14 år med deltakelse i redningsaksjoner på Lo Xo-passet.

Hjemsøkt av de tragiske dødsfallene til to personer som kvaltes i en bil som styrtet ned i en kløft på Lo Xo-passet, har Dinh Van Hoang i over 10 år forsøkt å komme til stedet så raskt som mulig for å redde ofrene.

Lo Xo-passet, en del av riksvei 14, er 37 km langt og går gjennom Dak Glei-distriktet (Kon Tum-provinsen) og Phuoc Son-distriktet (Quang Nam-provinsen). Den bratte, forræderske veien, med sine mange raviner og høye fjell, har blitt et mareritt for sjåfører.

Mr. Dinh Van Hoang under en redningsaksjon på Lo Xo Pass. Foto: Ngoc Oanh

Sent en kveld tidlig i 2009 mottok 37 år gamle Hoang uventet en telefon fra søsteren sin, som var på medisinsk vakt på toppen av Lo Xo-passet, som informerte ham om en alvorlig ulykke (en lastebil med nudler hadde krasjet av tvillingbroen i Dak Man kommune) omtrent 3 km fra der han bodde.

Etter å ha blitt operert for blindtarm en uke tidligere, nølte ikke Hoang. Han grep raskt en machete og lommelykt og løp til stedet på motorsykkelen sin. I tankene håpet han at ting ikke var slik søsteren hans hadde beskrevet på telefonen.

Ved ankomst var et stort antall politi og lokale innbyggere allerede til stede. På bunnen av ravinen, omtrent 100 meter dyp, var fronten på lastebilen knust, og tonnevis med mel hadde begravd førerhuset. Hoang nærmet seg raskt og jobbet sammen med andre for å fjerne landbruksproduktene fra førerhuset. Omtrent 30 minutter senere ble sjåføren og medsjåføren trukket ut, men de var allerede døde av kvelning.

«På den tiden var jeg utslitt, men jeg prøvde likevel å bære likene opp veien», mintes Hoang, og la til at åstedet alltid hjemsøkte ham. «Hvis jeg hadde kommet til stedet tidligere, ville kanskje ting ha vært annerledes.» Dette er også grunnen til at han har deltatt i redningsarbeidet på Lo Xo-passet de siste 14 årene.

Navnet Hoang Lo Xo ble gradvis kjent for alle. Motorsykkelverkstedet hans ligger på toppen av passet, bare noen få dusin meter fra trafikkpolitistasjonen, så når ulykker skjer, blir han alltid informert og deltar i redningsarbeidet. Av og til varsler sjåfører ham også når de støter på ulykker. «Telefonen min er aldri slått av. Enten det er en stor eller liten ulykke, prøver jeg alltid å være der så fort som mulig», sa han.

Redningsmannskapet fra Lo Xo-passet bidro til å få ut personen som var fanget inne i hytta. Foto: Ngoc Oanh

Etter å ha vært vitne til og reddet folk fra mange forferdelige ulykker, sa han at den mest hjemsøkende var bussulykken i 2015, der 31 personer stupte ned i en kløft. Da han ankom stedet klokken 11, så han bussen ligge mer enn 80 meter dypt i kløften, med fronten fastklemt i en trestamme og fullstendig ødelagt.

Passasjerene i kjøretøyet var i panikk, mange dekket av blod, og de ropte stadig om hjelp. Han gikk bort, brukte en hammer for å knuse bilens vinduer, og sammen med myndighetene hjalp han dem ut én etter én. Han bar de alvorlig skadede ut på veien. Redningsarbeidet varte i nesten tre timer; én passasjer døde, og alle de alvorlig skadde fikk medisinsk hjelp i tide.

«Jeg vet ikke hva som motiverer meg til å være så sterk, jeg føler meg ikke sliten. Jeg bærer den ene personen etter den andre, klatrer uanstrengt opp klipper», fortalte Hoang, og la til at hver gang han kom hjem i sine illeluktende, blodflekkede klær, frarådet kona ham å «bære byrden av hele samfunnet», men hver gang han hørte om en ulykke, kunne han ikke la være å skynde seg til stedet.

Med årelang erfaring i redningsaksjoner sa han at man ikke burde forhaste seg. Selv om det er folk fanget inne i kjøretøyet, burde han bare stå utenfor og prøve å få hvert offer ut én etter én, fordi å forhaste seg inn bare ville forårsake mer smerte for de skadde inni. Samtidig må redningsmannskaper ha med seg alt nødvendig utstyr.

I 2017, etter å ha sett det meningsfulle arbeidet til herr Hoang, ble herr Ngo Quang Quyet med i og etablerte Lo Xo Pass SOS-teamet, med 8 medlemmer (i alderen 26–40 år), som alle jobber som mekanikere, elektrikere eller småhandlere på toppen eller bunnen av passet. Til dags dato har Facebook-gruppen 12 000 medlemmer, hovedsakelig sjåfører og lokale innbyggere.

Teamets motto er å komme til stedet så raskt som mulig for å redde folk i nød på passet. Teamet bruker også sosiale medier for å varsle om jordskred, trafikkork og farlige svarte flekker på passet... Telefonnummeret til Lo Xo Pass SOS-teamet er alltid trykt på klippene og rekkverket, slik at folk kan kontakte dem i tilfelle en nødsituasjon.

Trafikkulykkesredningsteam på Lo Xo-passet

SOS-teamet ved Lo Xo-passet koordinerte med myndighetene for å redde ofre og hente varer fra en ulykke i februar 2023. Video : Ngoc Oanh

I følge gruppens prinsipp, når de hører om en ulykke på fjellovergangen, vil den som er nærmest åstedet være den første som ankommer for å hjelpe myndighetene med å frakte ofrene til sykehuset og hente varer. «Hvis vi ankommer et sekund raskere, vil ofrene ha større sjanse for å overleve, og de vil lide mindre», sa et medlem av teamet.

Nylig i februar ble en familie på fire som kjørte i en personbil knust av en møtende lastebil. Etter mer enn 30 minutter med å skjære gjennom taket, klarte redningsmannskapet å få ut alle fire ofrene. Faren og sønnen i bilen omkom imidlertid. Moren og barnet hennes ble reddet. «Først var jeg redd, men da jeg så teammedlemmene løpe til stedet for å redde folk, ble jeg mindre redd og ble med», sa Ho Dac Dien (29 år gammel, en bilelektrikerreparatør).

Som en anerkjennelse av teamets meningsfulle aktiviteter donerte en bedrift noe redningsutstyr for trafikken, som walkie-talkier, varselstenger, skilt, reflekterende regnfrakker, slepekabler for kjøretøy, slepekabler for personell, førstehjelpsutstyr, hydrauliske tanger, luftkompressorer osv.

I tillegg til redningsaksjoner mobiliserer teamet også velgjørere til å donere gaver, klær og nødvendigheter til vanskeligstilte husholdninger, adopterer mange foreldreløse barn og bygger tre hengebroer i distriktet. Når det er stormer eller flom, drar teamet også til jordskredrammede områder for å hjelpe folk med å rydde gjørme og rusk, og gjenåpne veier ...

Dak Glei-distriktet har tildelt en rekke utmerkelser for å hedre og oppmuntre medlemmer for deres prestasjoner i redningsaksjoner på Lo Xo-passet. I 2020 ble teamet tildelt et fortjenstbevis av lederen for folkekomiteen i Kon Tum-provinsen for fremragende prestasjoner i implementeringen av kampanjen «Studere og følge Ho Chi Minhs tanker, etikk og stil».

Tran Hoa

Kildekobling: https://vnexpress.net/14-nam-tham-gia-cuu-nan-tren-deo-lo-xo-4635679.html