Momenteel bedragen de Amerikaanse invoerrechten op Europese goederen voor de meeste producten 15%. Dit is lager dan de halfjaarlijkse prognoses, maar zet nog steeds druk op Europese exporteurs. Deze druk zou tegen het einde van het jaar kunnen toenemen. Ondertussen veranderen ook Aziatische goederen, met name uit China, van richting en stromen ze meer naar de Europese markt, wat een dubbele druk op bedrijven creëert.
Volgens de heer Carsten Brzeski, econoom bij de multinationale bank ING, zijn de Amerikaanse tarieven een factor die niet alleen eind dit jaar een grote impact heeft op de Europese export, maar ook volgend jaar.
Onlangs maakte de Duitse autofabrikant Volkswagen bekend dat de hogere kosten door de Amerikaanse invoerrechten het bedrijf dit jaar 5 miljard euro extra zouden kunnen kosten. Alleen al in de eerste drie kwartalen van het jaar hebben de invoerrechten de winst van het bedrijf met 58% verlaagd ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
"Ik denk dat de Amerikaanse tarieven echt een negatieve impact hebben gehad op de Europese exportsector. We zien dat de automobiel-, farmaceutische en productiesector in het algemeen lijden onder de Amerikaanse tarieven", aldus Carsten Brzeski, econoom bij ING Bank.
Het is nog te vroeg om de volledige omvang van de schade in te schatten, aangezien veel bedrijven de belasting momenteel "absorberen" door hun winstmarges te verlagen. Maar ik denk dat we tegen het einde van dit jaar en begin volgend jaar de volledige impact van de Amerikaanse tarieven op de Europese exportsector duidelijker zullen zien.
Maar Europese bedrijven staan onder dubbele druk. Exporteurs worden geconfronteerd met hoge tarieven, terwijl ze binnen de regio moeten concurreren met Chinese goederen – van hoge kwaliteit, maar soms goedkoper dan binnenlandse goederen.
Dhr. Truong Phi - Auto Show in China deelde mee: "Europa is een van onze belangrijkste markten. Samen met de opkomende markten heeft het een groot potentieel voor toekomstige groei."
Dhr. Carsten Brzeski, econoom bij ING Bank, merkte het volgende op: "Omdat Europa een zeer grote, verenigde markt is, zien we momenteel een golf van goederen uit China binnenkomen, mogelijk tegen veel lagere prijzen.
Geconfronteerd met de dreiging dat Chinese goederen de markt overspoelen, ontstaat er in Europa een nieuwe golf van protectionisme. We hebben gezien dat de EU overweegt hogere tarieven op te leggen aan geïmporteerd staal - dat is een typisch voorbeeld.
En zoals experts al waarschuwden, is het exportprobleem aan het einde van het jaar nog groter nu het handelstekort van de EU met China in 2024 zo'n 304,5 miljard euro bedraagt. Europese bedrijven staan niet alleen onder druk door Amerikaanse tarieven, maar ook door felle concurrentie uit Azië. En als ze hun strategieën nu niet aanpassen, kan de druk volgend jaar nog groter zijn.
Bron: https://vtv.vn/thi-truong-chau-au-nan-giai-bai-toan-xuat-khau-cuoi-nam-100251104053833696.htm






Reactie (0)