Vanaf 9 maart zijn de invoerbelastingen op veel soorten benzine, diesel en menggrondstoffen (nafta, reformaat, condensaat, enz.) verlaagd van 7-10% naar 0%. Deze regeling vervalt echter op 30 april.
![]() |
Een medewerker van een benzinestation pompt brandstof voor een klant. |
In een resolutie van 30 april heeft de regering ingestemd met de verlenging van de geldigheid van decreet 72 tot wijziging van de meestbegunstigde-natie-tarieven (MFN) voor bepaalde aardolieproducten en grondstoffen. MFN is een tarief dat alleen van toepassing is op landen die lid zijn van de Wereldhandelsorganisatie (WTO).
Dientengevolge is de toepassingsperiode van decreet 72 verlengd tot 30 juni, twee maanden langer dan de huidige regeling. Gedurende deze periode blijven de preferentiële invoerrechten op sommige aardolieproducten laag, waarbij sommige producten zelfs 0% bedragen, net als nu.
Het handhaven van lage invoerrechten wordt beschouwd als een kortetermijnmaatregel om de binnenlandse petroleummarkt te stabiliseren te midden van de complexe ontwikkelingen als gevolg van het conflict in het Midden-Oosten. Eerder verklaarde het Ministerie van Financiën dat, door de verlaging van de preferentiële invoerrechten op petroleum naar 0% begin maart, bedrijven toegang kregen tot alternatieve leveringsbronnen, aangezien de toeleveringsketens in traditionele markten zoals Zuid-Korea en de ASEAN-landen verstoord waren door militaire conflicten. Dit garandeerde een binnenlandse levering en droeg bij aan de stabiliteit van de petroleummarkt en de macro-economische situatie.
Het militaire conflict in het Midden-Oosten blijft echter complex en onvoorspelbaar. Volgens schattingen van de Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) en Binh Son Refining and Petrochemical Corporation (BSR) zal het, zelfs na beëindiging van het militaire conflict, minstens 5 tot 7 weken duren voordat de olie- en gasinfrastructuur in het Midden-Oosten weer op volle capaciteit is. Als het MFN-tarief van 0% op petroleumproducten en grondstoffen vanaf eind april wordt afgeschaft, kunnen er opnieuw tekorten ontstaan.
Het ministerie schat dat een verlenging van het belastingbeleid met nog eens twee maanden de begrotingsinkomsten met ongeveer 997 miljard VND zal verminderen, waardoor de totale inkomstenvermindering sinds de invoering ervan uitkomt op 2.021 miljard VND.
Sinds eind februari zijn de binnenlandse benzine- en dieselprijzen 19 keer aangepast. De prijs van RON 95-III is 10 keer gestegen, 7 keer gedaald en 2 keer gelijk gebleven. Ook de dieselprijs is 9 keer gestegen, 8 keer gedaald en 2 keer gelijk gebleven. Momenteel kost RON 95-III benzine 23.750 VND per liter, terwijl diesel en stookolie respectievelijk 28.170 VND en 20.020 VND kosten.
Naast preferentiële invoerrechten blijven belastingen zoals de milieubelasting, de speciale verbruiksbelasting en de btw op benzine, diesel en vliegtuigbrandstof tot eind juni op nul, volgens een resolutie van de Nationale Vergadering.
Bron: https://baobacninhtv.vn/tiep-tuc-giam-thue-nhap-khau-xang-dau-ve-0-den-30-6-postid444625.bbg








Reactie (0)