-45 minuten. Deze lijn zal naar verwachting een nieuwe verbindingsas vormen tussen de hoofdstad en belangrijke toeristische centra, de regionale connectiviteit bevorderen en de ontwikkelingsmogelijkheden vergroten.

Bovendien laat het plan om luxe cruiseschepen te ontwikkelen tussen Hanoi en Lao Cai, gebaseerd op culturele thema's zoals brokaat, Dong Ho-schilderijen en mondharmonica's, een duidelijke richting zien: unieke culturele identiteiten in elke reis integreren en de reis transformeren tot een complete culturele ervaring.

Volgens experts is nauwe samenwerking tussen de spoorweg- en toerismesector nodig om van treintoerisme een aantrekkelijk segment te maken. Een gecoördineerd product, van diensten tot ervaringen, is daarbij essentieel. In dat geval zouden treinen niet alleen een verbindingsmiddel zijn, maar ook een hoogtepunt van de reis.

 

Bron: https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html