Ho Van Ha, vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Dong Nai , ontving de werkdelegatie en sloot zich daarbij aan.
| Onderminister van Bouw Bui Xuan Dung sprak met provinciale leiders en relevante eenheden op de bouwplaats van de Nhon Trach-brug. Foto: Pham Tung |
De heer Tran Van Thi, directeur van de My Thuan Project Management Board (Ministerie van Bouw), rapporteerde aan de werkgroep van het Ministerie van Bouw en zei: "Project Component 1A is meer dan 8 km lang, waarvan het gedeelte door Ho Chi Minhstad meer dan 1,9 km lang is en het gedeelte door de provincie Dong Nai 6,3 km lang. Het project bestaat uit twee hoofdpakketten."
| Een vertegenwoordiger van de provinciale raad voor bouwinvesteringsprojecten rapporteert over de voortgang van de bouw van onderdeel 3 van het Ringweg 3-project in Ho Chi Minhstad. Foto: Pham Tung |
Momenteel heeft de totale bouwopbrengst van pakket CW1 (de bouw van de Nhon Trach-brug) meer dan 99% van de getekende contractwaarde bereikt. Ondertussen heeft pakket CW2 (toegangswegen aan beide uiteinden van de brug) meer dan 95% van de contractwaarde bereikt. "Het totale bouwvolume van het gehele project heeft bijna 98% van de contractwaarde bereikt. Naar verwachting zal pakket CW1 vóór 31 juli de bouwwerkzaamheden afronden, en pakket CW2 zal ook in principe de bouwwerkzaamheden afronden", aldus de heer Tran Van Thi.
Project Component 1A heeft een totale investering van bijna 7 biljoen VND en de bouw start in september 2022. Dit is het eerste deel van Ringweg 3 - Ho Chi Minhstad. |
Om de planning voor de ingebruikname van Component 1A vanaf 19 augustus te waarborgen, heeft de Project Management Board van My Thuan het Ministerie van Bouw voorgesteld om de eenheid het beheer, de exploitatie en het tijdelijke onderhoud van het project te laten organiseren vanaf de voltooiing van de bouw en de ingebruikname tot de officiële overdracht aan de beheereenheid (verwachte termijn van 90 dagen). De kosten voor het tijdelijke beheer worden gedekt door ongebruikte tegenwaardefondsen in de totale investering van het project. Daarnaast heeft het Ministerie van Bouw het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en het Volkscomité van de provincie Dong Nai geadviseerd om de investeerders van de projecten Component 1 en 3 aan te sporen de voortgang van de onderdelen die verband houden met het project Component 1A te versnellen. Met name de 300 meter lange tijdelijke verbindingsweg van het project Component 1 moet vóór 15 augustus voltooid zijn om synchroon te kunnen functioneren met het project Component 1A.
De heer Nguyen Linh, adjunct-directeur van de Project Management Board voor Bouwinvesteringen in de provincie Dong Nai, zei: "Momenteel is de aanleg van projectonderdeel 3 (het gedeelte dat door de provincie Dong Nai loopt) uitgevoerd en is het verkeer georganiseerd op tijdelijke wegen bij kruispunten met provinciale wegen 25B, 769, Ly Tu Trong Street, conform de bouwkundige ontwerpdocumenten. Het wegdek heeft een breedte van 7-9 m en een grindwegdek. Om de verkeersorganisatie op deze kruispunten te waarborgen wanneer projectonderdeel 1A vanaf 19 augustus in gebruik wordt genomen, wordt daarom aanbevolen dat de Project Management Board van My Thuan het wegdek renoveert en de tijdelijke wegtakken asfalteert, en zorgt voor stabiel en vlot verkeer."
Tijdelijke exploitatie, maar moet veiligheid garanderen
Tijdens de werksessie werd door de Project Management Board van My Thuan een plan voor de organisatie van het verkeer op de route voorgesteld om het project Component 1A vanaf 19 augustus tijdelijk in werking te stellen.
Het verkeersorganisatieplan op de route zal daarom in twee fasen worden verdeeld. Fase 1 loopt van 19 augustus 2025 tot en met 31 december 2026, wanneer de aanleg van Component Project 1A is voltooid. Component Project 1 (in Ho Chi Minhstad) voltooit de hoofdweg, terwijl de aftakkingen A, D en E naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay in aanbouw zijn en naar verwachting in december 2025 voltooid zullen zijn. Van 19 augustus tot en met december 2025 zal het verkeer dus over 300 meter tijdelijke weg rijden. Na december 2025 zal het verkeer over de aftakkingen A, D en E rijden. De snelheid op de route is 80 km/u, ladingen zwaarder dan 1,5 ton en personenauto's met meer dan 16 zitplaatsen mogen niet over de gehele route rijden omdat de draaicirkel niet gegarandeerd is.
| De Nhon Trach-brug, een belangrijk onderdeel van Component Project 1A, zal zijn onderdelen vóór 31 juli 2025 voltooien. Foto: Pham Tung |
Fase 2, vanaf 31 december 2026, wanneer de projecten Component 1, 1A en 3 zijn afgerond, zal de route functioneren volgens de snelwegnormen, met een maximumsnelheid van 100 km/u. Motorvoertuigen zullen dan rijden op de vierbaans snelweg, terwijl gemengd verkeer op de parallelweg zal rijden. De Nhon Trach-brug zal met name een dwarsdoorsnede hebben van twee rijstroken met een maximumsnelheid van 80 km/u en twee gemengde rijstroken met een maximumsnelheid van 60 km/u, met een middenberm tussen de rijstroken en het gemengde verkeer.
Tijdens de vergadering stemde plaatsvervangend minister van Bouw Bui Xuan Dung in met het voorstel om de My Thuan Project Management Board de opdracht te geven om het wegdek te renoveren en tijdelijke wegvertakkingen aan te leggen bij kruispunten met de provinciale wegen 25B, 769 en de Ly Tu Trong-straat, zoals voorgesteld door de provincie Dong Nai.
Tegelijkertijd worden de gespecialiseerde afdelingen van het Ministerie van Bouw verzocht de Project Management Board van My Thuan te coördineren en te begeleiden bij het voltooien van de relevante documenten en procedures om het Component 1A-project tijdelijk in werking te stellen conform de regelgeving. De afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad en Dong Nai en relevante instanties werken samen met de Project Management Board van My Thuan om verkeersomleidingen uit te voeren en redelijke en praktische reisinstructies te geven.
"Alle relevante procedures moeten vóór 15 augustus zijn afgerond. Concentreer u met name op het afronden van de acceptatieprocedures, tijdelijke onderhoudsplannen en het waarborgen van de verkeersveiligheid tijdens de tijdelijke exploitatie. Let er vooral op dat de tijdelijke exploitatie de veiligheid moet garanderen", benadrukte viceminister van Bouw Bui Xuan Dung.
Pham Tung
Bron: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/tu-ngay-19-8-dua-vao-khai-thac-tam-du-an-thanh-phan-1a-duong-vanh-dai-3-thanh-pho-ho-chi-minh-aa61e9f/






Reactie (0)