Volgens het besluit bestaat het winnende investeerdersconsortium uit: T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited, Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company (Futa Group) en Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company. De winnende biedwaarde bedraagt meer dan VND 11,923 miljard, de bouwtijd van het project en het infrastructuursysteem bedraagt 30 maanden en de operationele tijd bedraagt 19 jaar en 10 maanden.

Eerder, in maart 2025, keurde het provinciaal volkscomité van Lam Dong het investeringsproject goed voor de aanleg van de Bao Loc - Lien Khuong Expressway (fase 1) met een lengte van 73,6 km.
Volgens het ontwerp heeft de Bao Loc – Lien Khuong Expressway Fase 1 een 17 meter brede weg, inclusief 4 rijstroken, vluchtstroken om de 4-5 km en een maximumsnelheid van 80 km/u. In de voltooide fase zal de snelweg een 24,7 meter brede weg hebben, 4 rijstroken, 2 vluchtstroken en een maximumsnelheid van 100 km/u.
Het startpunt van de snelweg ligt in de wijk Loc Phat, in de stad Bao Loc, en sluit aan op de snelweg Tan Phu - Bao Loc. Het eindpunt kruist de snelweg Lien Khuong - Prenn in de gemeente Hiep Thanh, in het district Duc Trong. De route loopt parallel aan Nationale Snelweg 20, een gemiddelde afstand van 2-5 km, om de belasting van deze nationale snelweg te verminderen. Deze snelweg is momenteel overbelast door het toegenomen verkeersvolume van de zuidelijke provincies naar Lam Dong.
Volgens planning zal het project in het vierde kwartaal van 2027 worden afgerond en in gebruik worden genomen. Verwacht wordt dat het een bijdrage zal leveren aan het verminderen van verkeersopstoppingen, het verkorten van de reistijd en het bevorderen van de sociaaleconomische ontwikkeling in de regio Centrale Hooglanden.
Bron: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html
Reactie (0)