Afgevaardigden zijn op de ochtend van 3 oktober begonnen met het project om Highway 830 te moderniseren en uit te breiden - Foto: SON LAM
Dynamische weg voor de ontwikkeling van veel gemeenten grenzend aan Ho Chi Minhstad
Momenteel is dit nog steeds een belangrijke route parallel aan Highway 1 tussen Ho Chi Minh City en Tay Ninh . Deze route wordt door voertuigen gekozen om tussen Tay Ninh en Ho Chi Minh City te reizen en zo Highway 1 te vermijden wanneer de verkeerssituatie op deze hoofdroute gespannen is.
Het project is 9 km lang. Het startpunt kruist de Nguyen Huu Tho-straat in het centrum van de gemeente Ben Luc in Tay Ninh, en loopt door tot aan de grens van de twee plaatsen, waar het aansluit op de Nguyen Huu Tri-straat in de gemeente Tan Nhut in Ho Chi Minhstad.
Sectie DT.830C sluit aan op Nguyen Huu Tri Street en verbindt de gemeente My Yen (Tay Ninh) en de gemeente Tan Nhut (HCMC) - Foto: SON LAM
De totale investering bedraagt VND 1.850 miljard. De weg heeft een wegdek van 20 meter breed, een wegdek van 30 meter breed, met vier rijstroken voor motorvoertuigen en twee rijstroken voor basisvoertuigen. De totale investering bedraagt VND 1.850 miljard uit de provinciale begroting.
Dit project is een belangrijke stap in de voltooiing van het verkeerssysteem dat Tay Ninh met Ho Chi Minhstad verbindt volgens plan, en dat aansluit op andere belangrijke wegen, zoals de Nationale Snelweg 1, de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong, DT.830C en de boulevards die worden en zullen worden aangelegd, zoals de ringweg 3 en de ringweg 4 van Ho Chi Minhstad.
Dit is ook een belangrijke route voor Tay Ninh om de ontwikkeling van economische assen langs Ringweg 3 en Ringweg 4 te berekenen, die de ontwikkeling van stedelijke en industriële ruimtes met Ho Chi Minhstad verbinden en synchroon upgraden om meer grootschalige stedelijke projecten en groene stedelijke gebieden in de buurt van Ho Chi Minhstad aan te trekken en te ontwikkelen.
DT.830C sluit aan op Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad, richting de gemeente Ben Luc. Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad zal een belangrijke economische corridor worden in de provincie Tay Ninh en een verbinding vormen met Ho Chi Minhstad zodra deze is aangelegd. - Foto: SON LAM
Op DT.830C is de provincie sinds 19 april gestart met het ecologische stedelijke gebiedsproject Eco Retreat, met een oppervlakte van 220 hectare, door de oprichter van Ecopark, met een totale investering van bijna VND 17.000 miljard. Na 6 maanden uitvoering krijgen het landschap en de infrastructuur van het project geleidelijk vorm en ontwikkelen ze zich sterk, waardoor het een nieuw hoogtepunt van de regio wordt.
In het centrum van de route DT.830C bevindt zich het project Eco Retreat, een stedelijk gebied (links), dat aansluit op het centrale gebied van de gemeente Ben Luc - Foto: SON LAM
Dit project met een bevolking van meer dan 29.000 mensen zal via snelweg 830C fungeren als het belangrijkste verbindingspunt tussen de centrale stedelijke ruimte van de gemeente Ben Luc in Tay Ninh en het stedelijke gebied van de gemeente Tan Nhut in Ho Chi Minhstad.
Wegwijzer naar Eco Retreat, de metropool van de oprichter van Ecopark, aan de Nguyen Huu Tri-straat - Foto: BA AN
Sprekend bij de eerstesteenlegging zei de heer Nguyen Van Ut, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Tay Ninh, dat DT.830C voorheen Huong Lo 8 heette en dat deze route twee rijstroken had. Deze route is nu echter verslechterd, staat vaak onder water, is beschadigd en voldoet niet aan de ontwikkelingsbehoeften, wat leidt tot verkeersopstoppingen en onveilig verkeer.
Vanwege het belangrijke karakter ervan, met name de route die aansluit op belangrijke verkeersassen die aansluiten op industrieterreinen, clusters en geconcentreerde productiegebieden, vermindert de belasting van bestaande nationale snelwegen, verkort de transporttijd en creëert een impuls voor ontwikkeling met de gemeenten Ben Luc, My Yen en Luong Hoa in de provincie.
"Daarom heeft de provincie prioriteit gegeven aan het berekenen van kapitaalbronnen om dit project vroeg in de termijn 2020-2025 te implementeren, ter gelegenheid van het eerste provinciale partijcongres in de termijn 2025-2026. Ik verzoek de investeerder om de bouw nauwlettend te volgen, snel uit te voeren, de kwaliteit te waarborgen en de bouwtijd te verkorten van 730 dagen naar 400 dagen. Want hoe eerder de weg wordt aangelegd, hoe sneller de ontwikkeling van het gebied zal worden bevorderd", aldus de heer Ut.
Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad door Tay Ninh wordt binnenkort opengesteld voor het verkeer
Wat betreft wegen hebben Ho Chi Minhstad en Tay Ninh 37 verbindingspunten. Dit omvat 21 verbindingspunten op bestaande routes, 9 routes waar op 11 locaties in wordt geïnvesteerd en 5 geplande verbindingspunten waar nog niet in is geïnvesteerd.
Naast DT.830C, de bestaande verbindingsroute die net is uitgebreid, zal het Ho Chi Minh City Beltway 3-project door Tay Ninh, dat bijna voltooid is, twee extra verbindingspunten creëren tussen de twee plaatsen.
DT.830C gaat naar het centrale stedelijke gebied van Ben Luc, waar de grote stedelijke, industriële, commerciële en servicegebieden van de provincie Tay Ninh geconcentreerd zijn, en verbindt National Highway 1 met DT.830C en zal in de toekomst aansluiten op de Ringweg 4 van Ho Chi Minhstad in dit gebied - Foto: SON LAM
Het Ringweg 3-project is in fase 1 in aanbouw en kent een totale investering van VND 3.040 miljard. Het project omvat 4 rijstroken en aan beide kanten parallelwegen met 2-3 rijstroken.
Investeerder Long An Construction Investment Project Management Board gaf aan dat het project momenteel in aanbouw is met drie hoofdpakketten die de beoogde voortgang garanderen en ongeveer 82% van de bouwwaarde van het contract bereiken. De bouweenheden streven ernaar het snelweggedeelte in oktober 2025 op te leveren, wat de opleveringstijd met 1 tot 3 maanden verkort.
Panoramisch uitzicht op DT.830C die aansluit op de toekomstige ringweg 3 van Ho Chi Minhstad. In de buurt ligt het 'superkruispunt' My Yen dat momenteel wordt voltooid en dat de nationale snelweg 1 en de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad verbindt met de snelwegen Ben Luc - Long Thanh en Trung Luong. Foto: SON LAM
Momenteel is het eerste deel van Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad, dat aansluit op de snelweg Ben Luc - Long Thanh, in gebruik genomen. De weg vanaf National Highway 1 via Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong is de voorkeursroute voor voertuigen die vanuit het zuiden van Ho Chi Minhstad via Tay Ninh naar het westen rijden.
Nu de twee ringwegen 3 van Ho Chi Minhstad voltooid zijn en DT.830C is gemoderniseerd, zal een lange grens tussen Tay Ninh en Ho Chi Minhstad op de belangrijkste verbindingsas van de twee regio's in het oosten en zuidwesten snel verdwijnen. Hierdoor ontstaat een groot ontwikkelingsgebied dat de ontwikkelingsruimte, stedelijke en sociale synchronisatie tussen de twee locaties verenigt.
Bron: https://tuoitre.vn/tay-ninh-mo-rong-dt-830c-noi-nguyen-huu-tri-cung-vanh-dai-3-tp-hcm-tang-ket-noi-giua-hai-dia-phuong-20251003145137895.htm
Reactie (0)