Premier: Inhuldiging van de snelweg van Cao Bang naar Ca Mau op 19 december 2025

(Chinhphu.vn) - De premier zei dat we in 2025 de doelstellingen kunnen overtreffen die zijn vastgesteld door het 13e Nationale Congres over infrastructuurontwikkeling (3.000 km aan snelwegen en 1.700 km aan kustwegen) en dat we op 19 december de snelweg van Cao Bang via Lang Son naar Hanoi, door de centrale regio en Ho Chi Minhstad, naar Ca Mau zullen openen.

Premier Pham Minh Chinh , hoofd van het Staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten en werken, cruciaal voor de transportsector, leidde de 21e vergadering van het stuurcomité - Foto: VGP/Nhat Bac

Op de middag van 8 november zat premier Pham Minh Chinh, hoofd van het Staatsstuurcomité voor belangrijke nationale projecten en werken, cruciaal voor de transportsector, de 21e vergadering van het stuurcomité voor.

De bijeenkomst was online te volgen vanuit het hoofdkantoor van de overheid en was te volgen in 26 provincies en steden met belangrijke nationale projecten en sleutelwerken in de transportsector.

Volgens verslagen en meningen tijdens de vergadering zijn tot nu toe 19 projecten, waaronder wegcomponentprojecten en één luchthavenproject, onder het stuurcomité afgerond en in gebruik genomen. Daarmee beschikt het hele land nu over 2.476 km aan snelwegen.

Het ministerie van Bouw en gemeenten spannen zich in voor de aanleg van 733 km snelwegen met 22 projecten en deelprojecten. Hiervan liggen 16 deelprojecten met een totale lengte van 575 km op schema om in 2025 te worden afgerond. 6 projecten met een lengte van 158 km lopen nog achter op schema.

Wat het Long Thanh-luchthavenproject betreft, zijn componentproject 1 (hoofdkantoor van de beheersinstanties) en componentproject 2 (werkzaamheden ten behoeve van vluchtbeheer) in aanbouw. ​​Deze werkzaamheden volgen de planning voor voltooiing in december 2025.

Component 3 (essentiële werkzaamheden) heeft een totale volumewaarde van circa 48.792/86.435 miljard VND, goed voor 56,5% van de contractwaarde. Passagiersterminalpakket 5.10 heeft de installatie van de staalconstructie in de terminalvleugels en het centrale gebied voltooid; de volumewaarde bedraagt ​​circa 61,5%. Pakket 4.8 (intern havenverkeer en technische infrastructuur) loopt echter achter op schema vanwege hevige regenval.

Componentproject 4 (overige werkzaamheden), 6/6 prioritaire investeringsposten, worden actief uitgevoerd. Omdat deze werkzaamheden laat zijn gestart, is het gerealiseerde volume niet hoog. Investeerders hebben zich ertoe verbonden deze in principe in december 2025 af te ronden en synchroon met het totale project af te ronden.

Tijdens de 20e vergadering op 10 september 2025 wees de premier, hoofd van het stuurcomité, 30 taken toe aan ministeries, afdelingen en lokale overheden. De taken moesten gericht zijn op het wegnemen van moeilijkheden en obstakels, het versnellen van investeringsvoorbereidingsprocedures om met de bouw te kunnen beginnen en grote projecten op 19 december 2025 te kunnen lanceren.

Tot nu toe hebben de eenheden 8 taken op tijd en conform de eisen uitgevoerd. inclusief een aantal belangrijke taken. De instanties zijn actief bezig met de uitvoering van 21 taken (10 taken zijn reguliere regie- en managementtaken; 11 taken hebben de deadline nog niet gehaald). Momenteel is er 1 taak met betrekking tot terreinopruiming die niet de vereiste voortgang heeft behaald.

De premier heeft verzocht om de doelstelling te verwezenlijken om ten minste 3.000 km aan snelwegen en ongeveer 1.700 km aan kustwegen in werking te stellen - Foto: VGP/Nhat Bac

Zorgen voor een gesynchroniseerde verkeersverbinding met de luchthaven van Long Thanh

In zijn slotwoord erkende en prees premier Pham Minh Chinh de relevante instanties voor hun actieve en ijverige inspanningen bij de uitvoering van het werk in de geest van "het veranderen van niets in iets, het veranderen van moeilijk in gemakkelijk en het veranderen van onmogelijke in mogelijk".

Op basis van de behaalde resultaten schat de premier in dat we in 2025 de doelstelling van het 13e congres (3.000 km snelweg en 1.700 km kustweg) kunnen overtreffen. Naar verwachting zal op 19 december de snelweg van Cao Bang via Lang Son naar Hanoi, door de centrale regio, Ho Chi Minhstad en Ca Mau, worden geopend.

De premier verzocht de relevante instanties om de gedachte van "alles voor het land en het volk" te blijven bevorderen en proactief werk uit te voeren dat binnen hun bevoegdheid valt. Wanneer er problemen zijn, moeten ze onmiddellijk oplossingen voorstellen en als deze buiten hun bevoegdheid vallen, moeten ze dit melden bij de bevoegde autoriteit. "De Partij heeft geleid, de regering is verenigd, de Nationale Vergadering begeleidt, het volk steunt, het vaderland verwacht, dus alleen bespreken en doen, niet bespreken." Taken moeten zo worden toegewezen dat er duidelijkheid is over zes zaken: duidelijke personen, duidelijke taken, duidelijke tijden, duidelijke verantwoordelijkheden, duidelijke bevoegdheden en duidelijke producten. Decentralisatie en delegatie van bevoegdheden moeten worden bevorderd in de geest van "de gemeente beslist, de gemeente doet, de gemeente is verantwoordelijk". Dit moet worden gekoppeld aan het verbeteren van de uitvoeringscapaciteit en het versterken van inspectie en toezicht.

Wat de kerntaken betreft, heeft de premier allereerst verzocht om de verwezenlijking van de doelstelling om ten minste 3.000 km aan snelwegen en ongeveer 1.700 km aan kustwegen in werking te stellen (overeenkomstig Resolutie 50/NQ-CP van 20 mei 2021).

Om dit doel te bereiken, is het noodzakelijk om de bouw te organiseren in de geest van "zon en regen overwinnen, niet verliezen aan storm en wind", "als de dag niet genoeg is, werk dan 's nachts"; "dag en nacht werken, extra werken op vrije dagen", "snel eten, dringend slapen". Provincies en steden blijven opletten, en lokale secretarissen en voorzitters zorgen ervoor dat investeerders, aannemers, ingenieurs en arbeiders niet eenzaam op de bouwplaats zijn.

Minister van Bouw Tran Hong Minh doet verslag van de bijeenkomst - Foto: VGP/Nhat Bac

De vice-premiers zijn als hoofden van de delegatie doorgegaan met het inspecteren, beoordelen en wegnemen van moeilijkheden en obstakels met betrekking tot belangrijke verkeersprojecten voor een aantal snelwegprojecten met grote volumes, zoals Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang. Aannemers hebben direct de bouwmethoden voor deze projecten aangepast. Afhankelijk van de specifieke situatie hebben ze het leger en de politie gemobiliseerd voor extra ondersteuning.

Het Ministerie van Bouw blijft toezicht houden op de uitvoering van het kustwegenstelsel, dit samenvatten en de lokale overheden aansporen om zich te richten op de aanleg ervan. Het Ministerie rapporteert tijdig aan de premier en vicepremier Tran Hong Ha over zaken die buiten zijn bevoegdheid vallen. Zo kan het ministerie de doelstelling realiseren om tegen eind 2025 landelijk 1.700 km aan kustwegen te hebben.

Met betrekking tot fase 1 van het project op Long Thanh International Airport benadrukte de premier de rol en het bijzondere belang van het project. Met nog maar ongeveer twee maanden te gaan in 2025 is het resterende volume zeer groot. Ministeries, agentschappen en bestuursorganen, met name de Vietnam Airports Corporation (ACV), moeten dringend passende oplossingen vinden om het bouwvolume op de bouwlocatie te verhogen (met als doel om meer dan 20% per maand te bereiken). De kwaliteit en arbeidsveiligheid moeten strikt worden gecontroleerd en de bouw moet op een redelijke en wetenschappelijke manier worden georganiseerd, met name voor componentproject 3 (passagiersterminal) en componentproject 4 (onderhoudswerkzaamheden). De premier moet wekelijks rapporteren aan vicepremier Tran Hong Ha.

De premier heeft vicepremier Tran Hong Ha aangesteld om de instanties rechtstreeks te inspecteren en aan te sporen om volgende week snel problemen op te lossen om de voortgang van het project te versnellen. De snelwegen die verbinding maken met de luchthaven van Long Thanh moeten vóór 19 december 2025 klaar zijn. Het verkeerssysteem dat verbinding maakt met de internationale luchthaven van Long Thanh - Fase 1, moet snel worden voltooid om het project synchroon en effectief te kunnen uitvoeren.

De premier heeft verzocht de investeringsvoorbereidingsprocedures voor projecten te versnellen om de basis te leggen voor de uitvoering in de periode 2026-2030 - Foto: VGP/Nhat Bac

Wat betreft kwaliteit, veiligheid, overstromings- en stormpreventie en milieubescherming, stelde de premier dat het versnellen van de voortgang van projecten belangrijk is, maar dat het ook belangrijk is om de kwaliteit, milieuhygiëne en arbeidsveiligheid te waarborgen volgens de regelgeving. Om vooruitgang te boeken, mogen we technologische processen en procedures niet negeren of verkorten, materialen kiezen die niet aan de normen voldoen en de milieuhygiëne en arbeidsveiligheid op de bouwplaats niet in gevaar brengen.

De noordelijke en centrale provincies zijn de laatste tijd voortdurend getroffen door stormen, die overstromingen, aardverschuivingen en enorme verliezen aan mensenlevens en eigendommen hebben veroorzaakt. De premier heeft de gemeenten opgeroepen om proactief oplossingen te implementeren om natuurrampen te boven te komen, families met slachtoffers te bezoeken en te bemoedigen; mensen te ondersteunen bij het herstel van hun huizen en het herstel van de productie. Voor investeerders is het noodzakelijk om het terrein snel te ontruimen, de bouw te hervatten en speciale aandacht te besteden aan de keuze van locaties voor kampen en huisvesting voor arbeiders in hooggelegen gebieden, ver van rivieren en beken, en ver van locaties die risico lopen op aardverschuivingen.

Volgens de premier hebben klimaatverandering, abnormale weersomstandigheden en historische hevige regenval grote gevolgen gehad voor infrastructuurwerken, bruggen en het leven van mensen. Overheidsinstanties moeten nieuwe gegevens onmiddellijk bijwerken om snel passende ontwerpoplossingen te kunnen bieden, waarbij nieuwe materialen worden gebruikt ter vervanging van traditionele materialen, met name door gebruik te maken van bronnen van vulmateriaal die kenmerkend zijn voor regio's: Noord, Centraal, Zuid, Zuidwest, Centrale Hooglanden...

De premier verklaarde dat het versnellen van de voortgang van projecten belangrijk is, maar dat het noodzakelijk is om de kwaliteit, de milieuhygiëne en de arbeidsveiligheid te garanderen volgens de regelgeving - Foto: VGP/Nhat Bac

Wat betreft het waarborgen van de synchronisatie direct na de ingebruikname van de projecten, wees de premier erop dat de snelwegnormen rustplaatsen voorschrijven, die een dringende behoefte vormen voor mensen die over de snelweg reizen. Daarom moeten gemeenten de locatie snel overdragen, zodat investeerders kunnen investeren in rustplaatsen. Investeerders moeten een aanbestedingsprocedure organiseren om investeerders te selecteren en zo de bouw van moderne rustplaatsen, prachtige architectuur en milieuvriendelijke en hoogwaardige voorzieningen te garanderen.

Het Ministerie van Bouw en gemeenten moeten slimme verkeers- en tolheffingssystemen synchroon implementeren om te voldoen aan de eisen van moderne en veilige exploitatie; tegelijkertijd kapitaalbronnen creëren om te blijven investeren in nieuwe en voltooide snelwegen. Kruispunten en servicewegen plannen en aanleggen en snelwegen effectief exploiteren na voltooiing.

De bijeenkomst was online verbonden vanuit het hoofdkantoor van de overheid met 26 provincies en steden met belangrijke nationale projecten en belangrijke werken en projecten in de transportsector - Foto: VGP/Nhat Bac

De premier heeft ook verzocht om de investeringsvoorbereidingsprocedures voor projecten te versnellen, zodat de basis wordt gelegd voor de uitvoering in de periode 2026-2030.

De provincies Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai en Cao Bang werken proactief samen met het overheidskantoor om het rapport van de haalbaarheidsstudie uit te voeren en te voltooien. Dit rapport moet worden ingediend bij de bevoegde autoriteiten ter goedkeuring van het investeringsbeleid voor de snelwegprojecten Cam Lo - Lao Bao, Quang Ngai - Kon Tum en Bac Kan - Cao Bang, die in december 2025 moeten worden voltooid. De snelweg Vinh - Thanh Thuy is beoordeeld door de Staatsbeoordelingsraad. Het overheidskantoor verzamelt meningen van regeringsleden om deze in te dienen bij de tiende zitting van de Nationale Assemblee. Het overheidskantoor verzoekt regeringsleden om binnenkort hun meningen te geven, zodat deze kunnen worden samengevat en gerapporteerd aan de regering conform de regelgeving.

De stad Hanoi en de provincies Bac Ninh en Gia Lai versnellen de voorbereiding en goedkeuring van het haalbaarheidsstudierapport voor het project voor de verbindingsweg tussen de luchthaven Gia Binh en Hanoi en het project Quy Nhon - Pleiku, dat in december 2025 afgerond moet zijn.

Het ministerie van Bouw versnelt het goedkeuringsproces voor projecten en start in het vierde kwartaal van 2025 met de bouw van de snelweguitbreiding Ho Chi Minhstad - Trung Luong - My Thuan.

Ho Chi Minhstad en de provincie Lam Dong versnellen de selectie van investeerders en aannemers en de bijbehorende procedures om in het vierde kwartaal van 2025 met de bouw van de projecten Ho Chi Minhstad - Moc Bai en Tan Phu - Bao Loc te beginnen.

Voor projecten in aanbouw verzocht de premier het Ministerie van Bouw, de gemeenten en de agentschappen die de projecten in aanbouw beheren om investeerders en aannemers te blijven aansturen om de personele middelen en het materieel aan te vullen, de bouwteams uit te breiden en de bouw te organiseren in 3 ploegen en 4 teams om de voortgang van de voltooiing volgens het toegewezen plan te garanderen.

Het Ministerie van Bouw, het Ministerie van Nationale Defensie en de provincies Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho en Son La dringen er bij investeerders op aan om vanaf het begin vastberaden de projecten Dau Giay - Tan Phu, Ho Chi Minh City - Long Thanh, Ca Mau - Cai Nuoc, Cai Nuoc - Dat Mui, de verkeersroute naar het eiland Hon Khoai, de haven voor tweeërlei gebruik Hon Khoai, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh en Hoa Binh - Moc Chau uit te voeren, en daarbij nauwgezet de vastgestelde planning te volgen.

Wat betreft emulatie en beloningen, coördineert het Ministerie van Bouw en Woningbouw met het Ministerie van Binnenlandse Zaken om beloningen voor te stellen aan collectieven en individuen die actief en zorgvuldig toegewezen taken hebben uitgevoerd volgens de regelgeving, met name projecten die eerder dan gepland zijn voltooid en in gebruik zijn genomen, met kwaliteit, veiligheid en efficiëntie. Het Ministerie van Financiën en het Ministerie van Bouw beoordelen en stellen contractbeloningen voor voor bouwpakketten zoals gespecificeerd in Besluit nr. 15/2023/ND-CP.

De premier ging in grote lijnen akkoord met de inhoud van de voorstellen en aanbevelingen die tijdens de vergadering werden gedaan. Hij gaf het overheidskantoor de opdracht om samen met het ministerie van Bouw de standpunten van vicepremier Tran Hong Ha, leden van het stuurcomité, agentschappen en eenheden volledig te synthetiseren en de conclusie op te stellen. Daarmee wilde hij duidelijkheid scheppen en zorgen voor tijdige, synchrone, effectieve en kwalitatief hoogwaardige implementatie.

Berekening van het bouwplan van de nieuwe Song Lo-brug

Tijdens de vergadering zei Tran Duy Dong, voorzitter van het provinciaal volkscomité van Phu Tho, dat de provinciale politie het onderzoek naar de overtreding van de bouwvoorschriften, met ernstige gevolgen voor de Song Lo-brug, voortzet. Daarnaast heeft de provincie een herstelplan ontwikkeld, dat vóór februari 2026 (vóór het hoogwaterseizoen) moet zijn afgerond.

Met betrekking tot deze inhoud verzocht de premier dat de instanties, naast het uitvoeren van onderzoeken en het afhandelen van de situatie volgens de regelgeving, de huidige status van de Song Lo-brug nauwkeurig moeten beoordelen, in november 2025 verslag moeten uitbrengen aan de premier en, indien nodig, plannen moeten overwegen om in noodsituaties een nieuwe brug te bouwen.

Ha Van

Bron: https://baochinhphu.vn/thu-tuong-khanh-thanh-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-vao-19-12-2025-102251108192539505.htm