Resoluut ingrijpen bij overtredingen van dijkcorridors

De afgelopen jaren is er op alle niveaus en in alle sectoren regelmatig gewerkt aan het beheer, de bescherming en de aanpak van overtredingen van dijkcorridors in de provincie. Er zijn echter nog steeds enkele overtredingen van dijkcorridors die niet volledig zijn aangepakt, wat gevolgen heeft voor de werkzaamheden op het gebied van overstromings- en stormpreventie.

Resoluut ingrijpen bij overtredingen van dijkcorridors De bouwwerkzaamheden die de dijk van de Ma-rivier in het district Dong Hai (stad Thanh Hoa ) schenden, zijn niet grondig aangepakt.

Hoewel de bevoegde provinciale autoriteiten de zaak hebben ontdekt en vastgelegd, heeft het huishouden van de heer Do Viet Lanh in de gemeente Xuan Truong (Tho Xuan) tot nu toe de constructie die de dijkbeschermingscorridor schendt, nog niet ontmanteld. Eerder, in maart 2021, werd door patrouilles en controles door de afdeling Dijkbeheer van Tho Xuan ontdekt dat het huishouden van de heer Do Viet Lanh willekeurig een fundering van 8 bij 10 meter in de dijkbeschermingscorridor van de Chu-rivier had geëgaliseerd en gebouwd. Gezien de bovenstaande situatie heeft de afdeling Dijkbeheer herhaaldelijk overlegd met het Volkscomité van de gemeente Xuan Truong om een vergadering vast te leggen met het huishouden dat de constructie schendt, met het verzoek om de sloop van de constructie en het herstel van de huidige staat van de rivieroever. Op 15 maart 2021 vaardigde het Provinciaal Volkscomité ook Besluit nr. 867/QD-XPVPHC uit over administratieve sancties op het gebied van preventie en bestrijding van natuurrampen, exploitatie en bescherming van irrigatiewerken en dijken tegen het huishouden van de heer Do Viet Lanh en verzocht om herstel van de huidige status van de rivieroever. Tot op heden hebben de betrokken sectoren en het district Tho Xuan de kwestie echter nog niet volledig afgehandeld.

In Thanh Hoa City vindt nog steeds bouwwerkzaamheden plaats die de dijkcorridor van de Ma-rivier van Le Hoang Development Investment Joint Stock Company schenden. In augustus 2022 voerde het inspectieteam van de stadsregels van Thanh Hoa City een inspectie uit en ontdekte dat Le Hoang Development Investment Joint Stock Company een oud huis had gesloopt en een nieuw huis had gebouwd op de alluviale grond van de Ma-rivier in de wijk Dong Hai, met een oppervlakte van 52,5 vierkante meter, 10,5 meter lang, 5 meter breed en 3 meter hoog, zonder vergunning. Het Volkscomité van de wijk Dong Hai heeft op 8 augustus 2022 Besluit nr. 140/TB-UBND uitgevaardigd om de bouw op te schorten; op 23 augustus 2022 heeft de subafdeling Irrigatie document nr. 738/CCTL-QLDD aan het Volkscomité van de stad Thanh Hoa verstrekt, met de opdracht om het bedrijf te dwingen de oorspronkelijke staat van het terrein te herstellen vóór de overtreding. Echter, tot op 15 april 2024 had het Volkscomité van de stad Thanh Hoa de zaak nog niet volledig afgehandeld volgens de wettelijke bepalingen.

Volgens statistieken van de Irrigatiedienst waren er tussen 2018 en april 2024 32 overtredingen van de wet op dijken en natuurrampenpreventie in de provincie, zoals: de bouw van werken en woningen binnen het dijkbeschermingsgebied; inbreuken op rivierbeddingen en rivieroevers... Alle overtredingen van de wet op dijken en natuurrampenpreventie en -bestrijding werden door de relevante sectoren van de provincie en gemeenten aangepakt en grondig aangepakt, conform de wettelijke bepalingen. Er zijn echter nog steeds 4 overtredingen van bouwwerkzaamheden binnen het dijkbeschermingsgebied in de districten Tho Xuan, Hau Loc en Thanh Hoa die nog niet zijn aangepakt en al lange tijd aanhouden.

Om de effectiviteit en efficiëntie van het staatsbeheer te verbeteren, moeten de bepalingen van de dijkenwet en Richtlijn nr. 24/CT-TTg van 7 oktober 2019 van de premier inzake de versterking van de aanpak van overtredingen van de dijkenwet en andere richtlijnen van het Provinciaal Volkscomité strikt worden toegepast. De landbouwsector en de gemeenten in de provincie moeten overtredingen resoluut voorkomen en grondig aanpakken zodra ze zich voordoen, overeenkomstig de bepalingen van de wet, en mogen ze niet blijven voortduren. Tegelijkertijd moeten de gemeentehoofden verantwoordelijk worden gesteld voor het toestaan van overtredingen van de dijkenwet. Daarnaast moeten de resterende overtredingen worden beoordeeld en moet de ontwikkeling van strikte en grondige afhandelingsplannen worden aangestuurd om naleving van de wetsbepalingen te waarborgen. De lokale politie moet de inspectie en de strikte afhandeling van overtredingen van te grote en overbeladen voertuigen op dijkroutes versterken. Eigenaren van mijnen en zand- en grindhandelsterreinen moeten een verklaring ondertekenen om geen zand te verkopen aan of te laden in voertuigen die de toegestane belasting op de dijk overschrijden; en om eventuele schade aan de dijk, ontstaan door het aanvoeren van zand en grind, te herstellen.

Dijkgebieden organiseren regelmatig het opruimen van dijkhellingen en -teen en het inzamelen van materialen en afval uit de dijkbeschermingsgebieden langs alle dijktrajecten in het gebied; bieden begeleiding bij het inzamelen van afval op de juiste plaatsen; verbieden ten strengste het inzamelen van materialen en het storten van afval op het oppervlak, de hellingen, de teen en binnen de dijkbeschermingscorridor. Versterk tegelijkertijd de voorlichting, propaganda en verspreiding van de wetgeving inzake dijken en de preventie en bestrijding van natuurrampen onder de bevolking, met name organisaties, bedrijven en huishoudens langs de dijken, om het bewustzijn te vergroten, de efficiëntie van het beheer te verbeteren en de veiligheid van dijkwerkzaamheden te waarborgen.

Reactie (0)