Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Aan de hand van de "patronen" op kruiwagenwielen...

Việt NamViệt Nam11/04/2024

In het Historisch Overwinningsmuseum van Dien Bien Phu, te midden van duizenden tentoongestelde objecten en documenten, staat een eenvoudige houten kruiwagen op een prominente plek, die de aandacht van bezoekers trekt. De kruiwagen, met zijn ingewikkelde patronen op de wielen, was eigendom van de bejaarde boer Trinh Dinh Bam uit de provincie Thanh Hoa – een historisch artefact dat de wonderbaarlijke creativiteit en onverzettelijke geest van het Vietnamese volk bevestigt.

Aan de hand van de De kruiwagen van meneer Trinh Dinh Bam, die momenteel te zien is in het Historisch Overwinningsmuseum van Dien Bien Phu, draagt ​​nog steeds de patronen van het altaar uit het verleden.

Meer dan 70 jaar geleden, nadat president Ho Chi Minh en het Politbureau en het Centraal Comité van de Partij besloten de Winter-Lentecampagne van 1953-1954 te lanceren en Dien Bien Phu werd gekozen als strategisch beslissend strijdtoneel, bruiste de provincie Thanh Hoa van de activiteit. Er werden menselijke en materiële middelen gemobiliseerd om het slagveld te ondersteunen. Destijds lag Thanh Hoa ver van het front, maar het werd gezien als een belangrijk achterland dat voedsel en voorraden leverde voor de oorlogsinspanningen.

In de lente van 1954 was de weg van Thanh Hoa naar het noordwesten dag en nacht een drukte van jewelste. Langs de land- en rivierroutes marcheerden soldaten en burgerarbeiders uit Thanh Hoa, gecamoufleerd met bladeren uit het bos, rechtstreeks naar Dien Bien Phu. "In de schijnbaar eindeloze stoet vormden de burgerarbeiders uit Thanh Hoa de grootste groep: bijna 200.000 mensen. Dit was een beeld van eensgezinde solidariteit, bestaande uit mannen en vrouwen, jong en oud, mensen van alle etnische groepen, boeddhisten en katholieken uit alle regio's van de vlakte, het binnenland, de bergen en de kust... Waar mensen waren, waren burgerarbeiders." Ook de vervoersmiddelen voor voedsel waren ongelooflijk divers: van auto's, houten boten, bamboeboten, paarden, olifanten, fietsen, draagstokken... en vooral de kruiwagen, uitgevonden door boer Trinh Dinh Bam uit de gemeente Dinh Lien in het district Yen Dinh.

Net als tienduizenden anderen destijds, meldde de jonge Trinh Dinh Bam, amper twintig jaar oud, zich vol enthousiasme aan bij de arbeiders en producenten om voedsel te leveren aan het door oorlog verscheurde slagveld, conform het plan van het Centraal Comité. Toen hij werd gemobiliseerd om voorraden te vervoeren, liet hij zonder aarzeling zijn jonge vrouw en pasgeboren kind achter om zijn plicht te vervullen. Het enige gereedschap dat hij meenam naar het verzet was een zelfgemaakte kruiwagen.

De heer Trinh Dinh Tan, zoon van de heer Trinh Dinh Bam, vertelde: “Toen ik klein was, hoorde ik mijn vader vaak verhalen vertellen over hoe hij vroeger proviand vervoerde en waarom hij onze voorouders toestemming had gevraagd om het voorouderaltaar af te breken om een ​​kruiwagen te maken. Hoewel hij boer was, was mijn vader slim en vindingrijk en kon hij net zo hard werken als twee of drie mensen. Omdat we veel broers en zussen hadden, was ons gezin echter arm. Op de dag dat hij op pad ging om proviand te vervoeren, maakte hij zich zorgen. Het gezin had geen fiets om spullen te vervoeren, en als hij alleen een paar draagstokken zou meenemen, zou hij niet veel kunnen dragen en zou het te vermoeiend zijn om lange afstanden af ​​te leggen. Na lang nadenken bedacht hij een kar die hij kon duwen. Hij zette zijn idee om in actie en de volgende dag begon hij met de bouw van de kar. Hij zocht naar elk stukje hout en elke plank... om de kar te bouwen. Maar toen hij bijna klaar was, miste er een klein stukje hout van het wiel. Hij zocht… Hij zocht overal in huis, maar kon het niet vinden. Toen hij zich wanhopig voelde, keek hij omhoog naar het voorouderaltaar, alsof hij bad om zegeningen, zodat hij het ontbrekende stuk hout zou kunnen "vinden". "Dat is niet genoeg." Op dat moment flitste er een stoutmoedig idee door zijn hoofd: zou een altaarplank geschikt zijn?! Maar hij verwierp die gedachte snel – hoe zou hij dat in vredesnaam moeten doen?!

“Ondanks zijn bedenkingen bleef de gedachte aan het gebruik van het voorouderaltaar hem bezighouden. Hij besprak het met zijn ouders en broers en zussen en vroeg zich af of het in tijden van nationaal gevaar mogelijk was om het altaar te ‘offeren’ en vervolgens, zodra de vrede was hersteld, een nieuw altaar te bouwen… Dit was ongekend in het dorp, dus iedereen aarzelde. Het voorouderaltaar werd beschouwd als een familie-erfstuk, dat van generatie op generatie werd doorgegeven… Uiteindelijk, na lang wikken en wegen, besloot mijn vader wierook aan te steken en zijn voorouders om toestemming te vragen het altaar als kruiwagen te gebruiken voor het vervoer van proviand… Zelfs in zijn laatste jaren, toen hij het verhaal vertelde, zei mijn vader dat hij niet dacht dat hij iets verkeerds had gedaan en geloofde dat zijn voorouders het ermee eens waren geweest en hem hadden gesteund gedurende de maanden dat hij de kruiwagen gebruikte om proviand te vervoeren,” vertelde meneer Trinh Dinh Tan.

De kruiwagen, destijds uitgevonden door de jonge man Trinh Dinh Bam, had een A-vorm, was meer dan 200 cm lang, had een houten frame, twee bamboe steunpoten en wielen die waren samengesteld uit drie verschillende stukken hout, waarvan er één rood geverfd en verguld was met duidelijke patronen - en dat deel uitmaakte van het voorouderaltaar van zijn familie.

Volgens historische bronnen nam de jonge Trinh Dinh Bam met zijn zelfgemaakte kruiwagen deel aan het transport van voedselvoorraden langs de route van het voedseldepot Sanh-Luoc (Tho Xuan) naar Pho Cong-Tram Luong (Ngoc Lac). Elke rit vervoerde hij tussen de 100 en bijna 300 kg voedsel, en hij maakte elke drie dagen een rit over een afstand van meer dan 20 km, gedurende de eerste maanden van 1954, om het slagveld te bevoorraden. Naar schatting vervoerde de heer Trinh Dinh Bam ongeveer 12.000 kg voedsel voor de Dien Bien Phu-campagne. Voor deze prestatie ontving hij een certificaat van eer van de Bevoorradingsraad van Interregio 4 en werd hij geprezen in de hele provincie Thanh Hoa.

Aan de hand van de De dorpelingen van Duyen Thuong spreken vol bewondering over meneer Trinh Dinh Bam en de kruiwagen die hij heeft uitgevonden.

Terwijl hij een wierookstokje aanstak bij het voorouderaltaar en voorzichtig het portret van zijn overleden vader afveegde, deelde meneer Trinh Dinh Tan zijn gevoelens: "Nadat mijn vader als burgerarbeider had meegewerkt aan het transport van voorraden naar het slagveld, keerde hij terug naar zijn geboortestad om samen met zijn vrouw en kinderen hard te werken. Hij heeft zijn hele leven hard gewerkt en toen hij in 1994 overleed, had hij geen bezittingen. Het is inmiddels 70 jaar geleden dat de overwinning bij Dien Bien Phu werd behaald en 30 jaar geleden dat mijn vader stierf, maar wat hij destijds voor het land heeft bereikt, zal voor altijd een bron van trots blijven in de harten van zijn nakomelingen."

Na mijn bezoek aan het huis van de bejaarde boer Trinh Dinh Bam ging ik naar het dorpshuis in Duyen Thuong. Daar leidde de 78-jarige dorpsoudste, meneer Nguyen Van Dam, me naar het gedenkhuis van het dorp en stelde me voor: "Meneer Bam is ouder dan ik. Toen hij goederen vervoerde, was ik pas acht jaar oud. Maar iedereen in het dorp kent het verhaal van meneer Bams daden. We bewonderen hem en zijn erg trots op hem. Hij (meneer Trinh Dinh Bam) en zijn kruiwagen zullen voor altijd een prachtig symbool blijven, voortlevend in de harten van de mensen van Duyen Thuong."

“Tijdens de verzetsstrijd tegen de Fransen diende Yen Dinh altijd als directe achterbasis voor de slagvelden in het noordwesten, Boven-Laos en Dien Bien Phu. Het hele district mobiliseerde 4.000 mensen voor het leger, meer dan 10.000 mensen voor de guerrilla- en militiestrijdkrachten en 55.000 mensen als burgerarbeiders aan het front... Met slechts rudimentaire middelen zoals manden, draagstokken op hun schouders, fietsen en kruiwagens, staken de burgerarbeiders bergpassen en beekjes over om duizenden tonnen goederen naar de slagvelden te vervoeren en hielpen ze bij de aanleg van wegen, pakhuizen, bruggen en duikers... en ondersteunden ze belangrijke campagnes, met name de historische campagne bij Dien Bien Phu. Het verhaal van de heer Trinh Dinh Bam in de gemeente Dinh Lien, met zijn nobele daden, blijft een bewijs van de revolutionaire traditie en de patriottische geest van het land en de mensen van Yen Dinh,” aldus de heer Hoang Trung Hung, hoofd van de Afdeling Propaganda van het districtscomité van de partij en directeur van het politiek centrum van het district Yen Dinh.

Tekst en foto's: Thu Trang


Bron

Reactie (0)

Laat een reactie achter om je gevoelens te delen!

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijven

Actualiteiten

Politiek systeem

Lokaal

Product

Happy Vietnam
Brug naar de toekomst

Brug naar de toekomst

Anhr

Anhr

De openbare veiligheidsdienst van het volk begeleidt de ontwikkeling van Dak Lak.

De openbare veiligheidsdienst van het volk begeleidt de ontwikkeling van Dak Lak.