Vastbesloten om de bouw met de grootst mogelijke toewijding uit te voeren.
Verslaggevers constateerden dat op de bouwplaats bij kilometer 3, in het kader van bouwfase 1 in de wijk Yen Thang, provincie Ninh Binh , tientallen vrachtwagens met zand klaarstonden om te lossen en de wegbedding te egaliseren. Tegelijkertijd waren graafmachines, bulldozers en walsen druk bezig om het zand te egaliseren en te verdichten in de voorbereide grond, die volgens de bouwvoorschriften was verdicht.
Langs de bouwroute heerst een sfeer van enthousiaste arbeid, met konvooien voertuigen die ritmisch af en aan rijden en een levendig beeld schetsen van een grote bouwplaats te midden van het rustige landschap. Binnenkort zal de gladde, rechte weg het aanzicht van dit pittoreske plattelandsgebied volledig veranderen.
De heer Nguyen Khanh Minh, een technisch medewerker op de bouwplaats, zei dat om de voortgang te garanderen, het hele technische team, alle werknemers en arbeiders overuren en in ploegendiensten hebben gewerkt en regelmatig de productkwaliteit hebben gecontroleerd om de beste kwaliteit bij voltooiing en tijdige levering te waarborgen. Het technische team en alle medewerkers hebben onvermoeibaar gewerkt, ongeacht het weer, om hun taken goed af te ronden. Vooral tijdens de recente Tet-vakantie werd er op de bouwplaats bijna continu gewerkt, waardoor er weinig tijd voor familie was voordat men direct weer aan het werk ging.
Momenteel zet aannemer Xuan Truong Construction Company langs de gehele route meerdere grootschalige bouwteams in, die maximale mankracht en materieel mobiliseren om in het hoogste tempo te werken en het project volgens planning af te ronden.
Volgens de heer Dinh Duc Thang, commandant van het eerste bouwteam, werken alle bouwteams, na de overname van het door de investeerder overgedragen terrein, nu in hoog tempo aan de gehele route van 25,3 km. Elk groot bouwteam heeft kleinere subteams die zich richten op specifieke bouwsegmenten, met name de aanleg van de wegfundering. Voor het eerste bouwteam zijn ongeveer 250 officieren en ingenieurs gemobiliseerd, samen met 40 stuks materieel en 500 voertuigen voor het transport van materialen. Momenteel heeft het eerste bouwteam 90% van de zandophoging voltooid.
Op het gedeelte van de route dat toebehoort aan bouweenheid nummer 1, van km0 tot km6+200, gaven de functionarissen, ingenieurs en arbeiders aan dat dit de moeilijkste bouweenheid van de hele route is, omdat er gewerkt moet worden met zeer complexe en zwakke bodemomstandigheden. Dankzij een wetenschappelijk bouwplan en een zorgvuldige, stapsgewijze uitvoering hebben ze de uitdagingen echter overwonnen en het project volgens schema afgerond.
Om ervoor te zorgen dat het bouwtempo en de planning werden gehaald, maakten projectleiders en ingenieurs gebruik van de gunstige weersomstandigheden en werkten ze onvermoeibaar door, onder meer door de dienst elke dag tot 15.00 uur te verlengen. Ook de veiligheid op de werkplek had de hoogste prioriteit; alle werknemers waren voorzien van de vereiste veiligheidsuitrusting.
Streef ernaar het project vóór de geplande deadline af te ronden.
Het project voor de snelweg Ninh Binh – Hai Phong heeft een bouwomvang die begint bij de aansluiting op de noordelijke-zuidverbinding in het oosten bij het knooppunt Mai Son in de wijk Yen Thang, provincie Ninh Binh, en eindigt bij de brug over de Day-rivier in de gemeente Khanh Thien, provincie Ninh Binh. De totale lengte bedraagt 25,3 km, met een ontwerpsnelheid van 120 km/u, een wegbreedte van 24,75 m en ondersteunende infrastructuur langs de route. Het project heeft een totale investering van 6.865 miljard VND, waarvan 4.865 miljard VND afkomstig is van de centrale overheid en 2.000 miljard VND van de provinciale begroting. De uitvoering is gepland voor de periode 2024-2026. De investeerder is de Ninh Binh Provincial Investment and Construction Project Management Board No. 1.
Het gehele terrein is inmiddels overgedragen aan het bouwbedrijf en de provinciale autoriteiten van Ninh Binh hebben ook 10/10 van de 10 hectare aangewezen als herhuisvestingsgebied voor de bouw van huizen.
Volgens een vertegenwoordiger van de Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouwprojecten nr. 1 van de provincie Ninh Binh, concentreert de aannemer momenteel materieel, personeel en materialen op de bouwlocaties. Concreet wordt er op de hoofdroute op zes bouwlocaties tegelijkertijd gewerkt aan werkzaamheden zoals het afgraven van ongeschikte grond, het verwijderen van bovengrond en het opvullen van de wegbedding met zand. Voor het brugdeel zijn er op alle twaalf bouwlocaties van de brug twaalf bouwlocaties tegelijkertijd actief.
De heer Nguyen Quang Minh, adjunct-directeur van de Provinciale Raad voor Investerings- en Bouwprojecten nr. 1 van Ninh Binh, verklaarde dat dit een nationaal belangrijk project is, een sleutelproject voor de bouwsector. Vanaf het allereerste begin van de bouw heeft het gehele politieke systeem van de provincie zich met grote vastberadenheid ingezet voor de begeleiding en het toezicht op het project. Tot op heden is alle grondverwerving voltooid; volgens de richtlijnen van de premier en het contract tussen de investeerder en de aannemer zal het project eind 2026 worden afgerond.
Tot nu toe is bijna 30% van het project voltooid en wordt er hard gewerkt om het project voortijdig af te ronden. De verwachte oplevering is rond eind november 2026, een maand eerder dan gepland. Wat de uitbetalingen betreft, is er voldoende kapitaal toegewezen in verhouding tot het totale investeringsbedrag en verloopt de uitbetaling conform de projectvereisten. Volgens het investeringsplan voor 2026 zal Projectmanagementraad nr. 1 zich dit jaar richten op de uitvoering van de bouw en de uitbetaling van al het toegewezen kapitaal, en het project voltooien in overeenstemming met de toezegging aan het Permanent Comité van het Provinciaal Partijcomité en de richtlijnen van de premier, aldus de heer Minh.
Naast de vastberadenheid om het bouwschema te halen, krijgt kwaliteitsmanagement ook de hoogste prioriteit. Wekelijks overleggen de leiders van de Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouwprojecten nr. 1 van de provincie Ninh Binh met het projectmanagementteam om de omvang van de bouwwerkzaamheden te controleren en problemen en obstakels op te lossen. Alle problemen tijdens de bouw, de grondverwerving en de materiaalaankoop worden snel aangepakt, en momenteel richten alle bouwteams zich intensief op de machines en apparatuur die nodig zijn voor de uitvoering van de bouw.
Volgens de heer Nguyen Quang Minh betreft dit een snelwegproject met zeer hoge kwaliteitseisen. Hoewel de voortgang volgens schema verloopt, is kwaliteit van het grootste belang. We houden het bouwproces van de aannemer nauwlettend in de gaten om de kwaliteit te waarborgen, conform de procedures, technische normen en projectvoorschriften.
Onlangs, tijdens een bezoek aan het begin van het nieuwe jaar om de productie te inspecteren en te stimuleren, heeft Dang Xuan Phong, partijsecretaris van de provincie Ninh Binh, de Raad voor Projectmanagement Investeringen en Bouwprojecten nr. 1 van de provincie Ninh Binh en de aannemer verzocht zich sterk in te zetten voor een versnelde bouw, met behoud van kwaliteit, veiligheid en de gelijktijdige voltooiing van alle onderdelen en bijbehorende werkzaamheden. Dit om het project, zoals bevolen door de premier, effectief in gebruik te nemen, een solide basis te leggen voor het aantrekken van investeringen en bij te dragen aan het succesvol behalen van de sociaaleconomische ontwikkelingsdoelen in 2026 en de daaropvolgende jaren.
Bron: https://baotintuc.vn/kinh-te/thuc-tien-do-thi-cong-cao-toc-ninh-binh-hai-phong-20260302095834020.htm
Reactie (0)