Op 13 maart inspecteerde een werkgroep van het provinciaal volkscomité van Dong Nai het gebied rond de Ma Da-brug, waar Binh Phuoc voorstelde om de brug te restaureren om het verkeer tussen de twee plaatsen met elkaar te verbinden.

z6402868148442_18e96ef768f4db26a91af56cb8baee30.jpg
De werkgroep van het provinciaal volkscomité van Dong Nai onderzocht de voorgestelde locatie voor de heraansluiting van de Ma Da-brug. Foto: HA

Deze brug zal de wijk Vinh Cuu (Dong Nai) verbinden met de wijk Dong Phu (Binh Phuoc). De Ma Da-brug werd tijdens de oorlog verwoest, waardoor het verkeer in dit gebied tientallen jaren lang onmogelijk was.

De reconstructie van de brug wordt gezien als een optimale oplossing om de reisafstand tussen Binh Phuoc en Dong Nai te verkorten en tegelijkertijd een impuls te geven aan de sociaal -economische ontwikkeling.

Eerder, op 7 maart, stuurde het ministerie van Bouw een document naar de volkscomités van de twee provincies met het verzoek om coördinatie bij de bestudering van de investeringsplannen. Het ministerie benadrukte de uitbreiding van provinciale weg 753 in Binh Phuoc, die via de Ma Da-brug aansluit op provinciale weg 761 in Dong Nai, en rapporteerde aan het ministerie voor synthese en afhandeling.

Op 11 februari diende het Volkscomité van de provincie Binh Phuoc een rapport in met een voorstel voor een verbindingsroute van ongeveer 76 km, beginnend vanuit de stad Dong Xoai, via provinciale weg 753, over de Ma Da-brug naar Dong Nai, en vervolgens via lokale wegen naar Ringweg 4 (HCMC), via de stad Bien Hoa. De totale investering zal naar verwachting meer dan VND 5.000 miljard bedragen.

De bouw van de Ma Da-brug zorgt niet alleen voor een snellere verbinding met Dong Nai, maar vergemakkelijkt ook het reizen van de Centrale Hooglanden naar belangrijke verkeersknooppunten zoals de luchthaven van Long Thanh en de haven van Cai Mep-Thi Vai.