Vanaf januari 2025 wordt het aantal rijbewijstypen uitgebreid naar 15.

Rijbewijs B2. Foto: Phuong Son — B2-rijbewijs

Vanaf 1 januari 2025 treedt de Wet op de Verkeersorde en -veiligheid in werking met veel nieuwe punten voor de classificatie van rijbewijzen. De wet voorziet in 15 klassen, waaronder: A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, D2, BE, C1E, CE, DE, D1E, D2E, een toename van 2 klassen ten opzichte van de huidige wet.

Waarbij klasse A1 wordt toegekend aan bestuurders van tweewielige motorfietsen met een cilinderinhoud tot 125 cm3 of een elektromotor met een vermogen tot 11 kW. Klasse A wordt toegekend aan bestuurders van tweewielige motorfietsen met een cilinderinhoud van meer dan 125 cm3 of een motorvermogen van meer dan 11 kW en aan de typen voertuigen die zijn gespecificeerd voor het rijbewijs klasse A1.

Klasse B1 wordt toegekend aan bestuurders van driewielige motorfietsen en voertuigen die zijn gespecificeerd voor rijbewijs klasse A1.

Voor auto's is rijbewijs B bestemd voor bestuurders van voertuigen met maximaal 8 zitplaatsen (exclusief de bestuurdersstoel); vrachtwagens en speciale voertuigen tot 3,5 ton. Ten opzichte van de Wegenverkeerswet 2008 is rijbewijs B samengevoegd in rijbewijs B1 (afgegeven aan niet-professionele bestuurders van auto's met maximaal 9 zitplaatsen; vrachtwagens tot 3,5 ton) en rijbewijs B2 (afgegeven aan professionele bestuurders van voertuigen met maximaal 9 zitplaatsen; vrachtwagens tot 3,5 ton).

Het huidige rijbewijs klasse C voor het besturen van vrachtwagens van 3,5 ton of meer is opgesplitst in C1 (voor het besturen van 3,5-7,5 ton) en C (meer dan 7,5 ton).

Klasse D, die voorheen werd toegekend aan bestuurders van personenauto's met 10 tot 30 zitplaatsen, is onderverdeeld in de klassen D1 (van 8 tot 16 zitplaatsen, exclusief de bestuurdersstoel) en D2 (van 16 tot 29 zitplaatsen), en klasse D (meer dan 29 zitplaatsen).

Klasse BE wordt toegekend aan bestuurders van auto's die zijn gespecificeerd voor rijbewijzen klasse B en die aanhangwagens trekken met een totaal ontworpen gewicht van meer dan 750 kg.

Op dezelfde manier worden de klassen C1E, CE, D1E, D2E en DE toegekend aan bestuurders van auto's van de klassen C1, C, D1, D2 en D die aanhangwagens trekken met een totaalgewicht van meer dan 750 kg.

De nieuwe wet neemt de huidige wet en richtlijnen over die bepalen dat rijbewijzen van klasse A1, A, B1 onbeperkt geldig zijn; rijbewijzen van klasse B en klasse C1 zijn 10 jaar geldig; rijbewijzen van klasse C, D1, D2, D en aanhangwagenrijbewijzen zijn slechts 5 jaar geldig.

Wat de minimumleeftijd voor het besturen van een motor betreft, bepaalt de nieuwe wet dat personen van 16 jaar en ouder een motorfiets (motorfiets met een cilinderinhoud van minder dan 50 cm3; elektromotor van maximaal 4 kW) mogen besturen. Personen van 18 jaar en ouder krijgen een rijbewijs van klasse A1, A, B1, B, C1.

Personen van 21 jaar en ouder krijgen een rijbewijs van klasse C, BE; personen van 24 jaar en ouder krijgen een rijbewijs van klasse D1, D2, C1E, CE; personen van 27 jaar en ouder krijgen een rijbewijs van klasse D, D1E, D2E, DE.

Luitenant-kolonel Ta Thi Hong Minh, adjunct-hoofd van de afdeling Begeleiding, Propaganda, Onderzoek en Oplossing van Verkeersongevallen van de Verkeerspolitie van het Ministerie van Openbare Veiligheid , gaf als toelichting op de toename van het aantal soorten rijbewijzen van 13 naar 15. Hij zei dat het rijbewijssysteem zoals vastgelegd in de Wegenverkeerswet van 2008 veel punten bevat die onverenigbaar zijn met de classificatie van het Verdrag van Wenen uit 1968 en veel landen.

Veel van de Vietnamese motor- en autorijbewijscategorieën zijn met name niet geschikt voor cilinderinhoud, aantal zitplaatsen en voertuiggewicht. Elektrische voertuigen, minibusjes en kleine vrachtwagens zijn nog niet geclassificeerd in Vietnam. De namen van de rijbewijscategorieën voldoen ook niet aan de wereldwijde normen. Het Ministerie van Openbare Veiligheid stelde voor om de rijbewijscategorieën te wijzigen om ze compatibel te maken met het Verdrag van Wenen van 1968 en de wereld.

Volgens de nieuwe wet kunnen motor- en autorijbewijzen die vóór de inwerkingtreding van de wet zijn afgegeven, gewoon gebruikt blijven worden volgens de vervaldatum die op het rijbewijs staat vermeld. Mensen worden echter aangemoedigd om hun rijbewijs in te wisselen voor onbeperkte rijbewijzen die vóór 1 juli 2012 zijn afgegeven.

Wanneer een persoon met een rijbewijs dat vóór de inwerkingtreding van deze wet is afgegeven, dit wil wijzigen of opnieuw wil afgeven, gelden de volgende principes: een persoon met een rijbewijs klasse A1 (volgens de Wegenverkeerswet 2008) wordt overgezet naar klasse A, maar mag dan alleen een motorfiets tot 175 cc of een elektromotor tot 14 kW besturen. Klasse A2 wordt omgezet naar klasse A; klasse A3 wordt omgezet naar klasse B1.

Mensen met een automatisch B1-rijbewijs kunnen hun rijbewijs omzetten naar klasse B of opnieuw uitgeven, maar mogen alleen automaatauto's besturen; klasse B1 en B2 kunnen worden omgezet naar klasse B en C1; klasse C kan worden omgezet naar hetzelfde type; klasse D kan worden omgezet naar klasse D2; klasse E kan worden omgezet naar klasse D; klasse FB2 kan worden omgezet naar klasse C1E.

Punten aftrekken bij rijden in overtreding

De nieuwe wet bepaalt dat elk rijbewijs 12 punten heeft en dat bestuurders voor elke overtreding punten in mindering worden gebracht. Gegevens over in mindering gebrachte punten worden direct na inwerkingtreding van de boete in het databasesysteem bijgewerkt en meegedeeld aan de persoon wiens rijbewijspunten worden in mindering gebracht.

Een rijbewijs wordt teruggegeven met 12 punten als niet alle punten zijn afgetrokken en er binnen 12 maanden na de datum van de laatste aftrekking geen punten zijn afgetrokken. Indien alle punten van een rijbewijs zijn afgetrokken, mag de houder van het rijbewijs geen voertuig besturen met dat type rijbewijs.

Minimaal 6 maanden na de datum waarop alle punten zijn afgetrokken, moet de rijbewijshouder een door de verkeerspolitie georganiseerde toets over de kennis van de verkeersregels en verkeersveiligheid afleggen. Bij een bevredigend resultaat worden de volledige 12 punten teruggestort.

Volgens het Ministerie van Openbare Veiligheid is dit een overheidsmaatregel, geen administratieve sanctie. Het doel is om bestuurders te begeleiden gedurende het hele proces, van training, examens en vergunningen tot en met de rechtshandhaving. Het intrekken van punten van rijbewijzen is ook bedoeld om het gedrag te verbeteren, het bewustzijn te vergroten en de beheersinstanties te helpen bij het volledig monitoren van de naleving van de regels door bestuurders na een overtreding.

Om dit te implementeren, zei een vertegenwoordiger van het Ministerie van Openbare Veiligheid dat de regering specifieke regels zal uitvaardigen over de bevoegdheid, basis, volgorde en procedures voor het aftrekken van punten en het terugvorderen van rijbewijzen; en ernstige overtredingen die een groot risico vormen voor verkeersonveiligheid.

Bestuurders die de boete niet betalen, krijgen geen nieuw rijbewijs.

De Wet op de openbare orde en veiligheid in het wegverkeer bepaalt ook dat aan bestuurders die zich niet houden aan administratieve sancties voor verkeersovertredingen, geen rijbewijs wordt afgegeven, ingewisseld of uitgereikt.

Een persoon met een rijbewijs kan zijn/haar rijbewijs laten wijzigen of opnieuw laten uitgeven in de volgende gevallen: Het rijbewijs is verloren; beschadigd en niet meer bruikbaar; binnen de op het rijbewijs vermelde termijn; er zijn wijzigingen in de op het rijbewijs vermelde gegevens; het betreft een buitenlands rijbewijs dat is afgegeven door een bevoegde buitenlandse autoriteit en dat nog geldig is; het betreft een rijbewijs dat op verzoek is afgegeven door het Ministerie van Defensie of het Ministerie van Openbare Veiligheid of de persoon aan wie het rijbewijs is afgegeven, is niet langer belast met de nationale defensie of veiligheid.

Het rijbewijs wordt ingetrokken in de volgende gevallen: De houder van het rijbewijs voldoet niet aan de gezondheidseisen volgens de conclusie van de medische keuring en behandelingsfaciliteit voor elke rijbewijscategorie; het rijbewijs is afgegeven in strijd met de voorschriften; het rijbewijs is verlopen na de voorlopige hechtenis of de verjaringstermijn voor de tenuitvoerlegging van de beslissing tot afhandeling van administratieve overtredingen overeenkomstig de bepalingen van de Wet op de afhandeling van administratieve overtredingen. Overtreders die het rijbewijs zonder geldige reden niet komen ophalen, zullen het eveneens ingetrokken zien.

De transportsector beheert 55,6 miljoen rijbewijzen, zowel voor auto's als voor motoren. Hiervan moeten ongeveer 22 miljoen papieren motorrijbewijzen voor onbepaalde tijd (type A1, A2 en A3), uitgegeven tussen 1995 en juli 2012, worden omgezet naar plastic kaarten (PET) om te worden geïntegreerd in het VNeID-systeem.

Reactie (0)