Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Verwijder alle knelpunten en belemmeringen bij de uitvoering van spoorwegprojecten en -werkzaamheden.

Op de ochtend van 9 juli zat premier Pham Minh Chinh, hoofd van het stuurcomité voor belangrijke werken en belangrijke nationale projecten in de spoorwegsector (SC), op het hoofdkantoor van de regering de onlineconferentie van de 3e vergadering van het SC voor.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/07/2025

1-7124-9805.jpg
De 3e vergadering van het Stuurcomité voor sleutelwerken en belangrijke nationale projecten in de spoorwegsector, op de ochtend van 9 juli. Foto: VIET CHUNG

In zijn openingstoespraak zei premier Pham Minh Chinh dat de groeidoelstelling van 8% of meer in 2025 een enorme uitdaging is. De komende tijd moeten de regering, op alle niveaus, in alle sectoren en op alle lokale overheden, vastberadener blijven, grotere inspanningen leveren en drastischer maatregelen nemen om de groei te bevorderen en de gestelde doelen te bereiken, terwijl de macro-economische stabiliteit behouden blijft, de inflatie onder controle wordt gehouden, de economie in evenwicht blijft en de gestelde doelen worden gehaald.

De premier wees erop dat in de resolutie van het 13e partijcongres is vastgelegd dat er voldoende aandacht moet worden besteed aan de ontwikkeling van het spoorvervoer, dat er een aantal Noord-Zuid-hogesnelheidslijnen moeten worden aangelegd, dat het transportsysteem synchroon moet worden verbonden met economische zones, industrieterreinen, luchthavens en zeehavens, dat de aanleg van stedelijke spoorlijnen in Hanoi en Ho Chi Minhstad moet worden versneld en dat knelpunten in de verkeersinfrastructuur moeten worden opgelost.

Conclusie nr. 49-KL/TW van het Politbureau over de oriëntatie van de ontwikkeling van het Vietnamese spoorwegvervoer tot 2030, met een visie tot 2050, heeft het doel gesteld om modern en synchroon spoorwegvervoer te ontwikkelen om een ​​snelle en duurzame sociaal-economische ontwikkeling te bevorderen en zo de doelstelling te verwezenlijken dat ons land in 2045 een ontwikkeld land met een hoog inkomen moet zijn. Het spoorwegvervoer speelt een sleutelrol in de economische corridor Noord-Zuid, de belangrijkste oost-westtransportcorridors en het passagiersvervoer in grote steden.

2.jpg
Premier Pham Minh Chinh spreekt op de ochtend van 9 juli tijdens de derde vergadering van het stuurcomité voor sleutelwerken en belangrijke nationale projecten in de spoorwegsector. Foto: VIET CHUNG

De Nationale Assemblee heeft resoluties aangenomen over het investeringsbeleid voor het hogesnelheidsspoorwegproject op de Noord-Zuidas; het investeringsbeleid voor het Lao Cai - Hanoi - Hai Phong-spoorwegproject; en het testen van een aantal specifieke en bijzondere mechanismen en beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van het stedelijke spoorwegnetwerk in Hanoi en Ho Chi Minhstad. De Nationale Assemblee heeft tevens de gewijzigde Spoorwegwet aangenomen, met vele mechanismen en beleidsmaatregelen om in de komende periode maximale middelen te mobiliseren voor de ontwikkeling van het spoorwegnetwerk.

Gezien de kenmerken van nieuwe projecten voor de aanleg van spoorweginfrastructuur en werken met een grote omvang en totale investeringen, hoge technische eisen en vooral de hogesnelheidslijn op de Noord-Zuidas die voor het eerst in Vietnam is aangelegd, heeft de premier het stuurcomité voor sleutelwerken en belangrijke nationale projecten in de spoorwegsector opgericht.

De premier zei dat de taken van het stuurcomité de komende tijd extreem zwaar, belangrijk en urgent zijn. Hij verzocht de leden van het stuurcomité een hoog verantwoordelijkheidsgevoel te blijven bevorderen en dat de taakverdeling moet zorgen voor zes zaken: "duidelijke mensen, duidelijk werk, duidelijke tijd, duidelijke verantwoordelijkheid, duidelijk product, duidelijke bevoegdheden"; "vooruitziend, diep nadenkend en grootse dingen doend".

Wat betreft compensatie en hervestigingsondersteuning, vroeg de premier speciale aandacht voor dit werk, zodat mensen nieuwe woonplekken, nieuwe banen en nieuwe bestaansmiddelen kunnen krijgen die minstens evenwaardig of beter zijn dan hun oude woonplekken. Als de terreinopruiming goed verloopt en het project goed is voorbereid, zal de uitvoering goed verlopen. Als de terreinopruiming geblokkeerd is en hervestiging problematisch is, zullen de werkzaamheden worden geblokkeerd.

De premier verzocht de ministeries, afdelingen en lokale overheden om hun middelen maximaal te concentreren, alle knelpunten en knelpunten weg te nemen en moeilijkheden en uitdagingen te overwinnen om toegewezen taken te voltooien.

Tijdens de conferentie bracht minister van Bouw Tran Hong Minh verslag uit over de uitvoering van de werkzaamheden en projecten, met speciale aandacht voor het spoorwegproject Lao Cai - Hanoi - Hai Phong en het hogesnelheidslijnproject op de noord-zuidas.

Bron: https://www.sggp.org.vn/thao-go-moi-nut-that-diem-nghen-de-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-post803041.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

De geest van het Midherfstfestival behouden door middel van de kleuren van de beeldjes
Ontdek het enige dorp in Vietnam in de top 50 van mooiste dorpen ter wereld
Waarom zijn rode vlaglantaarns met gele sterren dit jaar populair?
Vietnam wint muziekwedstrijd Intervision 2025

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

No videos available

Nieuws

Politiek systeem

Lokaal

Product