Onlangs stelden kiezers in de provincies Dong Nai en An Giang voor om de verplichte verzekeringsvorm voor motor- en scooterbezitters te wijzigen naar een vrijwillige vorm.
Kiezers in de provincies Dong Nai en An Giang dienen een petitie in om motorbezitters niet te dwingen een verzekering af te sluiten - Foto: QUANG DINH
Volgens het Ministerie van Financiën bedraagt het totale aantal motorfietsen in Vietnam momenteel ongeveer 72 miljoen, maar slechts 6,5 miljoen daarvan zijn verzekerd.
Het is aan te raden om een motorrijtuigverzekering vrijwillig af te sluiten en niet verplicht.
Het ministerie van Financiën meldde dat het zojuist een petitie heeft ontvangen van kiezers in de provincie Dong Nai, verzonden door het overheidskantoor, en een petitie van kiezers in de provincie An Giang, verzonden door de Commissie voor Volksaspiraties van het Permanent Comité van de Nationale Vergadering.
In het document stelden kiezers in deze twee provincies voor om te onderzoeken of de verplichte verzekeringsvorm voor motor- en scooterbezitters gewijzigd kon worden naar een vrijwillige vorm, en mensen niet gedwongen konden worden om deze verzekering af te sluiten.
In werkelijkheid zijn motor- en scooterbezitters volgens de regelgeving verplicht een WA-verzekering af te sluiten. Maar als er een ongeluk gebeurt en er een uitkering van de verzekering wordt geëist, dan begint de verzekeringsmaatschappij te intimideren en veroorzaakt ze problemen.
Bovendien maken omslachtige procedures het voor verzekeringsnemers lastig om een uitkering aan te vragen.
Tegelijkertijd adviseerden kiezers om de regelgeving te herzien met betrekking tot boetes die de verkeerspolitie kan opleggen aan verkeersdeelnemers die geen motorrijtuigverzekering hebben afgesloten.
Eerder stelden kiezers in Ho Chi Minh City, Quang Tri en Lang Son ook al voor om de regelgeving die mensen verplichtte een motorverzekering af te sluiten, te schrappen en over te stappen op een vrijwillige vorm.
Omdat veel mensen dit verzekeringsproduct afsluiten alleen om met de verkeerspolitie in aanraking te komen, in plaats van dat ze zich druk maken om hun rechten.
Ministerie van Financiën: Verplichte verzekering voor motorfietsen
In reactie op bovenstaand voorstel gaf het Ministerie van Financiën aan dat de meeste landen tegenwoordig een verplichte wettelijke aansprakelijkheidsverzekering hanteren voor eigenaren van auto's, motoren en scooters. In sommige landen geldt dit zelfs voor elektrische fietsen.
Zelfs ontwikkelde landen met een laag aantal motoren en scooters, zoals de VS, EU, Japan en Korea, of ontwikkelingslanden met een groot aantal motoren en scooters in het verkeer, zoals India, China en de ASEAN-landen, hebben verplichte regelgeving voor een wettelijke aansprakelijkheidsverzekering voor eigenaren van motorvoertuigen.
In Vietnam is volgens het Ministerie van Financiën sinds 1988 een verplichte wettelijke aansprakelijkheidsverzekering voor eigenaren van motorvoertuigen (waaronder auto's en motoren) ingevoerd.
Momenteel is de verplichte WA-verzekering voor motorrijtuigenbezitters, waaronder motorrijders, geregeld in de Wet op het verzekeringsbedrijf 2022; Wet op het wegverkeer 2008 en Wet op de orde en veiligheid in het wegverkeer 2024.
Veel nieuwe regels verhogen de voordelen voor eigenaren van motorvoertuigen als het gaat om verzekeringspremies, verzekerde bedragen, vereenvoudiging van documenten en compensatieprocedures...
De verzekeringspremie voor motoren bedraagt 55.000 VND of 60.000 VND per jaar. Bij een ongeval waarbij de gezondheid of het leven van een derde partij in gevaar komt, betaalt de verzekeringsmaatschappij maximaal 150 miljoen VND per persoon per ongeval aan de derde partij. Wat betreft materiële schade, betaalt de verzekeringsmaatschappij maximaal 50 miljoen VND per ongeval.
Momenteel zijn motoren nog steeds het belangrijkste vervoermiddel en de grootste veroorzaker van ongelukken in Vietnam. Ze zijn verantwoordelijk voor 63,48% van de oorzaken van ongelukken.
Het Ministerie van Financiën meldde echter ook dat volgens statistieken het aantal motorfietsen dat in de eerste zes maanden van 2024 deelnam aan de verplichte wettelijke aansprakelijkheidsverzekering voor motorvoertuigbezitters slechts ongeveer 6,5 miljoen bedroeg. Het totale aantal motorfietsen in Vietnam bedroeg intussen ongeveer 72 miljoen. Het aandeel motorfietsen dat deelneemt aan deze verzekering bedraagt dus slechts ongeveer 9% van het aantal voertuigen in omloop.
Om de effectiviteit van de implementatie van dit type verzekering te verbeteren en om te coördineren met andere partijen om propaganda te bevorderen, heeft het Ministerie van Financiën aangegeven dat het de inspectie en het toezicht op overtredingen van de regelgeving inzake verplichte wettelijke aansprakelijkheid van motorvoertuigbezitters (indien van toepassing) strenger zal aanpakken.
Tegelijkertijd zal het Ministerie van Financiën samenwerken met relevante instanties om de procedures en registraties voor verzekeringsvergoedingen en de betalingen voor humanitaire hulp verder te onderzoeken en te vereenvoudigen. Zo wordt gewaarborgd dat verzekeringsvergoedingen snel en in overeenstemming met de regelgeving plaatsvinden.
Bron: https://tuoitre.vn/tiep-tuc-kien-nghi-khong-buoc-chu-xe-may-mua-bao-hiem-20250108154318423.htm






Reactie (0)