Vingroup Corporation heeft zojuist een document naar het Volkscomité van Ho Chi Minhstad gestuurd, waarin wordt voorgesteld om het bedrijf toestemming te geven om onderzoek te doen naar en te investeren in een zeebrug die Can Gio met Vung Tau verbindt.
Vingroup stelt in het document dat na de fusie van de provincie Ba Ria-Vung Tau met Ho Chi Minhstad de vorming van een directe verbindingsas tussen de kustgebieden dringend noodzakelijk werd.
De Can Gio-zeeweg en -brug zijn bestudeerd en opgenomen in de planning door de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad. |
Can Gio en Ba Ria - Vung Tau (oude) gebieden zijn strategische locaties voor de maritieme economie , het toerisme en de ecologische stedelijke ontwikkeling. De transportinfrastructuur is echter nog steeds beperkt en is voornamelijk afhankelijk van veerboten en rotondes.
Door te investeren in de weg en de zeebrug wordt de reistijd tussen beide gebieden aanzienlijk verkort. Er ontstaat zo een nieuwe verkeersader die de functionele gebieden in de stad met elkaar verbindt.
Tegelijkertijd creëert het een impuls voor sociaaleconomische ontwikkeling, handel, toerisme en uitbreiding van de stedelijke ruimte.
Om de realisatie van de planning voor belangrijke verkeersinfrastructuur te begeleiden, stelde Vingroup Corporation voor dat het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het bedrijf toestemming gaf om onderzoek te doen en te investeren in de (oude) zeeroute Can Gio - Ba Ria - Vung Tau onder de BT-vorm.
Vingroup is van mening dat de principiële goedkeuring de wettelijke basis vormt om het haalbaarheidsstudieproces van het project te starten.
"Vingroup zet zich in voor een langdurige samenwerking en draagt bij aan de verbetering van de regionale connectiviteit en de duurzame ontwikkeling van de kustruimte in Ho Chi Minhstad", aldus het document van Vingroup.
In maart van dit jaar bestudeerden de afdeling Bouw van Ho Chi Minh City en de adviesafdeling die het Ho Chi Minh City Master Plan Adjustment Project voorbereidde het Southern Coastal Road Project door Ho Chi Minh City. Hierbij hoorde ook het investeringsplan voor de Can Gio-zeebrug die verbinding biedt met Vung Tau.
Door onderzoek zal bij de aanleg van de Can Gio-weg en de zeebrug de afstand met ongeveer 40 km worden verkort ten opzichte van de omweg. Investeren in een zeebrug langer dan 10 km vormt echter een belemmering, omdat het project een enorme investering vereist.
Bron: https://baodautu.vn/vingroup-de-xuat-nghien-cuu-dau-tu-cau-vuot-bien-noi-can-gio-voi-vung-tau-d403387.html
Reactie (0)