Case Son Hai Group: Hoe verloopt het selectieproces van de aannemer?

Wat betreft de afwijzing van de Son Hai Group voor de aanleg van de snelweg Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh (gedeelte door Binh Phuoc ), bevestigde de heer Dinh Tien Hai, directeur van de raad voor bouwinvesteringsprojecten in de provincie Binh Phuoc, in de middag van 28 mei in antwoord op een verslaggever van het elektronische dagblad VTC News, dat het biedingsproces transparant en openbaar online werd uitgevoerd.

De advieseenheid die de aanbestedingsdocumenten opstelt en evalueert, is Van Phu Consulting Joint Stock Company. Deze advieseenheid beschikt over een team van experts.

Op 24 februari 2025 keurde de Binh Phuoc Provincial Construction Investment Project Management Board de aanbestedingsdocumenten voor het pakket goed via het nationale aanbestedingsnetwerk. Dit document werd herzien en opnieuw goedgekeurd op 6 maart 2025 en vervolgens openbaar gemaakt.

Op 17 maart 2025 werd het aanbestedingspakket online geopend met de deelname van 5 aannemers: Son Hai Group Co., Ltd., Cienco4 Group Joint Stock Company, IB2500057961 Expressway Joint Venture, Binh Phuoc Expressway Joint Venture en HCM - TDM - CT Expressway Joint Venture.

Tijdens de beoordeling van de aanbestedingsdocumenten kwamen enkele kwesties naar voren die verduidelijking behoefden. De Project Management Board organiseerde de uitvoering conform de regelgeving en vroeg tegelijkertijd advies aan de relevante autoriteiten.

Op de opmerkingen werd gereageerd in documenten van de afdeling Bidding Management (17 april 2025), de afdeling Economie - Bouwinvesteringsmanagement (29 april 2025) en het Vietnam Register (5 mei 2025).

Op 6 mei 2025 stelde het Expertteam conform de regelgeving een evaluatierapport op over het nationale aanbestedingsnetwerk. Op basis van dit evaluatierapport organiseerde de Project Management Board de beoordeling en goedkeuring van de resultaten van de aannemersselectie binnen het nationale aanbestedingsnetwerk.

De resultaten van de aannemersselectie worden ook openbaar gemaakt op het nationale biedingsnetwerk. Een volledig evaluatierapport van het E-HSDT-evaluatiedeskundigenteam is bijgevoegd.

De winnende bieder is dan ook de HCM - TDM - CT Expressway Joint Venture, met een biedprijs van VND 866,46 miljard (een besparing van VND 14,26 miljard, een reductie van 1,62%). De overgebleven bieder heeft de opdracht niet gewonnen om de volgende reden: de E-HSDT van de aannemer voldeed niet aan de technische eisen van de technische evaluatiecriteria van de E-HSMT.

Volgens de heer Hai kunnen aannemers, als ze aanbevelingen hebben over de inhoud van hun E-HSDT-evaluatie, volledig voldoen aan de bepalingen van artikelen 90 en 91 van de Wet op aanbestedingen uit 2023.

Tot nu toe heeft de Raad van Bestuur het verzoekschrift van Son Hai Group ontvangen. Daarom zal zij het verzoekschriftprocedure uitvoeren om te waarborgen dat aan de wettelijke voorschriften wordt voldaan.

Eerder, op 26 mei, stuurde Son Hai Group Company Limited (Son Hai Group) een document naar de raad van bestuur voor bouw- en investeringsprojecten in de provincie Binh Phuoc, waarin protest werd aangetekend tegen de uitslag van de aannemersselectie voor het bouwpakket van de snelweg Ho Chi Minhstad - Thu Dau Mot - Chon Thanh, het gedeelte dat door Binh Phuoc loopt.

Son Hai Group stelde voor dat de aanbesteding ondanks de laagste biedprijs werd afgewezen, terwijl de eenheid met de hoogste biedprijs de aanbesteding won.

Son Hai Group verzette zich tegen de biedbeslissing van de investeerder en beweerde dat "de investeerder tekenen van overtreding van de wet vertoonde bij het bieden", wat leidde tot een enorm risico op verlies en verspilling van meer dan 113 miljard VND aan staatsgeld.

De 70 km lange snelweg Ho Chi Minhstad - Thu Dau Mot - Chon Thanh loopt door drie provincies: Ho Chi Minhstad, Binh Duong en Binh Phuoc. Het project, met een totale investering van VND 25.000 miljard, is een belangrijk verkeersproject en van bijzonder belang voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de zuidoostelijke regio.
Het gedeelte dat door de provincie Binh Phuoc gaat, heeft een totale lengte van ongeveer 6,6 km, een ontwerpsnelheid van 100 km/u en telt 4 rijstroken.
Het beginpunt grenst aan de provincie Binh Duong en het eindpunt is de stad Chon Thanh (Binh Phuoc). De totale kosten bedragen 1,474 miljard VND, waarvan het centrale budget naar verwachting 1,000 miljard VND zal bedragen. De rest is het lokale budget.
De projectuitvoeringsperiode loopt van 2024 tot en met 2026. In 2024 worden de investeringsvoorbereiding, de voorbereiding en goedkeuring van het investeringsbeleidsrapport, de voorbereiding en goedkeuring van het haalbaarheidsonderzoek, de organisatie van de aannemersselectie en de start van de bouw uitgevoerd. In 2025-2026 wordt de bouw voortgezet en wordt ernaar gestreefd het project af te ronden en eind 2026 in gebruik te nemen.

Jouw tint

Bron: https://vtcnews.vn/vu-tap-doan-son-hai-quy-trinh-lua-chon-nha-thau-duoc-thuc-hien-the-nao-ar945745.html