In de hele provincie zijn er nog 381 vissersboten die niet geregistreerd of geïnspecteerd zijn.

Volgens informatie van het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling zijn er momenteel 381 vissersvaartuigen in de provincie met de langste lengte van 6 m tot minder dan 12 m die niet zijn geregistreerd of geïnspecteerd. De meeste hiervan zijn kleine vissersvaartuigen met rompen van bamboe of plastic (composiet) met de langste lengte onder de 12 m, uitgerust met motoren met een vermogen van 5,8 - 66,2 kW. De bovengenoemde vissersvaartuigen zijn niet geregistreerd vanwege het ontbreken van documenten zoals voorgeschreven in Circulaire 23/2018/TT-BNNPTNT, gedateerd 15 november 2018 van het Ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling. De reden hiervoor is dat de eigenaren van vissersvaartuigen in de kustgemeenten dit soort vaartuigen bouwen bij kleine faciliteiten die niet erkend zijn als gekwalificeerd om vaartuigen te bouwen.

De plaatsvervangend directeur van het ministerie van Landbouw en Plattelandsontwikkeling, Nguyen Huu Vinh, zei dat om vissersvaartuigen in de provincie effectief te beheren in overeenstemming met de bepalingen van de Visserijwet 2017, het ministerie een document heeft gestuurd waarin het wordt verzocht om Circulaire nr. 23/2018/TT-BNNPTNT te overwegen en te wijzigen in de richting: Voor vissersvaartuigen met een lengte van 6 m tot minder dan 12 m die door gemeenten zijn gemeld, moet in de procedure voor het registreren van vissersvaartuigen het document waarin de bouw en ombouw van vissersvaartuigen worden goedgekeurd en het certificaat van oorsprong worden vervangen door een verklaring van de oorsprong van het vissersvaartuig die door de scheepseigenaar zelf is opgegeven, met een bevestiging van de lokale autoriteit waar de scheepseigenaar woont en de scheepseigenaar is wettelijk verantwoordelijk voor de opgegeven informatie.

Stel voor dat de belastingdienst, wanneer de scheepseigenaar de registratiebelasting aangeeft in het geval van een op een vissersvaartuig geïnstalleerde hoofdmotor zonder facturen of documenten zoals voorgeschreven, deze moet vervangen door documenten voor de aankoop van de machine tussen partijen met bevestiging van de lokale autoriteiten van de verkoper, of overweeg in het registratiedossier het onderdeel van het betalingsbewijs van de registratiebelasting/aangifte van de registratiekosten met bevestiging van de belastingdienst te schrappen, omdat vissersvaartuigen niet onderworpen zijn aan registratiebelasting bij het uitvoeren van registratieprocedures.

Denk na over het reguleren van voorwaarden en normen voor faciliteiten die nieuwe vissersvaartuigen bouwen met een lengte van 6 m tot minder dan 12 m in kustgebieden, met name voor de bouw van vaartuigen met een romp van bamboe of kunststof die geschikt zijn voor de productieschaal, het technische proces van het bouwen van kleine vaartuigen en de economische omstandigheden in kustgebieden.

Karig

Bron