Vóór 15 oktober moet het terrein van de Quang Ngai-Hoai Nhon-snelweg 'vrij' zijn

Er zijn nog steeds problemen met de bouw van de snelweg Quang Ngai - Hoai Nhon. Bovendien belemmeren mensen op sommige plaatsen de bouw, wat voor problemen zorgt.

Viceminister Nguyen Viet Hung heeft verzocht dat de problemen met de bouw van de Quang Ngai-Hoai Nhon-snelweg uiterlijk 15 oktober moeten zijn opgelost - Foto: TRAN MAI

Op 2 oktober had plaatsvervangend minister van Bouw Nguyen Viet Hung een werksessie met het Volkscomité van de provincie Quang Ngai en gerelateerde eenheden om de bestaande problemen met betrekking tot het opruimen van het terrein en de bouw van de snelweg Quang Ngai - Hoai Nhon op te lossen.

Zorgen over de trage voortgang van de Quang Ngai-Hoai Nhon-snelweg als gevolg van problemen bij de landverwerving en de tegenwerking van mensen

De heer Ngo Truong Nam, algemeen directeur van de Deo Ca Group (aannemer), zei dat de eenheid ernaar streeft om 50 km van de route vóór 30 oktober af te ronden en de hele route vóór eind 2025 af te ronden (met uitzondering van tunnel 3). De situatie van mensen die de route blokkeren, heeft er echter toe geleid dat veel trajecten vrijwel lamgelegd zijn.

Bij de Km41 Eo Gio-pas (gemeente Nguyen Nghiem) zetten mensen doorgaans dag en nacht kampen op, waardoor de bouw langdurig verstoord werd.

"De wensen van de mensen zijn legitiem en moeten worden ingewilligd, maar moeten gebaseerd zijn op de wet. Als er niet grondig mee wordt omgegaan, is het risico op vertraging van de voortgang van het hele project zeer groot", aldus de heer Nam, die de regering vroeg om steun te verlenen aan het organiseren van een directe dialoog met de mensen.

De heer Le Thang, directeur van Project Management Board 2, zei dat het snelwegproject door Quang Ngai momenteel nog 14 locaties heeft die niet zijn overgedragen, verdeeld over 5 gemeenten en wijken. Als het project niet op tijd vóór 15 oktober wordt afgerond, zal het zeer moeilijk zijn om gelijktijdig asfaltbeton te gebruiken tijdens het regenseizoen, waardoor de voltooiing op tijd "bedreigd" wordt.

Volgens de heer Tran Trung Tin, adjunct-directeur van de afdeling Bouw van Quang Ngai , is het noodzakelijk om de problemen objectief te beoordelen en oplossingen te vinden die zowel voorzichtig als resoluut zijn.

"Investeerders en aannemers moeten een duidelijk bouwplan hebben en nauw samenwerken met de lokale autoriteiten in elke stap van de samenwerking met de bevolking", benadrukte de heer Tin.

De vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Quang Ngai, Nguyen Ngoc Sam, erkende dat de oorzaak deels ligt in het feit dat de betrokken partijen hun verantwoordelijkheden niet nakomen, waardoor de situatie kon blijven voortduren en er op lokaal niveau "brandhaarden" ontstonden. Hij verzocht investeerders en aannemers om met de autoriteiten samen te werken en dialogen te organiseren. Hij moest zich duidelijk vastleggen op een tijdsbestek voor de behandeling van elke zaak, zodat zowel de legaliteit als het bereiken van consensus onder de bevolking werd gewaarborgd.

Ondanks de voortdurende bouwwerkzaamheden maakt de investeerder zich nog steeds zorgen over problemen bij de verwerving van grond en over mensen die de voortgang van het project belemmeren - Foto: TRAN MAI

Vóór 15 oktober moeten de problemen met de terreinopruiming zijn 'opgelost'

Tijdens de werksessie sprak plaatsvervangend minister Nguyen Viet Hung zijn waardering uit voor de coördinatie-inspanningen die de afgelopen tijd zijn geleverd door investeerders, aannemers en lokale overheden.

Hij wees er echter openhartig op dat veel locaties nog niet zijn overgedragen, waardoor er situaties ontstaan ​​waarin mensen zich verzamelen om voertuigen die materialen vervoeren te hinderen en te blokkeren. Dit brengt de voortgang, veiligheid en orde op de bouwplaats ernstig in gevaar.

"Alle partijen moeten zich concentreren op de werkzaamheden voor het opruimen van de bouwplaats en deze grondig afhandelen. Uiterlijk 15 oktober moeten de werkzaamheden zijn afgerond, zodat de aannemer het project kan versnellen en afronden tegen eind 2025, in overeenstemming met de richtlijnen van de regering en de premier ", benadrukte de heer Hung.

Hij merkte ook op dat om consensus onder de bevolking te garanderen, de beoordeling en uitbetaling van compensatie openbaar, transparant en volgens een specifiek stappenplan moeten worden uitgevoerd.

"Zeg het één keer, zeg het niet steeds opnieuw. Er moet een duidelijke afspraak zijn over welke datum getaxeerd moet worden en welke datum betaald moet worden, gebaseerd op de wet en de feitelijke draagkracht", verzocht de heer Hung.

Terug naar het onderwerp

TRANS MAI

Bron: https://tuoitre.vn/truoc-ngay-15-10-phai-go-vuong-xong-mat-bang-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-20251002154249864.htm