Bij de passagiersterminal, landingsbaan en verkeersroutes T1-T2 van het superproject van de luchthaven Long Thanh wordt ook tijdens het Chinese Nieuwjaar druk gebouwd.
Terwijl er in ieder huis gelachen wordt en de perzik- en abrikozenbloesems bloeien, zijn midden op de bouwplaats van het vliegveld Long Thanh (district Long Thanh, Dong Nai ) ingenieurs, arbeiders, motoren en materieel nog steeds druk aan het werk.
Mevrouw Nguyen Thi An ruimt na haar dienst de boel op ter voorbereiding op de lunchpauze.
Terwijl ze haastig opruimde na het werk, vertelde mevrouw Nguyen Thi An uit Quang Binh dat dit het tweede jaar was dat zij en haar man Tet buiten huis vierden. "De kinderen bleven maar vragen wanneer ik thuis zou zijn, en dat deed me pijn. Maar hier blijft iedereen vanwege verantwoordelijkheid, de voortgang is zeer urgent en iedereen wil bijdragen aan de snelle voltooiing van het project," zei mevrouw An.
Volgens het Long Thanh Project Management Board zal dit Tet-project bijna 70% van de bouwvakkers en bijna 3.000 stuks materieel op de bouwplaats worden onderhouden, om zo de belofte aan de premier na te komen dat de luchthaven uiterlijk eind 2025 gereed is.
Volgens de heer Duong Quang Dien, permanent adjunct-directeur van de projectmanagementraad van de luchthaven Long Thanh, zorgen de bouwafdelingen er niet alleen voor dat de voortgang wordt gewaarborgd, maar besteden ze ook speciale aandacht aan het spirituele leven van de werknemers.
Tijdens Tet At Ty gingen de bouwwerkzaamheden nog steeds non-stop door.
"Dit Tet-feest organiseerden aannemers cadeautjes, bereidden ze speciale maaltijden en organiseerden ze zelfs lenteactiviteiten op de bouwplaats om iedereen aan te moedigen. Hoewel we niet terug konden naar onze geboorteplaats, voelden we toch de warmte van de lente", aldus de heer Dien.
Video: Door Tet op de luchthaven van Long Thanh
Op de bouwplaats van de passagiersterminal vertelde de heer Nguyen Minh Tam dat hij erg verdrietig was omdat hij niet zoals elk jaar met zijn familie kon samenkomen. In plaats daarvan bleef hij werken aan het stalen dak van de terminal van de luchthaven Long Thanh.
"Ik kreeg een bijzonder cadeau, een brief van mijn zoon die ik hem in de les had laten schrijven. Hij zei: 'Papa, blijf gewoon doorwerken, ik zal braaf zijn en wachten tot je thuiskomt.' Die brief motiveert me om te blijven proberen," zei meneer Tam.
De heer Nguyen Minh Tam meet de coördinaten op het installatiegebied van de stalen dakspanten.
Ingenieur Le Minh Duan, die toezicht hield op de montage van de stalen spanten, vertelde het volgende: "We werken onafgebroken van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat, zelfs op oudejaarsavond, zonder pauze. De broers hier grappen dat het geluid van lassen en machines vergelijkbaar is met het geluid van vuurwerk op Tet. We zijn er allemaal erg trots op dat we bij zo'n groot project betrokken zijn. Iedereen is eensgezind, dus het werk verloopt erg soepel."
Terwijl hij hard aan het werk was, vertelde de heer Ngo Trong Ngan uit de provincie Kien Giang dat dit het tweede jaar is dat hij Tet viert op de projectlocatie.
"Tet is de tijd voor families om samen te komen, dus Tet vieren buiten huis maakt iedereen verdrietig. Maar ik ben trots en zal mijn best doen om mijn werk tijdens Tet af te ronden en mijn steentje bij te dragen om de luchthaven van Long Thanh op tijd op de plaats van bestemming te krijgen", aldus de heer Ngan.
De passagiersterminal, het hart van de luchthaven Long Thanh, heeft de volledige gewapende betonconstructie van het ondergrondse gedeelte en de vier bovengrondse verdiepingen voltooid. Werklieden haasten zich om het stalen frame van het centrale dak te installeren. Ook veel onderdelen worden geleidelijk voltooid; de vorm van de terminal met de afbeelding van een uitgestrekte lotusbloem is duidelijk zichtbaar geworden.
Bij gunstig weer gingen de arbeiders aan de slag om het stalen dak te bouwen.
Op een hoek van de bouwplaats voor de landingsbaan is de heer Tran Quang Hai, met zijn eeltplekken op zijn handen, nog steeds behendig bezig met zijn werk.
"Ik bleef in de hoop dit jaar meer inkomsten te hebben, zodat mijn vrouw, kinderen en ouders een meer bevredigende Tet konden beleven. Het weer is tegenwoordig best aangenaam, niet te warm, dus het is prettig om naar mijn werk te gaan. Na het werk koken en eten mijn collega's, wat de heimwee enigszins verlicht," aldus Hai.
Net als Hai vertrouwde Nguyen Hoang Can toe: "Mijn kind is nog jong en moet door grootouders worden verzorgd. Ik wil ook graag naar huis, maar de voortgang is urgent en vereist dat bouwvakkers de productie opvoeren. Laten we ieder ons eigen werk doen, zodat het project snel kan worden afgerond."
De heer Nguyen Hoang Can bestuurt ijverig een wals midden op de grote bouwplaats van de luchthaven van Long Thanh.
Luitenant-kolonel Le Van Tien, commandant van de joint venture voor pakket 4.6-startbanen , zei dat de eenheid, om de bouw tijdens Tet uit te kunnen voeren, naast het werk ook heeft gepland om te zorgen voor het leven en welzijn van de werknemers, en om te zorgen voor een prettige Tet op de bouwplaats terwijl de taak toch wordt voltooid.
Het Long Thanh-luchthavenproject beslaat een oppervlakte van 5.000 hectare en zal naar verwachting het modernste luchtvaartknooppunt van Zuidoost-Azië worden. De werkzaamheden zullen eind 2025 grotendeels voltooid zijn, maar belangrijke onderdelen zoals terminals, start- en landingsbanen, taxibanen, platformen en aansluitend verkeer worden versneld uitgevoerd.
Enkele beelden van de bouwwerkzaamheden tijdens Tet op de luchthaven van Long Thanh:
Werknemers werken op hoogte en zijn daardoor onzeker.
Arbeider Nguyen Hoang Tuan is zorgvuldig en nauwkeurig in elke stap van zijn werk.
Ook veel oudere werknemers blijven op de bouwplaats.
Om het dakstaal omhoog te tillen, is er op de grond ook veel ondersteunend personeel nodig.
Nadat het stalen dak was verwijderd, werd er snel begonnen met het opruimen.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-tet-at-ty-tren-cong-truong-sieu-san-bay-long-thanh-19225012616070433.htm






Reactie (0)