De premier verzocht de stad Can Tho om proactief samen te werken met ministeries en afdelingen om de problemen bij de implementatie van investeringen in de luchthaven op te lossen en vóór 25 november een rapport in te dienen.
Op 28 oktober stuurde het overheidskantoor een document naar het volkscomité van de stad Can Tho en een aantal ministeries en afdelingen, waarin de mening van de premier over het oplossen van de problemen met betrekking tot de internationale luchthaven van Can Tho (luchthaven van Can Tho) werd overgebracht.
Een vliegtuig landde op het vliegveld van Can Tho.
De premier verzocht de stad Can Tho om proactief samen te werken met ministeries, afdelingen en agentschappen om problemen en moeilijkheden bij de implementatie van investeringen in de luchthaven van Can Tho op te lossen. Problemen die buiten de bevoegdheid vallen, moeten vóór 25 november 2024 aan de premier worden gemeld.
De premier verzocht tevens de ministeries van Transport, Defensie, Financiën en het State Capital Management Committee van Enterprises om Can Tho te begeleiden en te ondersteunen bij de implementatie en vóór 15 november 2024 verslag uit te brengen.
Eerder, in september 2024, diende het volkscomité van de stad Can Tho een rapport in bij de premier over investeringen in de modernisering van de luchthaven van Can Tho.
Luchthaven Can Tho wordt beheerd door Vietnam Airports Corporation. Momenteel heeft de luchthaven geen vrachtterminal gebouwd en zijn de essentiële luchthavenfaciliteiten nog niet volgens plan gebouwd.
Volgens de gedetailleerde planning van de luchthaven van Can Tho, die is goedgekeurd door het Ministerie van Transport, zijn er nog enkele functionele onderverdelingen die bestemd zijn voor de ontwikkeling van binnenlands en internationaal goederenvervoer, maar die nog niet gebouwd zijn.
De reden is dat er nog steeds een probleem is met de huidige locatie van radarstation C50 van Regiment 294 - Divisie 367 - Luchtverdediging - Luchtmacht, gestationeerd op het terrein waar een burgerluchtvaartgebied gebouwd gaat worden.
Volgens het plan zijn er op het vliegveld van Can Tho nog een aantal functionele delen die nog niet gebouwd zijn.
In februari 2024 gaf het Ministerie van Defensie een officiële brief uit waarin werd gereageerd op de kwestie van het verplaatsen van het radarstation naar een nieuwe locatie om land over te dragen voor de bouw en uitbreiding van de luchthaven van Can Tho (waarmee het Ministerie van Defensie had ingestemd).
Het Ministerie van Defensie heeft tevens een officieel bericht verstuurd met het verzoek aan de gemeente om ongeveer 15 hectare land in de wijk Long Hung, district O Mon, over te dragen om er een nieuw radarstation te bouwen.
Can Tho plande toen een oppervlakte van ongeveer 11 hectare voor de bouw van een nieuw radarstation. Momenteel werkt het Ministerie van Defensie aan de actualisering van de bovengenoemde oppervlakte in de planning en het gebruik van de nationale defensiegronden voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050.
Tot nu toe heeft de gemeente echter de procedures voor het terugwinnen van het oude land, de overdracht van het nieuwe land aan het Ministerie van Defensie en de financiering voor de bouw van het radarstation op de nieuwe locatie nog niet afgerond. Het Volkscomité van de stad Can Tho heeft aangegeven dat het de grond voor de verplaatsing van het radarstation zal beoordelen en binnenkort zal overdragen.
Volgens het Volkscomité van de stad Can Tho heeft de stad tot nu toe een project uitgevoerd om de investeringen in en de exploitatie van de luchthaven van Can Tho te socialiseren. Dit project dient als basis om bedrijven op te roepen om deel te nemen aan het beheer, de exploitatie en de investeringen in de modernisering van de luchthaven volgens het plan.
Er zijn echter nog steeds lastige kwesties, zoals landbeheer, beheer van luchthaveninfrastructuur, investerings-, beheer- en exploitatiemodellen van luchthavens en implementatieprocedures.
Het Ministerie van Transport is momenteel ook bezig met de ontwikkeling van een algemeen project voor het mobiliseren van sociaal kapitaal om te investeren in luchthaveninfrastructuur. Het heeft in september 2023 verslag uitgebracht aan de Vaste Commissie van de Regering, die het ter beoordeling en commentaar zal afronden en ter goedkeuring zal indienen bij de bevoegde autoriteiten.
Nadat het algemene project is goedgekeurd, zal het Ministerie van Transport doorgaan met coördineren met de lokale overheden om onderzoek te doen, te bouwen, te voltooien en een plan op te stellen voor de overdracht aan Can Tho voor investerings- en exploitatiebeheer. Dit moet dienen als basis voor het mobiliseren van kapitaal om investeringen te implementeren in de modernisering van de luchthaven volgens het plan.
Volgens het plan zal Can Tho in de periode 2021-2030 de infrastructuur van de luchthaven moderniseren en de essentiële werkzaamheden aan de bestaande internationale luchthaven uitvoeren, met een oppervlakte van ongeveer 389 hectare en een verwachte capaciteit van 7 miljoen passagiers per jaar.
Na 2030 zal de luchthaven van Can Tho worden uitgebreid tot een totale geplande oppervlakte van ongeveer 729 hectare. Er zal een nieuw vliegveld voor de burgerluchtvaart en een landingsbaan worden aangelegd. De verwachte capaciteit zal 12 miljoen passagiers per jaar bedragen.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-thao-go-vuong-mac-som-nang-cap-san-bay-can-tho-192241028150839866.htm






Reactie (0)