Bij een vlucht van Sydney naar Auckland op 11 maart raakten minstens 50 mensen gewond toen een Boeing 787 van LATAM Airlines plotseling hoogte verloor.
De Boeing 787-9 Dreamliner, vluchtnummer LA800, die ongeveer acht jaar lang door LATAM Airlines (Chili) werd gebruikt, ondervond op 11 maart een plotselinge daling in hoogte halverwege de vlucht van Sydney, Australië naar Auckland, Nieuw-Zeeland.
 |
| Er deed zich een technisch probleem voor met de Boeing 787 van LATAM Airlines. Foto: Simple Flying |
De vlucht vervoerde 263 passagiers en 9 bemanningsleden. Het vliegtuig landde zoals gepland op de middag van 11 maart op de luchthaven van Auckland.
Volgens een woordvoerder van Hato Hone St John, de ambulancedienst, verkeert één persoon in ernstige toestand, terwijl 50 anderen lichte tot matige verwondingen hebben opgelopen.
De oorzaak van de plotselinge koerswijziging van LATAM 800 kon niet direct worden vastgesteld. Veiligheidsexperts zeggen dat de meeste vliegtuigongelukken te wijten zijn aan meerdere factoren die een grondig onderzoek vereisen.
Boeing, 's werelds grootste vliegtuigfabrikant, heeft laten weten dat het bezig is meer informatie te verzamelen en de luchtvaartmaatschappij alle mogelijke steun zal bieden. De aandelen van Boeing daalden met ongeveer 3% na het incident. Mike Whitaker, hoofd van de Amerikaanse Federal Aviation Administration (FAA), zei dat het agentschap de situatie nauwlettend in de gaten zal houden en zal samenwerken met autoriteiten in Australië of Nieuw-Zeeland om een onderzoek in te stellen, aangezien het vliegtuig in de Verenigde Staten is geproduceerd.
Op dinsdagochtend 12 maart maakte de Nieuw-Zeelandse Transport Accident Investigation Commission (TAIC) bekend dat ze de cockpit voice recorder en de flight data recorder van de Boeing 787 van LATAM Airlines in beslag nemen naar aanleiding van een incident waarbij meer dan 50 mensen gewond raakten.
Onderzoekers in Nieuw-Zeeland zeggen dat de Chileense autoriteiten hebben bevestigd dat ze een onderzoek naar de vlucht openen en dat ze meewerken aan het onderzoek.
"De Nieuw-Zeelandse onderzoekscommissie naar vliegtuigongelukken is bezig met het verzamelen van bewijsmateriaal voor het onderzoek, waaronder cockpitvoicerecorders en vluchtgegevensrecorders", aldus de Nieuw-Zeelandse autoriteiten. Zij voegden eraan toe dat de zwarte dozen meer informatie zullen verschaffen over de vliegroute en de communicatie tussen de piloten.
LATAM Airline heeft niet direct gereageerd op vragen over de vraag of het de zwarte doos aan TAIC zou overhandigen. Eerder had de luchtvaartmaatschappij verklaard dat ze de autoriteiten zou bijstaan in elk onderzoek.
Khanh Ly (samengesteld)
Wat vind je van dit artikel?
Slecht ★ Gemiddeld ★ ★ Veelbelovend ★★★ Goed ★★★★ Zeer goed ★★★★★
Bron
Reactie (0)