De inwoners van Vinh City en plaatsen als Ha Huy Tap, Hung Loc en Nghi Phu zijn de laatste jaren erg boos geworden over de ernstige verslechtering van de Hai Thuong Lan Ong-straat. Dit heeft gevolgen voor de verkeersveiligheid en de stedelijke esthetiek, terwijl er elke dag veel verkeer is.
Het meest frustrerende verkeerspunt is de knelpunt bij de kruising van de straten Hai Thuong Lan Ong en Tue Tinh in de wijk Ha Huy Tap. De weg is hier versmald, wat tijdens de spits voor verkeersopstoppingen zorgt en regelmatig tot aanrijdingen leidt. Mensen noemen dit vaak de 'bamboe-struik'-knelpunt, wat veel frustratie bij de mensen veroorzaakt.
Hoewel Vinh City plannen heeft om de Hai Thuong Lan Ong-straat te moderniseren en uit te breiden, ligt de aanleg van de weg al jaren stil vanwege problemen met de bouwvergunning. Tegen 2024 hebben de huishoudens echter grotendeels ingestemd met het compensatieplan van de staat.
De heer Ngo Xuan Nam, vicevoorzitter van het Volkscomité van de wijk Ha Huy Tap, zei: "De Hai Thuong Lan Ong-weg, die door de wijk loopt, telt 15 huishoudens die ontruimd en overgedragen moeten worden voor verbreding van de weg, waaronder huishoudens bij de kruising van Hai Thuong Lan Ong met Tue Tinh. Tot nu toe hebben de huishoudens in principe ingestemd met het compensatieplan. Daarom hebben de autoriteiten machines ingezet om de knelpunten te egaliseren en op te ruimen, en het terrein over te dragen aan de stad voor de aanleg van de weg."
Volgens het plan wordt de Hai Thuong Lan Ong-straat verbreed met 24 meter, vanaf de kruising met de Truong Van Linh-straat tot de geplande 24 meter lange weg, en in twee delen uitgevoerd.
Sectie 1 (vanaf de Bui Huy Bich-straat tot de geplande 24 meter lange weg) volgens Besluit nr. 911/2023 van het Volkscomité van de stad Vinh, in overeenstemming met het bestemmingsplan op schaal 1/2000 van de gemeenten Nghi Phu en Hung Loc, lengte van de route 879,41 m, totale investering 217,3 miljard VND.
Wat betreft traject 2 (het beginpunt kruist de Truong Van Linh-straat, het eindpunt kruist de Bui Huy Bich-straat), volgens Besluit nr. 2692 van het Volkscomité van de stad Vinh. Dit traject heeft een totale investering van meer dan VND 93,3 miljard en is bijna 200 meter lang. De gehele weg wordt 24 meter breed, waarvan het wegdek 12 meter breed is, het trottoir 2 x 6 meter en het wegdek asfalt.
De heer Nguyen Viet Duc, hoofd van de afdeling Stadsbeheer van Vinh, zei: "Vinh heeft een plan om de Hai Thuong Lan Ong-straat te moderniseren en uit te breiden en de knelpunten bij de kruising van deze straat met Tue Tinh te verhelpen. Vanwege grondproblemen is dit plan de afgelopen jaren echter niet uitgevoerd."
In 2024 heeft de grondsanering echter positieve resultaten opgeleverd en hebben huishoudens in principe ingestemd met het compensatieplan. Daarom zal de stad de komende tijd doorgaan met het promoten en mobiliseren van een aantal overgebleven huishoudens om het terrein over te dragen en dit jaar over te gaan tot de inzet van bouwmachines om de Hai Thuong Lan Ong-straat uit te breiden. Dit moet de verkeersveiligheid voor mensen waarborgen en de stedelijke esthetiek van de weg verbeteren.
De huidige Hai Thuong Lan Ong-straat heeft een totale lengte van 2,7 km en is 10,5-13,5 m breed. De straat loopt van de kruising met de Ha Huy Tap-straat (vlak bij de Kenh Bac-brug) door het administratieve gebied van de wijk Ha Huy Tap, via de kruisingen met de straten Le Nin, Truong Van Linh en Chu Trac. De straat grenst aan het Centraal KNO-ziekenhuis, de Lotte Mart Vinh-supermarkt, de basisschool Ha Huy Tap 2 en het medisch centrum van de stad. Door de aanwezigheid van veel woningen, bedrijven en scholen is er veel verkeer in de straat, waardoor de weg smal en verslechterd is en het verkeer er moeilijk kan rijden.
Bron
Reactie (0)