Waarom moet VEC zijn maatschappelijk kapitaal verhogen tot meer dan 38.000 miljard VND?

De extra investering in het maatschappelijk kapitaal voor het moederbedrijf - VEC - is noodzakelijk en urgent om VEC toegang te geven tot kapitaalbronnen en de voorwaarden te scheppen voor investeringen in uitbreidingsprojecten en nieuwe projecten.

Met betrekking tot het voorstel om het maatschappelijk kapitaal van de moedermaatschappij te verhogen voor de periode 2024-2026, heeft Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) verklaard dat de totale omzet van de dochteronderneming in de periode van drie jaar (2021, 2022, 2023) meer dan 20.556 miljard VND bedroeg.

In het verleden heeft het lage maatschappelijk kapitaal een negatieve invloed gehad op de bedrijfsactiviteiten van VEC en op de toegang tot krediet van kredietinstellingen en financiële instellingen (Foto: Ben Luc - Long Thanh-snelweg, een investering van VEC).

Concreet bedroeg de netto-omzet meer dan 12.000 miljard VND, de financiële opbrengsten bijna 5.300 miljard VND en de overige inkomsten meer dan 3.251 miljard VND. De totale winst vóór belastingen bedroeg meer dan 3.469 miljard VND; de bijdragen aan de staatsbegroting bedroegen meer dan 2.000 miljard VND.

De bedrijfsprestaties, de capaciteit om schulden af ​​te lossen en de financiële structuur van VEC zijn positief verbeterd, waardoor het bedrijf een A-rating heeft gekregen voor de periodes 2021, 2022 en 2023.

Volgens VEC is het huidige maatschappelijk kapitaal van het moederbedrijf - VEC - echter zeer laag, slechts 1.115 miljard VND, vergeleken met de investeringsomvang van circa 108.865 miljard VND.

Daarom ondervindt VEC moeilijkheden bij het mobiliseren van kapitaal voor investeringen in snelwegprojecten, met name uit bronnen met lage kapitaalkosten zoals commerciële leningen en bouwobligaties, om de voltooiing te garanderen van het 5-jarige bedrijfs- en investeringsontwikkelingsplan voor de periode 2021-2025, de ontwikkelingsstrategie tot 2030 en de visie tot 2035.

Volgens VEC heeft de staat, in haar rol als vertegenwoordiger van de overheid in snelwegprojecten, in eerste instantie haar doel bereikt om bij te dragen aan de nationale strategie voor de ontwikkeling van het snelwegennet door ongeveer 108.865 miljard VND uit binnenlandse en buitenlandse bronnen te mobiliseren voor investeringen in 5 snelwegen met een totale lengte van 540 km.

De door VEC aangelegde en in gebruik genomen snelwegen hebben een belangrijke rol gespeeld in de sociaaleconomische ontwikkeling van het land.

Aan de andere kant heeft VEC, in haar rol als beheerder en exploitant van door de staat toegewezen snelwegen, 490 km van 4 van de 5 snelwegprojecten in gebruik genomen, wat neerkomt op ongeveer 27% van de totale lengte van de snelwegen in Vietnam.

"De extra investering in het maatschappelijk kapitaal voor het moederbedrijf - VEC - is noodzakelijk en urgent, in overeenstemming met het beleid/de taken die zijn toegewezen door het Centraal Comité van de Partij, de Nationale Vergadering en de regering, en waarborgt de voltooiing van het ontwikkelingsplan en de strategie van de onderneming."

"Dit dient tevens als basis en drijvende kracht waardoor VEC toegang krijgt tot kapitaal en gunstige voorwaarden voor investeringen in uitbreidingsprojecten en nieuwe projecten. Dit draagt ​​bij aan de ontwikkeling van de plaatsen waar de projecten worden uitgevoerd, helpt VEC zich verder te ontwikkelen en stelt ons in staat producten en diensten van de hoogste kwaliteit aan onze klanten te leveren," aldus VEC.

Op basis van de analyse adviseert VEC de regering om aan de Nationale Vergadering voor te leggen dat het investeringsplan ter aanvulling van het maatschappelijk kapitaal van de moedermaatschappij - VEC - voor de periode 2024-2026 met 38.251 miljard VND wordt goedgekeurd.

Dit kapitaal omvat: 1.562 miljard VND uit het Investeringsfonds voor Ondernemingsontwikkeling en 36.689 miljard VND uit de staatsbegroting (publiek investeringskapitaal toegewezen aan het Ministerie van Transport voor investeringen in 5 snelwegprojecten met VEC als investeerder, en reeds uitgekeerd).

Eerder, in januari 2025, ondertekende en verstuurde minister van Financiën Nguyen Van Thang, handelend namens de premier, een document waarin hij de voorzitter van de Nationale Vergadering en de vaste commissie van de Nationale Vergadering verzocht om het beleid inzake aanvulling van het maatschappelijk kapitaal voor VEC voor de periode 2024-2026 toe te voegen aan de agenda van de 9e buitengewone zitting van de 15e Nationale Vergadering.

Op de middag van 10 februari 2025 kwam de vaste commissie van de Nationale Vergadering bijeen om deze kwestie te bespreken.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-vec-can-tang-von-dieu-le-len-hon-38000-ty-dong-192250210190653543.htm