Het opsporen van de oorzaak van waterlekkage in de Le Van Luong-onderdoorgang

De Le Van Luong-onderdoorgang kampt de laatste tijd met waterlekkage in de technische ruimte in de tunnel. Dit water komt na elke zware regenbui tevoorschijn.

Na elke hevige regenbui lekt er water uit de technische ruimte, waardoor de tunnel onder water komt te staan.

De oorzaak van het water dat de tunnel instroomde, werd door het Ministerie van Transport van Hanoi vastgesteld als hevige regenval, waardoor de weg overstroomde, het riool in stroomde en de elektriciteitsleiding de tunnel in stroomde. De bouwvakkers injecteerden expansielijm om de tunnel af te dichten en te voorkomen dat er water instroomde. Op 20 september kwamen eenheden van het Ministerie van Transport van Hanoi ter plaatse om het probleem te verhelpen. Na de volgende regenbui stroomde er geen water meer de tunnel in.

Een vertegenwoordiger van de Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board verklaarde dat ze informatie hadden ontvangen van de beheerseenheid en dat het project momenteel onder de garantieperiode van de aannemer viel. De eenheid had de aannemer uitgenodigd om de locatie te bezoeken, deze te inspecteren en een oplossing voor te stellen.

Eenheden regelen het afvoerniveau via de onderdoorgang.

Het project voor de bouw van een onderdoorgang bij de kruising van Le Van Luong en Ringweg 3 ging in oktober 2020 van start met een totale investering van VND 698 miljard. De onderdoorgang werd op 5 oktober 2022 opengesteld voor het verkeer.

De onderdoorgang heeft een constructie van gewapend beton en is direct in de richting van de Le Van Luongstraat gebouwd.

De totale lengte van de tunnel en de afsluitingen aan beide uiteinden bedraagt ​​475 meter, waarvan de gesloten tunnel 95 meter lang is. De dwarsdoorsnede bestaat uit twee afzonderlijke tunnels van elk 7,75 meter breed met twee rijstroken voor motorvoertuigen.

Gelijktijdig met de bouw van de onderdoorgang heeft de bouwafdeling het trottoir ingekort om de Le Van Luong-straat met een lengte van ruim 300 meter te verbreden; het trottoir is ingekort om de To Huu-straat met ongeveer 400 meter te verbreden.

Het project voor de bouw van een onderdoorgang bij de kruising Le Van Luong - Ringweg 3 omvat nu in totaal 10 rijstroken in de richting van Le Van Luong - naar Huu en vice versa, in plaats van 8 rijstroken zoals voorheen, wat bijdraagt ​​aan de oplossing van verkeersconflicten bij de kruising Le Van Luong - Khuat Duy Tien - naar Huu.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/truy-nguyen-nhan-ham-chui-le-van-luong-bi-ngam-nuoc-192240921174619669.htm