Premier Pham Minh Chinh: de geest van verantwoordelijkheid hoog houden en streven naar een snellere voortgang van belangrijke verkeersprojecten

Op de ochtend van 8 augustus zat premier Pham Minh Chinh , hoofd van het Staatsstuurcomité (SC) voor belangrijke nationale projecten en werken, cruciaal voor de transportsector, de 13e vergadering van het SC voor.

Bij de provinciale brug waren aanwezig kameraad Hoang Xuan Anh, adjunct-secretaris van het Provinciaal Partijcomité, voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, en leiders van een aantal departementen, takken en sectoren.

Afgevaardigden aanwezig bij de Cao Bang -brug.

Tijdens de twaalfde vergadering wees de premier 57 taken toe aan ministeries, afdelingen en gemeenten, met de nadruk op het wegnemen van moeilijkheden en obstakels, het versnellen van de voortgang van de terreinopruiming en het leveren van bouwmaterialen, met name voor belangrijke transportprojecten in de zuidelijke regio. Tot nu toe hebben de eenheden 20 taken op tijd afgerond, zijn ze actief bezig met de uitvoering van 30 taken van reguliere leiding en beheer, en is 1 taak nog niet ingeleverd en zijn 6 taken niet op tijd afgerond. Het ministerie van Planning en Investeringen heeft met name de beoordeling van de projecten Dau Giay - Tan Phu, Dong Dang - Tra Linh en Ho Chi Minhstad - Moc Bai afgerond.

De uitvoering van projecten om 3.000 km aan snelwegen te voltooien tegen 2025 heeft tot nu toe 2.021 km aan snelwegen voltooid en in gebruik genomen. Momenteel implementeren het Ministerie van Transport, de lokale overheden en de Vietnam Expressway Corporation (VEC) 38 projecten/componentprojecten (DATP's) met een totale lengte van circa 1.700 km. Hiervan zijn 25 projecten/DATP's met een totale lengte van circa 1.104 km gepland voor voltooiing in 2025; 2 projecten/DATP's met een totale lengte van 68 km zijn gepland voor voltooiing in 2026. De voortgang kan echter worden ingekort tot voltooiing in 2025.

Tijdens de 12e vergadering van het stuurcomité gaf de premier ministeries, afdelingen en gemeenten opdracht zich te richten op het wegnemen van moeilijkheden en obstakels bij het vrijmaken van terreinen, het verplaatsen van technische infrastructuur, het leveren van bouwmaterialen en het versnellen van de voortgang van de bouw van projecten om 3.000 km aan snelweg te voltooien tegen 2025. Op basis van de feitelijke omstandigheden van de projecten die worden uitgevoerd, zal het ministerie van Transport samenwerken met de gemeenten om de lijst met projecten te herzien waarop de focus moet liggen om ze tegen 2025 te voltooien.

De uitvoering van projecten die in 2025 afgerond moeten zijn en projecten in het algemeen, ondervinden echter nog steeds moeilijkheden en obstakels: Het ruimen van terreinen en de verplaatsing van technische infrastructuur van projecten die in 2025 afgerond moeten zijn, zijn niet volgens de vereiste planning afgerond, wat de voortgang beïnvloedt; in sommige plaatsen is het volume van het ruimen van terreinen nog steeds groot en voldoet het niet aan de vereiste planning. Plaatsen zijn nog steeds traag met de uitvoering van de omzetting van bosgebruiksdoeleinden, de exploitatie en de verzameling van bosproducten, wat de voortgang van projecten beïnvloedt. De uitvoering van de voorbereiding, beoordeling en goedkeuring van investeringsprojecten en het technisch ontwerp in sommige projecten verloopt nog steeds traag. Sommige projecten in uitvoering hebben veranderingen in kapitaalbronnen, totale investeringen, enz., en moeten het investeringsbeleid aanpassen; als dit niet snel wordt aangepast, zal dit de voortgang van de projectvoltooiing beïnvloeden.

Tijdens de vergadering brachten de gemeenten specifiek verslag uit over de uitvoering van projecten en deden zij aanbevelingen en voorstellen voor oplossingen om de voortgang van belangrijke nationale projecten en sleutelwerkzaamheden in de transportsector te versnellen.

Sprekend tijdens de vergadering, zei de voorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Hoang Xuan Anh: Wat betreft het snelwegproject Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang), richt de provincie zich momenteel voornamelijk op het vrijmaken van de grond. Met grote inspanningen en vastberadenheid heeft de provincie binnen 100 dagen en nachten bijna 100% van de route in de provincie Cao Bang overgedragen en betaalt momenteel compensatie aan de mensen volgens de regelgeving. Tijdens de uitvoering van het project zijn er enkele moeilijkheden en problemen in het ontwerpwerk, de technische goedkeuring van het ontwerp verloopt nog steeds traag vanwege de routeaanpassing; de uitbetaling en controle van de staatsbegroting voor het project; problemen met betrekking tot landgebruikindicatoren; en verschillen tussen de geregistreerde en de werkelijke bosgrond als gevolg van de routeaanpassing. De provincie verbindt zich ertoe proactief en actief te coördineren met centrale ministeries en afdelingen om obstakels weg te nemen die de tijdige uitvoering van het project in de weg staan.

Ter afsluiting van de bijeenkomst verzocht premier Pham Minh Chinh de lokale overheden om het gehele politieke systeem te mobiliseren om de voortgang te versnellen en de grondruimwerkzaamheden voor belangrijke nationale projecten af ​​te ronden. Ministeries, afdelingen en lokale overheden blijven de projecten coördineren en promoten om de voortgang en kwaliteit ervan te waarborgen. De provincies Lang Son en Cao Bang dringen er bij investeerders op aan om de procedures te voltooien en de bouw van de projecten Huu Nghi - Chi Lang en Dong Dang - Tra Linh te versnellen. Vanaf nu tot het einde van het jaar moeten we versnellen en een doorbraak bewerkstelligen, met als doel de geplande 3.000 km aan snelweg vóór 2025 te voltooien.

Nachtlampje

Bron: https://baocaobang.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-neu-cao-tinh-than-trach-nhiem-no-luc-day-nhanh-tien-do-cac-cong--3171191.html