Toyota Vios HEV: Kandidaat voor binnenlandse assemblage van 360 miljoen USD

Toyota Vietnam bereidt zich voor op de ingebruikname van een hybride assemblagelijn in zijn fabriek in de voormalige provincie Vinh Phuc , nu een district in de provincie Phu Tho, met een totale investering van meer dan 360 miljoen dollar. Ter gelegenheid van zijn 30-jarig jubileum meldde het bedrijf dat het in eigen land meer dan 700.000 voertuigen had geproduceerd en meer dan 1 miljoen auto's had verkocht. Tegelijkertijd bevestigde het bedrijf dat het de binnenlandse productie zal blijven versterken en moderniseren.

Toyota heeft nog niet bekendgemaakt welk hybride model voor assemblage zal worden geselecteerd. De lijst met producten die in Vietnam te koop zijn, bestaat momenteel uit zes opties: de Innova Cross HEV, de Corolla Cross 1.8 HEV, de Camry HEV, de Yaris Cross HEV, de Alphard HEV en de Corolla Altis HEV. In de toekomst zal de Vios HEV waarschijnlijk worden geïmporteerd en mogelijk ook een van de eerste hybride auto's met een benzine-elektrische aandrijving die in eigen land wordt geassembleerd. De Innova Cross is momenteel de bestverkochte hybride auto in Vietnam.

Achtergrond en technologische hoogtepunten

Toyota blijft vasthouden aan zijn multidimensionale aanpak en ontwikkelt een portfolio van geëlektrificeerde en emissiearme producten, gericht op duurzame koolstofneutraliteit, geschikt voor de huidige omstandigheden in Vietnam. De investering van meer dan 360 miljoen dollar in de hybride productielijn is een concrete stap in die strategie op de binnenlandse markt.

Wereldwijd worden Toyota's onderzoeks- en testcapaciteiten gedemonstreerd met het Woven City-model in Shizuoka, Japan. Deze stad verwelkomt sinds september inwoners; de eerste fase zal naar verwachting ongeveer 300 mensen aantrekken, en na voltooiing ongeveer 2000, voornamelijk Toyota-medewerkers, onderzoekers en ingenieurs. Veel technologie- en dienstverlenende bedrijven doen mee, zoals Daikin, Nissin en UCC Japan. Dit is een proeftuin voor nieuwe transportprojecten, als aanvulling op de oriëntatie van het bedrijf op emissiearme producten.

Productontwerp en -oriëntatie

Met zes hybride modellen in de verkoop heeft Toyota een divers productaanbod qua afmetingen en configuratie. Het is echter nog niet duidelijk welk model voor binnenlandse assemblage zal worden geselecteerd. Vanuit catalogusperspectief zullen het ontwerp- en uitrustingsprobleem afhangen van elke specifieke autolijn. Momenteel is de Innova Cross HEV het bestverkochte hybride model, terwijl de Vios HEV als een waarschijnlijke kandidaat wordt genoemd en mogelijk in de vroege assemblagegroep zit.

In die context is een redelijke beoordelingsrichting om te focussen op de geschiktheid voor lage emissiedoelstellingen en de bedrijfsomstandigheden in Vietnam – de kerncriteria die Toyota benadrukt in zijn multidimensionale aanpakstrategie.

Interieur en gebruikerservaring

Toyota heeft de interieurconfiguratie of specifieke uitrusting van het in eigen land geassembleerde hybride model nog niet bekendgemaakt. De gebruikerservaring zal daarom afhangen van het model dat wordt gekozen uit de modellen die momenteel te koop zijn (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8 HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). De rode draad is de elektrificatie-oriëntatie om de uitstoot te verminderen, passend bij de werkelijke omstandigheden in Vietnam, zoals het bedrijf beweert.

Prestaties en werking

Technische specificaties voor het lokaal geassembleerde model zijn nog niet bekendgemaakt. Strategisch gezien richt Toyota zich op oplossingen om emissies te verminderen en te streven naar duurzame CO2-neutraliteit. Dit toont aan dat de in Vietnam geassembleerde hybride opties bij lancering zullen aansluiten bij de elektrificatiefilosofie en de werking zullen optimaliseren op basis van de lokale omstandigheden. Specifieke details moeten echter nog worden afgewacht op officiële informatie van Toyota Vietnam.

Veiligheid en technologie

Woven City is een opvallend technologisch hoogtepunt: een teststad waar Toyota en zijn partners nieuwe transportprojecten ontwikkelen die de technologische basis leggen voor elektrische voertuigen. Toyota is de enige autofabrikant die aanwezig is, naast techbedrijven en startups.

Naast het hybride segment heeft Toyota in een verwant gebied een applicatie ontwikkeld om eigenaren van PHEV's te ondersteunen bij het vaker opladen, het optimaliseren van de bedrijfskosten en het bijdragen aan een beter milieu. De Amerikaanse markt heeft onlangs echter vastgesteld dat Toyota, Subaru en Lexus zijn gestopt met de verkoop van elektrische auto's vanwege een probleem met de airconditioning. Bijna 100.000 auto's moesten worden teruggeroepen en de verkoop van standaardauto's bij dealers is tijdelijk stopgezet. Deze informatie toont de omvang en complexiteit van het elektrificatieproces aan, waarvoor een synchroon technologie- en productie-ecosysteem nodig is.

Prijs en positionering

Toyota heeft nog geen prijzen of een lanceringsschema aangekondigd voor zijn lokaal geassembleerde hybride model. Op bedrijfsniveau toont het aantal van meer dan 700.000 geproduceerde voertuigen en meer dan 1 miljoen verkochte voertuigen in 30 jaar een voldoende grote basis voor hybride lokalisatie, maar voor een waardevergelijking met concurrenten zijn gegevens nodig wanneer specifieke producten op de markt komen.

Belangrijke informatie over het hybride assemblageplan van Toyota Vietnam
Investeringskapitaal	Meer dan 360 miljoen USD
Locatie	De fabriek staat in de oude provincie Vinh Phuc, nu het district Phuc Yen, in de provincie Phu Tho .
Status	Er is nog niet bekendgemaakt welke hybride automodellen er geassembleerd gaan worden.
Mijlpalen van de operatie	30 jaar in Vietnam; meer dan 700.000 voertuigen geproduceerd, meer dan 1 miljoen voertuigen verkocht

Lijst met hybride Toyota-auto's te koop in Vietnam

Model
Toyota Innova Cross HEV
Toyota Corolla Cross 1.8HEV
Toyota Camry HEV
Toyota Yaris Cross HEV
Toyota Alphard HEV
Toyota Corolla Altis HEV

Besluiten

Op basis van de beschikbare gegevens is de Vios HEV een kandidaat die waarschijnlijk tot de eerste hybrides zal behoren die in Vietnam worden geassembleerd. Het project van 360 miljoen dollar toont Toyota's duidelijke toewijding aan elektrificatie in Vietnam, terwijl de Innova Cross HEV een verkooptopper in het hybridesegment is.

Voordelen: grote investering en multidimensionale oriëntatie op CO2-neutraliteit; beschikbare hybride portfolio maakt flexibele keuze van assemblagemodellen mogelijk; opgebouwd productie-/verkoopplatform in Vietnam.
Beperkingen: Toyota heeft het model, de configuratie, de prijs en de montagetijd nog niet bekendgemaakt. Er moet nog worden gewacht op bevestiging van specifieke specificaties, veiligheidsvoorzieningen en technologie.

Bron: https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html