Grote motivatie, multidimensionale druk
Het concept Politiek Rapport van het eerste congres van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad bevestigt dat Ho Chi Minhstad in de nieuwe termijn de economische locomotief van het land zal blijven. De stad erkent echter ook dat ze nog steeds te maken heeft met structurele en systemische uitdagingen zoals beperkte ontwikkelingsruimte, overbelaste infrastructuur, snelle bevolkingsgroei, overstromingen, milieuvervuiling, langdurige verkeersopstoppingen... die de concurrentiekracht van de stad aantasten.
Bovendien is de mate waarin maatschappelijke middelen worden gemobiliseerd voor ontwikkelingsinvesteringen nog steeds laag, heeft de industrie nog geen doorbraak bereikt op het gebied van productiviteit, kwaliteit en efficiëntie, en zijn de schakels in de productieketen nog steeds los. Sommige concurrentie-indexen, zoals de PCI, de PAR-index en de SIPAS, hebben een periode van daling doorgemaakt, wat duidelijk de gevoelens van mensen en bedrijven over openbare procedures en diensten weerspiegelt.
Binh Duong is een lichtpuntje op het gebied van industrialisatie en het aantrekken van directe buitenlandse investeringen, maar de regio is nog steeds voornamelijk afhankelijk van verwerking, is arbeidsintensief en kent een lage toegevoegde waarde. Er is een gebrek aan hoogwaardige opleidingscentra voor personeel en aan adequate sociale infrastructuur, terwijl het innovatievermogen van kleine en middelgrote ondernemingen nog steeds beperkt is.
Ba Ria - Vung Tau, met zijn voordelen van diepzeehavens en zeetoerisme, heeft nog geen sterke doorbraak bereikt. De regionale connectiviteit en waardeketens zijn nog zwak; de maritieme economie, ondersteunende industrieën en creatieve diensten hebben nog geen voldoende groot ecosysteem gevormd. Hoewel de havencluster Cai Mep - Thi Vai internationaal concurrerend is, zijn de achterliggende verbindingen nog steeds gefragmenteerd en zijn het logistieke systeem en de digitale infrastructuur onvolledig.
Volgens economisch expert Dr. Tran Minh Duc ligt het knelpunt van Ho Chi Minhstad niet alleen in de infrastructuur, maar ook in het "coördinatiedenken". Daarom moet Ho Chi Minhstad in de volgende termijn de overstap maken van administratieve koppeling naar een echte economische - technologische - arbeidskoppeling, waarbij de regio Ho Chi Minhstad de kern vormt van nationale innovatie en financiële - logistieke samenwerking. Alleen dan kan elke plaats in de regio zijn eigen voordelen bevorderen zonder zich te scheiden van het gemeenschappelijke ecosysteem.
Vanuit leiderschapsperspectief zei de heer Nguyen Van Duoc, voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, dat het probleem niet ligt in het gebrek aan middelen, maar in de organisatie, de uitvoering en de coördinatie. Ho Chi Minhstad heeft daarom proactief de volledige geïntegreerde planning herzien en een multi-center stedelijk gebied met regionale connectiviteit ontwikkeld. De stad identificeerde duidelijk drie doorbraken: verkeersinfrastructuur - digitaal - human resources; het perfectioneren van een specifiek stedelijk financieel mechanisme en het opbouwen van een creatief bestuur, waarbij mensen en bedrijven centraal staan.
Volgens de heer Nguyen Van Duoc stelt de stad voor dat de centrale overheid het decentralisatiesysteem voltooit en meer bevoegdheden delegeert om kwesties op het gebied van sociale huisvesting, gezondheidszorg, onderwijs en klimaatadaptatie snel aan te pakken. "We moeten uitdagingen zien als een drijvende kracht voor verandering. Het nieuwe Ho Chi Minhstad moet een voorbeeld worden van effectief stedelijk bestuur, dat economische ontwikkeling koppelt aan sociale zekerheid en cultuur", benadrukte de voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad.
Volgens economische experts zal de regio Ho Chi Minhstad - Binh Duong - Ba Ria Vung Tau een strategische groeipool van de zuidoostelijke regio worden als Ho Chi Minhstad de institutionele en infrastructurele knelpunten oplost, met de rol van een financieel, industrieel, logistiek en toeristisch centrum van de ASEAN-regio.
Het opbouwen van een creatief stedelijk bestuur, waarbij efficiëntie als maatstaf wordt genomen
Ho Chi Minhstad gaat een nieuwe ontwikkelingsfase in, met de noodzaak om de groei te waarborgen en tegelijkertijd de kwaliteit van het bestuur en het stedelijk leven te verbeteren. Volgens Tran Luu Quang, secretaris van het stadspartijcomité, gaat het bij de opbouw van een stedelijk bestuur vandaag de dag niet alleen om het verbeteren van het apparaat, maar ook om een alomvattende transformatie van leiderschapsdenken, werkwijzen en de cultuur van de publieke dienstverlening.
"Efficiëntie moet de belangrijkste maatstaf zijn bij alle activiteiten van het apparaat. We kunnen niet verder met het oude model; we moeten moedig innoveren, experimenteren met instellingen, durven denken, durven doen, durven verantwoordelijkheid te nemen voor het algemeen belang", bevestigde Tran Luu Quang, secretaris van het stadspartijcomité.
De stad heeft dan ook drie kernprincipes duidelijk geïdentificeerd: het leiderschap van de centrale overheid krachtig handhaven, discipline en solidariteit handhaven, en de bevolking centraal stellen. Daarnaast is het de taak om een team van sleutelfunctionarissen samen te stellen met lef, capaciteit en internationale managementvaardigheden; en zo een modern, eerlijk en servicegericht bestuur te perfectioneren. Het stadsbestuur moet echt een actiegerichte overheid zijn, niet ontwijkend of stagnerend, dan zal de sociaaleconomische ontwikkeling van Ho Chi Minhstad zich sterker ontwikkelen.
Volgens de heer Duong Anh Duc, hoofd van de afdeling Propaganda en Massamobilisatie van het stadspartijcomité, heeft Ho Chi Minhstad ook de menselijke factor aangewezen als de basis voor hervormingen. Zonder een eliteteam en een integer ambtenarenapparaat kan er geen creatieve regering zijn. Momenteel implementeert de stad een mechanisme om ambtenaren te beoordelen op basis van de resultaten, degenen die het aandurven te beschermen en gevallen van stagnatie en ontwijking strikt aan te pakken. Daarnaast is de rol van burgers, bedrijven en de pers bij het monitoren van beleid van groot belang om een transparant, verantwoordelijk en dichter bij de bevolking staand bestuur op te bouwen.
Op basis daarvan richt de stad zich op vier synchrone "lock-unlock"-oplossingsclusters. Zo zal Ho Chi Minhstad instellingen "ontsluiten", decentralisatie en gecontroleerde autorisatie bevorderen en flexibele financiële mechanismen en "sandboxes" inzetten voor digitale transformatie, digitale financiën, slimme logistiek en groene stedelijke gebieden. Tegelijkertijd "ontsluit" Ho Chi Minhstad ook strategische infrastructuur door ringwegen, metro, speciale spoorwegen en interregionale logistieke corridors te voltooien, waardoor het havencluster Cai Mep - Thi Vai effectief verbonden wordt met de industrieterreinen Binh Duong - Dong Nai.
Ho Chi Minhstad "ontsluit" bovendien de motivatie van bedrijven: personeelszaken, procedurele hervormingen, het verhogen van de normen voor digitale overheidsdiensten, het ontwikkelen van een ecosysteem voor startups en innovatie en tegelijkertijd het opbouwen van een netwerk voor beroepsopleidingen en universiteiten volgens internationale normen die verband houden met R&D-centra.
Ten slotte zal Ho Chi Minhstad de stedelijke ruimte 'ontsluiten', het TOD-model rond metrostations versnellen, een keten van ecologische stedelijke gebieden langs rivieren en kusten ontwikkelen, flink investeren in sociale woningbouw, ziekenhuizen en scholen en IoT en AI toepassen op energie-, water-, afval- en overstromingsbeheer.
Om het stedelijk bestuursmodel effectief te laten functioneren, heeft de stad volgens de secretaris van het partijcomité van Ho Chi Minhstad bovendien een speciaal mechanisme nodig dat past bij het niveau van een "regionale superstad", waar de rol van het economische, financiële, wetenschappelijk-technologische en innovatiecentrum van het hele land samenkomt. "Dat mechanisme is geen 'voorrecht', maar een speciale verantwoordelijkheid om de stad te helpen proactiever te zijn op het gebied van decentralisatie, autorisatie, financieel beheer en flexibele organisatie. Wanneer de overheid voldoende creatief vermogen heeft, de samenleving voldoende consensus en het bedrijfsleven voldoende vertrouwen, zal Ho Chi Minhstad zich niet alleen snel ontwikkelen, maar zich ook duurzaam en humaan ontwikkelen en een voorbeeld zijn van een leefbare stad in de regio", aldus secretaris van het partijcomité van de stad, Tran Luu Quang.
Volgens economische experts zal de periode 2025-2030 een cruciale periode zijn voor Ho Chi Minhstad om te beginnen met de vorming van een modelmatig stedelijk bestuur: dynamisch, effectief, eerlijk en dienstbaar. Wanneer de instelling ontsloten is en infrastructuur en personeel zich gezamenlijk ontwikkelen, zal de overheid van Ho Chi Minhstad een voorbeeld worden voor een modern stedelijk bestuursmodel, en een drijvende kracht creëren die zich zal verspreiden naar de hele zuidoostelijke regio en het hele land.
Laatste artikel: Leefbare steden creëren vanuit mensen en cultuur
Bron: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/tp-ho-chi-minh-trong-nhiem-ky-moi-bai-3-nhan-dien-nut-that-de-but-pha-trong-ky-nguyen-moi-20251013185222035.htm
![[Foto] Klaar voor de herfstbeurs van 2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/14/1760456672454_ndo_br_chi-9796-jpg.webp)
Reactie (0)