Ho Chi Minhstad gaat het kruispunt verbreden en het trottoir inkorten om rechtsafslaanplaatsen mogelijk te maken.

Ho Chi Minhstad gaat het kruispunt verbreden en het trottoir inkorten om ruimte te creëren voor rechtsafslaande auto's - Foto 1. — Het trottoir van de kruising Kha Van Can met weg nr. 2 (Thu Duc City) is zojuist vrijgemaakt, waardoor er een rechtsaf-bocht mogelijk is - Foto: CHAU TUAN

Ho Chi Minhstad heeft onlangs de trottoirs bij sommige kruispunten ingekort en rijstrookmarkeringen aangebracht om rechtsafslaan mogelijk te maken. Deze veranderingen hebben in eerste instantie bijgedragen aan het verminderen van de verkeersdrukte en werden door veel mensen gesteund.

Een vertegenwoordiger van de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad zei over dit onderwerp dat de stad momenteel twee parallelle benaderingen implementeert.

Eén daarvan is het inkorten van het trottoir en het smaller maken van het eiland, zodat er meer rechtsafslaande auto's kunnen rijden.

Ten tweede moet u een rijstrookmarkering aanbrengen om een doorlopende rijstrook voor rechtsafslaand verkeer te creëren. Zo voorkomt u dat een voertuig dat rechtdoor wil, stopt en de afslag blokkeert.

Dit wordt gezien als een oplossing voor de lange termijn, die geschikt is voor de drukke verkeerssituatie in Ho Chi Minhstad.

Wat betreft de methode voor het trimmen van trottoirs, eist het Ministerie van Bouw dat de relevante eenheden zorgvuldig controleren en ervoor zorgen dat de verplichte regelgeving voor voetgangers minimaal 1,5 meter breed is. Een typisch voorbeeld is de afslag bij de kruising Kha Van Can - Weg nr. 2 (voorheen Thu Duc City), die pas op 28 september werd geopend.

Volgens de gegevens zijn de verkeersomstandigheden gunstiger geworden; er zijn geen voertuigen meer die de stoeprand oprijden en schade veroorzaken zoals voorheen. De Dienst Bouw van Ho Chi Minhstad voegde eraan toe dat trottoirinspecties altijd zorgvuldig worden uitgevoerd om zowel het verkeer te vergemakkelijken als de veiligheid van voetgangers en mensen met een beperking te waarborgen.

Uit evaluaties is gebleken dat het aanpassen van het trottoir en het aanleggen van doorlopende rijstroken voor rechtsaf duidelijke resultaten heeft opgeleverd. Hierdoor is het aantal voertuigen dat voor verkeerslichten staat te wachten afgenomen en verloopt de doorstroming van het verkeer soepeler.

Ho Chi Minhstad gaat de komende tijd door met het opmeten en aanleggen van trottoirs bij kruispunten met adequate infrastructuur. Daarbij worden rijstroken aangepast en krijgen mensen voorlichting over hoe ze zich aan de verkeersregels moeten houden.

Ho Chi Minhstad heeft 14 opeenvolgende rechtsafslagpunten volgens het rasterpatroon geplaatst, waarvan 7 punten voor alle voertuigen (Pham Van Dong - Phan Van Tri, Cach Mang Thang 8 - Dien Bien Phu , Le Duan - Ton Duc Thang...) en 7 punten zijn gereserveerd voor motoren (Nguyen Trai - Nguyen Tri Phuong, Pasteur - Ly Tu Trong, An Duong Vuong - Nguyen Tri Phuong...). De stad heeft daarnaast meer dan 790 borden en 800 verkeerslichten geplaatst en zal in het vierde kwartaal van 2025 verder uitbreiden.

Bron: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-se-mo-rong-ke-mat-vong-got-via-he-de-them-loi-re-phai-1019698.html