Ho Chi Minh-stad opent ontwikkelingsruimte richting de zee.

In de multicenterontwikkelingsstrategie van Ho Chi Minh-stad wordt Can Gio gepositioneerd als een nieuwe groeihub aan de kust, een convergentiepunt voor stedelijke economie, logistiek, resorttoerisme, nachtleven en ecologische stadsontwikkeling.

De Rừng Sác-weg naar Cần Giờ biedt vele mogelijkheden voor de ontwikkeling van stedelijk toerisme , resorts en entertainment.

Met een reeks strategische infrastructuurprojecten en de opkomst van het stedelijk gebied Vinhomes Green Paradise, dat momenteel in ontwikkeling is, staat dit gebied, dat ooit als een "oase" werd beschouwd, voor een uitstekende kans om zich te transformeren tot een nieuwe maritieme economische toegangspoort en internationale bestemming voor de stad, met als doel 40 miljoen bezoekers per jaar te verwelkomen.

Can Gio - een nieuwe ontwikkelingsmogelijkheid voor de stad.

Tijdens het seminar "Can Gio - een nieuwe groeipool van Ho Chi Minh -stad", georganiseerd door de krant Nguoi Lao Dong op 12 mei, waren veel experts, managers en bedrijven het erover eens dat Can Gio een grote kans biedt om een ​​strategische groeipool te worden in de nieuwe ontwikkelingsstructuur van de stad.

In lijn met de planningsstrategie gericht op meerdere centra, breidt de stad haar stedelijke ruimte uit naar het oosten, noordwesten en vooral naar de zuidkust. In deze strategie wordt Can Gio beschouwd als een van de weinige overgebleven ontwikkelingsgebieden van de stad, met voordelen op het gebied van beschikbare grond, ecologie en interregionale verbindingen.

De heer Pham Huy Binh, directeur van het Departement voor Toerisme van Ho Chi Minh-stad, bevestigde: "Can Gio heeft een zeer bijzondere betekenis voor de stad, omdat het zich positioneert als een nieuwe groeipool op weg naar een meer evenwichtige, groene en duurzame ontwikkeling."

Dit gebied heeft de potentie om meerdere toeristische vormen tegelijkertijd te ontwikkelen, zoals ecotoerisme, resorttoerisme, gezondheids- en wellnesstoerisme, watertoerisme, watersporten, gemeenschapstoerisme en een bruisende nachteconomie aan de kust. Bovendien zal de ontwikkeling van Can Gio bijdragen aan de voltooiing van de toeristische structuur volgens het model "één bestemming - meerdere ecosysteemervaringen".

Tijdens de workshop wisselden deskundigen en deelnemers van gedachten.

Mevrouw Huynh Phan Phuong Hoang, vicevoorzitter van de Toerismevereniging van Ho Chi Minh-stad en adjunct-directeur-generaal van Vietravel, deelde deze mening en verklaarde: "Gezien het gebrek aan grootschalige resortfaciliteiten in de stad, ontpopt Can Gio zich als een strategische keuze voor de ontwikkeling van resort- en entertainmentcomplexen van wereldklasse om toeristen langer te kunnen vasthouden dan nu het geval is."

Vanuit een onderzoeksperspectief beoordeelde dr. Duong Duc Minh, adjunct-directeur van het Instituut voor Economisch en Toerismeonderzoek van Ho Chi Minh-stad, dat Can Gio niet alleen de "groene long" van de stad is, maar ook de potentie heeft om het "gezicht van de ecologische beschaving" te worden, en toeristen met een hoog bestedingsvermogen aan te trekken die op zoek zijn naar ontspannende en helende ervaringen.

Om dat potentieel te benutten, moet Can Gio zich voorbereiden op het gebied van infrastructuur, planning en diensten om de grote toestroom van toeristen in de toekomst op te vangen.

Het creëren van een groeimomentum richting de zee.

Tijdens de workshop waren de experts het erover eens: een van de grootste knelpunten in Can Gio is al jaren de slechte bereikbaarheid met het openbaar vervoer. Dit beeld verandert echter snel, doordat de stad en het bedrijfsleven de afgelopen tijd een reeks grootschalige infrastructuurprojecten hebben uitgevoerd.

Het project voor de internationale overslaghaven van Can Gio, met een totale investering van bijna 5 miljard dollar, heeft onlangs goedkeuring van de stad gekregen. Naar verwachting zal het project de stad helpen om een ​​diepere rol te spelen in de wereldwijde logistieke en handelsketen.

Daarnaast is er het Can Gio-brugproject en de zeeweg Can Gio-Vung Tau, met een totale investering van meer dan 92.600 miljard VND volgens het publiek-private partnerschapsmodel, waarmee een nieuwe verbindingsroute tussen de stad en de zuidoostelijke kustregio wordt gecreëerd.

Bovendien wordt de metrolijn Ben Thanh-Can Gio, die naar verwachting in 2028 klaar zal zijn, beschouwd als een aanzienlijke verbetering die de reistijd van het stadscentrum naar Can Gio zal verkorten tot ongeveer 13 minuten, in plaats van de huidige 90 minuten.

Volgens econoom dr. Dinh The Hien zal Can Gio een belangrijke schakel worden in het nieuwe economische, logistieke en toeristische netwerk van de stad wanneer de ringwegen, snelwegen, de luchthaven Long Thanh en de kusttransportcorridors tegelijkertijd worden ontwikkeld.

Vanuit een plannings- en managementperspectief gaf de heer Le Quang Dao, hoofd van de afdeling Technische Infrastructuur van het Departement Bouw van Ho Chi Minh-stad, aan dat Can Gio zich ontwikkelt tot een "superkuststad", waar tegelijkertijd de maritieme economie, logistiek en internationale dienstverlening worden ontwikkeld, ecologische doelstellingen worden gewaarborgd en aanpassingen aan de klimaatverandering worden doorgevoerd.

De stad is momenteel bezig met de gelijktijdige uitvoering van de projecten Ringweg 3, Ringweg 4 en de snelweg Ben Luc-Long Thanh om de connectiviteitsknelpunten voor Can Gio te verlichten; en tegelijkertijd de verbindingen met Dong Nai, Tay Ninh en andere plaatsen in de zuidelijke belangrijke economische regio uit te breiden.

Naast de ontwikkeling van de infrastructuur stelt de stad ook strenge eisen aan het behoud van de biosfeer, door de bebouwingsdichtheid te reguleren, groene ruimten prioriteit te geven en te ontwikkelen volgens een ecologisch stedelijk model met een lage dichtheid.

Het project Vinhomes Green Paradise voor de stedelijke ontwikkeling wordt met spoed uitgevoerd.

Naast een goed gecoördineerde infrastructuur wordt de opkomst van het stedelijk gebied voor kusttoerisme Can Gio (Vinhomes Green Paradise) beschouwd als een cruciale drijvende kracht achter de vorming van een nieuwe groeipool voor het zuidelijke deel van Ho Chi Minh-stad, een gebied dat jarenlang verwaarloosd is.

Het project, dat zich uitstrekt over circa 2.870 hectare, is gericht op de ontwikkeling van een "geïntegreerde stad", waarin accommodatie, toerisme, resorts, handel, entertainment, gezondheidszorg en onderwijs worden gecombineerd. Volgens het plan kan het stedelijk gebied in de toekomst ongeveer 230.000 inwoners huisvesten en jaarlijks zo'n 40 miljoen bezoekers verwelkomen.

Volgens mevrouw Nguyen Thi Hoa, marketingdirecteur van Vinpearl Joint Stock Company: "De huidige wereldwijde trend in het toerisme draait niet langer om individuele producten, maar om 'superbestemmingen' met een alomvattend ervaringsecosysteem."

Door de grote schaal en de diverse reikwijdte zal het project een allesomvattend entertainmentcomplex, een grootschalig accommodatiesysteem en een 24/7 toeristisch ecosysteem vormen.

In de regio Can Gio zijn momenteel arbeiders bezig met de aanleg van een stedelijk gebied aan de kust.

Naast de toeristische waarde zal het project naar verwachting ook tienduizenden banen creëren, de handel stimuleren, de nachteconomie bevorderen en de toeristische uitgaven in Ho Chi Minh-stad verhogen.

Architect Khuong Van Muoi, voormalig vicevoorzitter van de Vietnamese architectenvereniging, stelde vast dat het geïntegreerde stedenbouwkundige model dat in Can Gio wordt toegepast niet alleen economische waarde creëert, maar ook bijdraagt ​​aan de vorming van een iconische ruimte voor het gebied.

Volgens hem blijkt uit ervaringen in vele internationale bestemmingen dat iconische bouwwerken en grootschalige toeristische ecosystemen een sterke aantrekkingskracht uitoefenen, het verblijf verlengen en het merkimago van de bestemming versterken.

Vanuit het perspectief van lokaal bestuur verklaarde mevrouw Vo Thi Diem Phuong, vicevoorzitter van het Volkscomité van de gemeente Can Gio: "De gemeente richt zich op de transformatie van haar ontwikkelingsmodel naar een ecologisch stedelijk gebied, waarbij handel, dienstverlening, toerisme en de nachteconomie worden bevorderd, en tegelijkertijd lokaal personeel wordt opgeleid zodat de bevolking direct kan profiteren van het ontwikkelingsproces."

Volgens mevrouw Phuong is de overkoepelende richting van Can Gio groene en duurzame ontwikkeling, waarbij economische groei wordt gekoppeld aan het behoud van het Wereldbiosfeerreservaat.

Can Gio, een kustgebied dat ooit als een afgelegen deel van de stad werd beschouwd, staat nu voor een historisch keerpunt en ontwikkelt zich tot een centraal knooppunt in de strategie van de stad om haar ontwikkeling richting de zee uit te breiden.

De synergie tussen stadsplanning op meerdere niveaus, strategische infrastructuurprojecten, de focus op de maritieme economie en de deelname van grote investeerders legt de basis voor Can Gio om uit te groeien tot een nieuwe groeipool voor de stad.

Can Gio biedt niet alleen meer ontwikkelingsmogelijkheden voor een stad met meer dan 14 miljoen inwoners, maar zal naar verwachting ook uitgroeien tot een nieuwe internationale toegangspoort, een modern centrum voor toerisme, dienstverlening en logistiek, en een symbool van groene ontwikkeling voor de stad in het nieuwe tijdperk.

QUANG QUY

Bron: https://nhandan.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-mo-khong-gian-phat-trien-huong-bien-post961672.html