Ho Chi Minhstad gaat het ontwerp van de 2 km lange brug die Thu Duc met District 7 verbindt, aanpassen.

Ho Chi Minhstad past het plan aan om de Thu Thiem 4-brug te bouwen die Thu Duc verbindt met District 7. De brug is ruim 2 km lang en is verbonden met de haven van Nha Rong-Khanh Hoi. De brug bouwt nu een internationale passagiersscheepvaarthaven.

Perspectief van de Thu Thiem 4-brug, die de doorvaarthoogte kan vergroten van 15 meter naar 45 meter voor grote schepen. Foto: Portcoast

Volgens het ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad heeft deze eenheid 5 opties bestudeerd voor de doorvaarthoogte van de Thu Thiem 4-brug. De opties omvatten: een vaste doorvaarthoogte van 10 m, 15 m, 45 m, een onderdoorgang of een brug met een flexibele overspanning van 15 m tot 45 m. Het ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad stelde voor om een ​​brug te bouwen met een doorvaarthoogte van 15 m voor normaal gebruik, maar de hoofdoverspanning kan worden verhoogd tot 45 m wanneer grote schepen passeren. In augustus 2024 raadpleegde het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het Ministerie van Transport en gaf aan dat het zou kiezen voor de optie van een brug met een vaste doorvaarthoogte van 15 m, omdat het van mening was dat deze optie geschikt was voor de exploitatie van restaurantboten op de Saigon-rivier. Nadat voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, Phan Van Mai, echter met relevante eenheden had samengewerkt, stemde de stad in met de richting van de planning van de haven van Nha Rong - Khanh Hoi tot een internationale passagiershaven. Hierdoor werd de stad gedwongen de bouwplannen voor de Thu Thiem 4-brug te herzien, om ervoor te zorgen dat er voldoende ruimte is voor grote cruiseschepen om het havengebied in en uit te varen.

Perspectief van het internationale passagiershavenproject Nha Rong-Khanh Hoi. Foto: Haven van Saigon.

Het project voor de internationale passagiershaven Nha Rong-Khanh Hoi wordt momenteel onderzocht en voorbereid door Saigon Port Joint Stock Company om goedkeuring te krijgen voor investeringen bij het Ministerie van Transport en het Volkscomité van Ho Chi Minhstad. Het projectgebied omvat het gehele gebied 3 en een deel van de K10-brug die aansluit op de Nguyen Tat Thanh-straat, met een totale oppervlakte van meer dan 68.000 m². De haven zal worden ontwikkeld tot een multifunctioneel complex, inclusief een internationale passagierskade, een jachthaven, een plein, een parkeerplaats en logistieke gebieden ten behoeve van de havenactiviteiten. De totale investering in dit havenproject zal naar verwachting bijna 625 miljard VND bedragen en zal worden uitgevoerd van 2025 tot 2027. Hiervan is de investeerder van plan 30% van zijn eigen kapitaal te alloceren en de rest zal worden geleend van banken of gemobiliseerd uit andere bronnen. De ligging van de haven van Nha Rong-Khanh Hoi is zeer gunstig, midden in het stadscentrum en tegenover het nieuwe stedelijke gebied Thu Thiem. Deze plek verwelkomt regelmatig grote internationale cruiseschepen met een passagiersaantal van 300 tot bijna 1100 personen per reis. De activiteiten van binnenlandse passagiersschepen en restaurantschepen op de Saigon-rivier 's avonds zorgen ook voor een levendige sfeer.

Bouwplaats van Thu Thiem 4-brug (HCMC). Foto: Anh Tu

Volgens een vertegenwoordiger van de haven van Saigon moet de bouw van de Thu Thiem 4-brug zorgvuldig worden berekend, want als de doorvaarthoogte van de vaste brug slechts 15 meter bedraagt, kunnen grote schepen niet aanmeren, waardoor Ho Chi Minhstad zijn grote voorsprong op het gebied van riviertoerisme verliest. De heer Phan Xuan Anh, directeur van Saigon Boat Tourism Company, benadrukte dat als de Thu Thiem 4-brug op een lage hoogte wordt gebouwd, het havengebied van Nha Rong-Khanh Hoi een "dode rivier" zal worden, waar geen grote schepen meer in- of uitvaren. Het ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad heeft de afdeling Planning en Architectuur verzocht om de planning van de internationale passagiershaven van Nha Rong-Khanh Hoi dringend te bestuderen en bij te werken in het algemene dossier voor de aanpassing van de planning van Ho Chi Minhstad. Dit zal de basis vormen voor het bepalen van de juiste doorvaarthoogte voor de Thu Thiem 4-brug, waarmee zowel de verkeersontwikkeling als het potentieel van het riviertoerisme in de stad worden gewaarborgd.

De Thu Thiem 4-brug zal naar verwachting een totale lengte hebben van 2,16 km, waarvan de hoofdbrug meer dan 1,6 km lang is en zes rijstroken telt. De brug begint bij de kruising van de Tan Thuan 2-brug en de Nguyen Van Linh-brug (district 7) en sluit aan op het nieuwe stadsgebied Thu Thiem op de kruising van de Noord-Zuidas en de Bui Thien Ngo-straat. Ho Chi Minhstad streeft ernaar de bouw van de Thu Thiem 4-brug op 30 april 2025 te starten en deze in 2028 te voltooien.

Laodong.vn

Bron: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-se-doi-lai-thiet-ke-cau-dai-2km-noi-thu-duc-va-quan-7-1402981.ldo