Onlangs heeft het Volkscomité van Ho Chi Minhstad een document uitgegeven waarin het akkoord gaat met het voorstel van het Ministerie van Bouw over het gedetailleerde plan voor de uitvoering van onderdeelproject 3, de verbetering en uitbreiding van Nationale Snelweg 1 (van Kinh Duong Vuong Street tot de grens van de provincie Tay Ninh ), geïnvesteerd via de publiek-private samenwerkingsmethode (BOT-contract).
De totale projectinvestering bedraagt ongeveer 16.285 miljard VND
Het project voor de modernisering en uitbreiding van National Highway 1 is ruim 9,6 km lang en verbreedt het wegdek van de huidige 20-25 meter naar 60 meter, met ruimte voor 10-12 rijstroken. De totale investering in het project bedraagt ongeveer VND 16.285 miljard. Zes tot acht hoofdrijstroken in het midden van de route (snelheid 80 km/u) zijn bestemd voor snel rijdend verkeer, met tolheffing. Twee parallelle wegen aan beide zijden (snelheid 60 km/u) zijn bestemd voor motoren en gemengd verkeer, maar er wordt geen tol geheven.
Het project omvat ook de bouw van meer bruggen en tunnels bij belangrijke kruispunten. Het Kinh Duong Vuong-kruispunt bevindt zich specifiek op de kruising van National Highway 1 en Kinh Duong Vuong Street. Het viaduct heeft vier rijstroken op National Highway 1 en kruist Kinh Duong Vuong Street en Tran Dai Nghia Street. De oppervlakte bedraagt ongeveer 6,24 hectare.
De Binh Dien-brug ligt aan de Nationale Snelweg 1 over de Cho Dem-rivier. De afstand van het centrum van de Cho Dem-rivier tot het kruispunt Binh Thuan is ongeveer 350 meter, richting het kruispunt Kinh Duong Vuong is het ongeveer 330 meter. De omvang omvat een nieuwbouwproject in fase 1 en een nieuwbouwproject in fase 2. De oppervlakte bedraagt ongeveer 8,03 hectare.

Verkeersknooppunt Binh Thuan ligt op de kruising van de Nguyen Van Linh-straat en de Nguyen Van Linh-straat. De reikwijdte van de Nguyen Van Linh-straat bedraagt ongeveer 395 meter vanaf het midden van de Nguyen Van Linh-straat richting de Ben Luc-Long Thanh-snelweg, ongeveer 390 meter richting de Binh Dien-brug. De Nguyen Van Linh-straat ligt ongeveer 382 meter vanaf het midden van de Nguyen Van Linh-straat richting de Vo Tran Chi-straat, en ongeveer 380 meter richting de Can Giuoc-brug.
De schaal omvat twee uitgebreide viaducten op de Nationale Snelweg 1, twee vierbaans onderdoorgangen die rechtstreeks van de Nguyen Van Linh-straat naar de snelweg lopen, één voetgangersviaduct op de snelweg en één voetgangersviaduct op de Nguyen Van Linh-straat. De oppervlakte bedraagt ongeveer 13,57 hectare.
Goedkeuring van 2 componentprojecten over compensatie en hervestiging
Eerder keurde het Volkscomité van Ho Chi Minhstad ook al twee projecten goed die betrekking hadden op compensatie, ondersteuning en hervestiging in het kader van het moderniseringsproject voor Nationale Snelweg 1.
Componentproject 1: Uitgevoerd in de wijken Tan Tao en An Lac, met een totaal kapitaal van bijna VND 1,068 miljard. De gehele route telt 101 huishoudens waarvan het land is teruggewonnen, waarvan 61 huishoudens zijn ontruimd.
Componentproject 2: Uitgevoerd in de gemeenten Tan Nhut en Binh Chanh, met een totaal kapitaal van bijna VND 8,543 miljard. In dit gebied werd het land van ongeveer 2.140 huishoudens teruggewonnen, waarvan 1.761 huishoudens werden ontruimd.
De totale kosten voor compensatie, ondersteuning en hervestiging voor de twee projectonderdelen bedragen VND 9.611 miljard, wat meer dan de helft is van de totale geschatte investering van VND 16.285 miljard voor het gehele project.
Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft de lokale autoriteiten opdracht gegeven om in het tweede en derde kwartaal van 2026 compensatie-, ondersteunings- en hervestigingsplannen goed te keuren.
Volgens planning zal de bouw van het project in het vierde kwartaal van 2026 starten en zal het in het vierde kwartaal van 2028 worden opgeleverd, in gebruik genomen en geëxploiteerd.
Om ervoor te zorgen dat het project volgens schema werd uitgevoerd, verzocht de voorzitter van het Stadscomité van Volksbelang de Dienst Bouw om het voortouw te nemen en de relevante afdelingen en eenheden aan te sporen de inhoud van het plan snel uit te voeren. De relevante afdelingen, gemeenten en eenheden zouden prioriteit moeten geven aan het oplossen van toegewezen taken.
Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft de afdeling Bouw opdracht gegeven om in oktober 2025 met spoed architectuurwedstrijden uit te schrijven voor de kruisingen Binh Thuan en Kinh Duong Vuong en de Binh Dien-brug en om het haalbaarheidsonderzoek vóór 15 december af te ronden.
Bron: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-nam-2026-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-1-1019920.html






Reactie (0)